Viritystä Espanjalaisittain

[AnttiY]

http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=224101

Tästä mallia.

[zero]

Täytyy myöntää, että kun tuon jaksoi kahlata läpi (alusta n. jonnekin sivulle 25 riittää ihmeteltävää) niin kyllähän siellä pari kertaa ihmetytti rakennelmat tällaista puolikädetöntäkin.

[dosetti]

Mistään mitään tiedä, varsinkaan autoista, mutta silti tää oli viihdyttävää luettavaa.

[H. Jormalainen]

Selviskö miks se viilas palotilaan lovet?

[dosetti]

Selviskö miks se viilas palotilaan lovet?

Jotainhan tuo selitti, että polttoaine-ilmaseos kulkeutuu nopeammin palotilan keskelle ja siitä olis joku merkittävä hyöty.. Siis hänelle perusteltiin tota viilausta näin.

[Donitsi]

Tässä kyllä nämä kotimaiset DIY-alustanosien rakentajat kalpenevat kummasti. Melkein kannattaisi lyödä hynttyyt yhteen. Espanjalainen tekniikka ja suomalainen alusta :)

[Wisa]

Hiemanko nauratti tuo "Frankenclutch". Hengenvaarallinen pommi ja sätös. Melko hyvin oli kansi naulattu *ituiksi, eikä se tuolla viilaamisella ainakaan parantunut. Kiinantulpo pysyi ihmeen pitkään koossa...

[Janne_P]

Espanjalainen tekniikka ja suomalainen alusta :)

Ja aina vaan paranee, kun otetaan tämä kaiffa tekemään korisarjahommelit ja maaluukset.

Ei pyhä jysäys . . .

Btw. tuossa on tuota urien viilaamisen teoriaa. . . .

[Tuomas]

Ja aina vaan paranee, kun otetaan tämä kaiffa tekemään korisarjahommelit ja maaluukset.

Itkisin jos ei ois Nissani.. Ei herkkähermoisille.

[T.Hell]

Itkisin jos ei ois Nissani.. Ei herkkähermoisille.

Olisin varmaan pari tippaa tirauttanut jos olisin ollut tuon Nissanin omistaja. Saattaa asiakkaat kaikota tuolta firmalta kuka nuo on asentanut...

[zero]

Pitäähän nyt helmat ruuveila laittaa kiinni, ettei driftatessa tipu... karua jälkeä.

[Ipe]

Pitäähän nyt helmat ruuveila laittaa kiinni, ettei driftatessa tipu

Ruuvit tippuu radalle siinä vaiheessa kun otetaan kosketusta ja käikäleet lentää fidduun, helmat pitää laittaa nippusiteillä. Ois varmaan tuostakin tullut siistimpi niillä.

[Sebastian]

itse aina miettinyt miksi niissä riftinki autoissa pittää olla sitä kuttaperkkaa niin perkeleesti. eiköhän tuo olis helpompi ku olis mahollisimman riisuttu kottero.

mutta kai se on sitä tuninkia.

[Arto S]

Ei kun se on näyttävyyttä ;) Karua jos semmone vakiokoppero pistää luisua.. Makuasioita :D

[Ipe]

Ei kai niissä enempää ole kuin ralli ja rata-autoissa.

Kyseessä on kuitenkin pitkälti showlaji vaikka tosissaan kilpaillaankin.

[H. Jormalainen]

Ilmeisesti tuon viilaajan mielestä palotilan terävien muotojen aikaansaama nakutustaipumus jää saavutettuja hyötyjä pienemmäksi...

[Golf-8v]

Pitäähän nyt helmat ruuveila laittaa kiinni, ettei driftatessa tipu... karua jälkeä.

Kattelin, että onko noi ruuvit kipsilevyruuveja? Näyttää ainakin erehdyttävästi siltä kannoista...

[Antto-]

Anteeksi offtopicista mutta mitä väliä sillä on mitä ruuveja on käytetty ku ruuveja ne näyttää olevan oli ne kipsilevyruuveja tai poraruuveja tai mitä vaa.

Täytyy sanoa että omakaan käden jälkeni ei ole 10 arvoista mutta tuo menis kyl arvosteluasteikolla pakkasen puolelle. Sääliks käy auton omistajaa..

[Golf-8v]

No ennemmin vaikka wronicilla kun kipsilevyruuvilla. Ei se kipsilevyruuvi ees pysy kunnolla kireällä kun on niin harvalla kierteellä... kai...?

[cancermann]

:-D Harvemmin tulee naurettua ääneen kuville...

[Eemeli]

Ei se kipsilevyruuvi ees pysy kunnolla kireällä kun on niin harvalla kierteellä... kai...?

Nus nus, onhan niitä tiheälläkin kierteellä... ;)

[Tuomas]

Kierrettä en muista, mutta jostain kuvasta näkyi että itseporautuvia on käytetty.

[JUMA]

Tuossa näkyy itseporautuvat ruuvit.

[Lehtilä]

Ei itseporautuvia ruuveja ole olemassakaan.. nusnus..

[Golf-8v]

Katos joo kyllä siellä porakärki hämärässä pilkottaa...

[Mikhauta]

Niin, mutta ei se ruuvi sinne itsekseen poraudu, kyllä se tarvitsee mensselin tai akkukoneen ;)

[Markku M.]

384 hummaa moottoritehoa 2bar ahtopaineella... Mikä ei täsmää? :D

Edit: Niin ja etenkin, kun kyseessä on tuollainen jalkapallon kokoinen ahdin.