Pasuuna 2.0 tdi

[Karhua]

Nyt on iskenyt semmonen autokuume ettei taida hellittää, ennekuin Pasuuna on pihassa. Tiedossa on tuommonen 2.0 tdi vm -04. Onko tuo kakslitranen parempi kuin 1.9 vai onko juuri eroja (kaivataan käyttäjien kokemuksia, myös haukut).
Toinen juttu sitten on tuo myyjäliike DEMOTO eli onko kellään kokemuksia kaverista voiko mieheen luottaa?

[Mooner]

onkos tuota -04 vuosimallin passattia mukamas saanut 2 lirtraisella diiselillä?

[Kale]

Ainakin Ruotsissa on näkynyt noita 3BG:tä 2-litraisella dieselillä.

[Maikki]

04-05 3bg:tä on saanut 2-litrasena/136hv hiukkassuodattimella.

Miinuspuolina: ahdin onneton mandariini 16xx VNT ja tuo versio ilmeisesti tarvitsee jotain litkua jotta dpf toimisi. maksaa 70e/litra

[Karhua]

Anteeksi tyhmyyteni, ( jotta dpf toimisi) mutta mikä se on ja mihinkä se vaikuttaa? Ja eikö todellakaan löydy enemmän kokemuksia tuosta kahden litran myllystä. Onko esim, sama kuin Seatissa tai Skodassa oleva kone. Eikös niihin ainakin ollut jo kakslitrasta silloin saatavana? Eihän tuota hirviä ostaa jos siitä ei kukaan mitään tiedä. Kannaattaako sittenkin hommata sillä 1.9 llä oleva 130 heppanen. Auttakaa nyt ihmeessä, kun entinen auto levis ja vaimon alle pitäs kulkine löytää.

[kilpijoki]

DPF = Diesel Particle Filter. Elikkäs hiukkassuodatin, laite joka pelastaa ilmaston lisäämällä polttoaineen kulutusta ja pätkäajossa saattaa aiheuttaa ongelmia, kun riittäviä polttolämpötiloja ei saavuteta.

[Maikki]

Kokemusta ei varmasti hirveästi löydy kun tuota 2-litraista 3bg tdi-passattia ei ole myyty suomessa. Tuskinpa tuo pitkittäisversio on huonompi kuin poikittain asennettu.

[Kale]

Olisikohan sama kone kuin ensimmäisissä Touraneissa?

[Sekottaja]

Demotosta sen verran kokemuksia että isäukko ja kaveri ostaneet prätkän sieltä. Ei ainakaan niissä kaupoissa mitään moittimista. Muutenkin reilun tuntuinen kaveri. Lisäksi saman hepun kautta hommattu saksasta sivulaukkuja yms. sellaista lisäkilkettä ukon pyörään.