Tukivarren helat

[wili.]

Olisi suunnitelmissa mahdollisesti uusia Boraan tukivarren helat.
Onkos kenelläkään kokemusta jos vertaa Audi TT / S3 / R32 puslia esimerkiksi PowerFlex pusliin.
TT:n helat pitäisi ainakin olla paremmat kun nuo Boran ja Golfin vakio helat, mutta tuleekos liian kovaksi jos lyö polyuretaanipuslat.
Takahelat on jo korvattu Powerflexin puslilla.

Vinkkejä/kokemuksia myös kaivataan sekä TT, S3 ja R32 kuskeilta jotka ovat laittaneet uretaanit...


Normi hela:


TT:n hela:

[jarskii-]

en nyt tiedä tuleeko kovat ajaa noiden powerflexin puslien kanssa. itse vaihdoin pari viikkoa sit alatukivarsiin powerflexit ku pomppas yhestä puslasta katastus ja tyytyväinen olen ollu. loppu vetely jarrutuksissa ja kiihytyksissä.. eli voin suositella ainaskin.

ja vinkkinä sen verran että kannattaa ostaa kerralla koko puslasarja niin tulee halvemmaksi.. esim kakkikseen alatukivarren puslat ovh. 120€ erikseen ostettuna

[JukkaA]

Voit täyttää vakio puslan reijät PU-massalla. Itse jäykistin silleen polon taka-akselin puslat kun powerflexejä ei ollut saatavilla.

[Jonde]

Itse laittaisin nuo tt:n puslat, powerflexit on hyvät, mutta eivät tarjoa tarpeeksi suurta liikevaraa, jolloin ovat suht lyhyt ikäiset vakiohin verrattuna.

[H. Jormalainen]

Itse taas olen kuullut että polyuretaanipuslat olisi auton ikäisiä koska materiaali on niin paljon parempaa kuin kumi...

[jarskii-]

näin olen kuullut itsekkin että kestää pitempään juurikin nuo uretaanit...

[Jonde]

No, ihan vaan kokemuksesta kirjoitin kun kolmannet powerit menossa kahteen vuoteen.

[jarskii-]

oletko kiristäny kaikki pultit siinä asennossa missä tukivarsi tulee todellisuudessa olemaan??? itse pyörittelin alatukivarret ekana lenkillä hollille ja sit nostin tunkilla tukivartta sen verran että suunnilleen oikeassa asennossa ja pulttikoneella kiinni sit..

[Jonde]

Kyllä on tehty kaikki ohjeiden mukaan, Ei vaan se täysin kiinteä pusla jousta tarpeeksi kun alustaa on madallettu vähän enemmän.

[jarskii-]

miten ne sit hajoaa?

[TerZi1982]

itellä powerit ollu about 50tkm eikä mitään vielä.... ja madallusta suht paljon... renkaat kaaren sisällä pikkasen. No nyt on rengas ja kaari tasalla kun kone on irti ;)