ongelma uuden sonyn cd soittimen kanssa,apuja?

[o skool]

sisko kävi tuossa ostamassa autoonsa uuden cd soittimen,sony gt62ou malliltaan ja heitin sen paikalleen,ihan peruskauraa eli vanha blaukkari irti ja alkuperäinen johtosarja takaisin sonyyn ja soitin paikalleen.eli mitään ei leikelty ja soitin vaaterissa kojetaulussa.

no ongelmana on että kun voluumit nostaa yli 15:sta soitin ns.sammuttaa itsensä ja n.3sek kuluttua palaa soittamaan mutta voluumit pienemmällä.ohjekirjathan ovat jo luonnollisesti paperinkeräyksessä joten niistä ei apuja.kun volsat tuossa 15:sta ei kaiuttimet särje tmv. lähelläkään vielä. toki saan varmasti neuvot kun huomenna soitan jollekkin sinne ostopaikkaan mutta yleensäkin tottunut että täältä tulee tieto vielä nopeammin.ja sovitaan nyt että ei mitään -vaihda merkkiä kommentointia,jooko;)

[H. Jormalainen]

Jos siltä loppuu sähkö kun nostaa volaa ja se sen takia pökertyy?

[o skool]

miksi ihmeessä siltä loppuis sähkö?ikivanha blaukkarikin pelasi hyvin,ja ei ole kuin uudet 6x9 takana ja edessä joku erillissarja.

[H. Jormalainen]

Jos se on tehokkaampi kun vanha soitin.

[o skool]

juu kyllä varmasti tehokkaampi mutta kyllä itsellä parempiakin soittimia ollut ja en ole törmännyt ikinä siihen ongelmaan että virta loppuisi.no tiedä tosta sitten en tosiaan ole mikään hifisti ikinä ollut..

[jarskii-]

mihin autoon soitin on asennettu? mulla sammuili las vegasi välillä ja kerrottiin että ottaa sivuleikkurit käteen ja katkoa virtapiuhat ja vetää akulta 2.5mm2 kaapeli soittimelle ja siitä maat samalla vahvuudella. no ei sammuillu sen jälkeen enään niin useasti. no vein soittimen liikkeeseen takasi ja anto uuden eikä ole sen jälkeen enään tehny.

[tos]

Josko siel on se heräte ja jatkuva väärinpäin?
Eli sonyn johdoissa keltanen punaseen.

Kuten vaggineissa yleensä.
Tuo saattaa aiheuttaa moista.

[o skool]

auto on pösön 206 gti..

[tos]

Ohjeita:
http://support.sony-europe.com/eve/audi ... CDX-GT620U

edit: Joskus yks sony teki tuota kun kajarin piuhat otti vähä toisiinsa... kannattaa varoks käydä neki läpi

[Vesku]

ja ei ole kuin uudet 6x9 takana ja edessä joku erillissarja.

Ei niillä kaiuttimilla oo mitään tekemistä tehojen kanssa vaikka siellä olis myyntimies kuinka kehunut et nää on 250W kaiuttimet et kyllä potkii:-) ainoo missä kaiuttimet voi tehdä tenät virtojen suhteen on kun johdot osuu runkoon.

[tos]

Kerran kävi vahvistimen kans niin et olin pistäny plussan ja herätejohdon väärinpäin heh.. sit ihmettelin et miks sammuu...
-Kaljan piikkiin ;)

[Nixu1]

Jos käytät sitä blaukkarin johtosarjaa tuohon sonyyn,niin se ainakin vaihtoon.On aika varmasti silloin virta/heräte/maa sekaisin.Eli käytä sitä Sonyn mukana tullutta,ei ihan selvinnyt että mikä alkuperäinen johtosarja sulla käytössä.

Mutta jos on se sonyn oma jo käytössä,tarkista maadoitus ja ettei ole virta ja heräte menneet ristiin.Aikalailla maadoitusvialta toi kuulostaa,kun soittimen vahvistin tarvitsee enemmän virtaa volumea nostettaessa,niin ei enää saa riittävää maadoitusta ja kyykkää..

[jerrij]

Kuulostaa et jonkun kajarin johto on oikosulussa,eli ottaa toisiinsa kiinni tai koriin.

[LeZero]

Kerran kävi vahvistimen kans niin et olin pistäny plussan ja herätejohdon väärinpäin heh.. sit ihmettelin et miks sammuu...

Miten h*lvetissä se virtajohto mahtu sinne?? tai minkäkokonen herätevirta sul on :D 16²mm??

[o skool]

täytyy tsekate noi kaijutin johdot läpi ainakin ensiksi.ja tosiaan toi johtosarja sopi suoraan siitä blaukkrin perseestä irrotettuna sonyn persiiseen joten sekin taytyy kattoo kuntoon,kokeilleenpa näillä ensin.

[tos]

Miten h*lvetissä se virtajohto mahtu sinne??

Heh siin oli kaikki röörit yhtäsuuria...
Jokaises johdossa tietysti sellanen kullattu liitin joten se vaa meni väärinpäin ;)

suoraan siitä blaukkrin perseestä irrotettuna sonyn persiiseen

Eikö sony toimita enää soittimiensa mukana omaa johtosarjaa... ? -se käyttöön.

[Nixu1]

Ehdottomasti se blaukkarin johtosarja vaihtoon !! Sopii varmaan liittimen puolesta suoraan,mutta piuhojen järjestys ei varmasti ole sama.Blaukkareissa kun sattuu olemaan yleensä auton merkki/mallikohtainen sarja,ei siis mikään yleismallinen !!

Eli käytä aina soittimen omaa johtosarjaa,jos vain sellainen löytyy.muuten voi rikkoontua laite ;)

[LeZero]

Blaukkareissa kun sattuu olemaan yleensä auton merkki/mallikohtainen sarja,ei siis mikään yleismallinen !!

Ei oo kyllä koskaan kysytty että minkäs auton johtosarja laitetaan mukaan yleensä se vaan on siel paketissa pakattuna, että eiköhän se aika yleismalli ole.. tottakai siis soitin valmistajien välisiä eroja on aika varmasti siellä mankan takana

[lukkari]

ISO -standardin mukainen liitin on siitä jännä, että mitään standardia ei oikeastaan ole. Kun ennen tuon liittimen keksimistä autossa valmiiksi olevat radion johdot liitettiin laitteen persiiseen sokeripalalla, nyt erona on se, että vaihdettaessa auton alkuperäisen laitteen tilalle parempaa soitinta, sen autossa olevan ISO -liittimen johdot yleensä katkaistaan, heitetään liitin mäkeen ja kytketään laitteen perään sokeripalalla. Audifinnsin puolella on tunteikkaita keskusteluja noista liittimistä ja bose-aktiivisysteemeistä.

[LeZero]

Standardi tai ei hyvin toimiva ratkaisu ja mikä järki niitä piuhoja sinne on sokeripaloilla tunkea kun toimii ihan hyvin isoliittimelläkin... ota ennemmin mallia tuosta niin se auton seuraava omistajakaan ei vihaa sua yhtäpaljon ku vaihtaa siihen radion
Isoliittimen pinnit
VAG autoissa on kuitenkin yleensä A-4 ja A-7 ristissä.