Golf IV 1.8T GTi

[jaripetteri]

Pistetäämpä tämä omakin purkki tänne näytille.

Tästä lähdettiin elokuussa 2003 kun hain G:n Saksasta hyvän ystäväni avustuksella.



ja tässä mennään tänäpäivänä. Tai itseasiassa viime kesänä.



Muita kuvia tuolla.

Normi GTi AGU koneella ja KW Variant 1 korkeussäädettävällä alustalla. Vanteet 18" RS4 replicat aidoilla alumiinisilla RS4:sen keskiökupeilla. Onhan noita nähty ennenkin mutta eipä se ole huippuharvinainen autokaan... =)

R32:sen Aero varret ja sulat olen vaihtanut, Kovilin irroitettavan peräkoukun laittanut, Inpro:n kromatut peilinkuoret tuli pistettyä kun emäntä totesi vanhat rumiksi ja peruutti ne oven pieleen. Tai toisen vaan mut se halkes. Takavalot ja sivuvilkut vaihdettu nykyaikasiin LED keksintöihin. Eipähän tarvitse sitä aina palavaa takaparkkia vaihdella.

Sitten pikkusen tummennusta laseille 3M kalvoilla ja sisustaan pakollisen TT poljinpinnat/lepuutustuki ja über hieno Lupo GTi:n vaihdekepin nuppi myrttisen tilalle niin hyvä tulee.

[GTi-Perttu]

Onpas hyvännäköset takavalot! Mistä ostit??

[jaripetteri]

viime keväänä ne ebayn kautta löyty. pitää kaivaa löytyykö se maili vielä jostain. Piti ensin laittaa sellaset pun-kirkas-punaset vakio Hellat mutta noi on vähän modernimman näköset.

Tossa näyttäs olevan samanlaiset.

[miki1984]

Musta on kaunista mutta pirun työläs väri pitää puhtaana. Tosin olen jo tottunut siihen että saa olla autoaan pesemässä usein kuten varmaan sinäkin. Hieno kolopallo! ;)

[jaripetteri]

joo liian harvoin ehtii pesemään mutta sillon kun kiiltää niin on kyllä vaivan arvosta. kun pitää hyvässä vahassa niin pesukin on helpompaa.

[Murre]

Yksi päivä olit muuten menossa samaan suuntaan Kekkosentiellä ;) Tuosta tarrasta tunnistaa jo kaukaa!

[jaripetteri]

no on se hyvä että se huomataan niin ei turhaan peitä näkyvyyttä taakse... =)

[Janse]

http://www.autovaruste.net/content/fi/1 ... /2832.html
Mahtaako noi valot olla samanlaiset kuin kyseisessä Golffissa?

[jaripetteri]

vahvasti samoilta näyttää. omani eivät ole FK:n vaan inpron nekin muistaakseni mutta todennäköisesti samalta tehtaalta tulevat.

[Tamme]

millähän tummuusprosenteilla tummennukset ovat? oma biili samalla värillä ja lasit menossa tummennettavaksi pääsiäisen jälkeen.myös 3M-kalvoilla.

ja mitä olet tykännyt kyseisistä tummennuksista, saisko olla vielä tummemmat, tai vähemmän ja mites se yönäkyvyys noiden tummennuksien kanssa?

[jaripetteri]

En kyllä varmaksi muista. edessä haaleimmat mitä löyty ja takana taitaa olla 50%:set. Tosin etuovista lähtee kalvot viikonloppuna. Toissapäivänä katsastaessa tuli rekisteriotteeseen merkintä että 12.3. mennessä etusivuikkunoiden kalvot poistettava... =(

Tummennokset eivät ole missään vaiheessa häirinneet edes etuovissa, ainoa miinus on se että käytän kuskin ikkunaa päivittäin kun ajan autohalliin ja pois niin reilussa kahdessa vuodessa hieman jo naarmuja ilmestynyt. eivät tosin peilaile nekään mutta voisin kuvitella että vielä vuoden käytön jälkeen olisivat muutenkin lähteneet. no tiedossa tuo oli että jossain välissä niihin puututaan kun ei huvita katsastukseen laseja vaihdella.

Tuota lakia en kyllä silti ymmärrä, sen ymmärrän ettei niihin jätesäkkejä saa laittaa.

Takana nuo estävät juuri senverran mitä haluankin sisälle näkymistä joten uuteen autoon tulee varmaankin aika samanlaiset. Niin tosiaan kohta tuokin lähtee sitten myyntiin kun uusi auto tulee toukokuussa... hieman kyllä harmittaa luopua mutta minkäs teet kun tuohon ei enää mahduta.

[Tamme]

Kyllä kyllä

Itse tekisi mieli pistää eteen kanssa mutta turhaa sanomista siitä tulee. Ymmärtäisin itse myös sen et saisi tummentaa etuikkunat haaleasti, näin tosiaan haluasin tehdä myös, mut näissä suomen lakisäädöksissä mitkä koskevat autoilua niin olisi jossain määrin hiomisen varaa muutenki...

Kiitos näistä.

ps. 50% kalvo on 3M:llä haalein joten siis se sinulla edessä ja takana jotain tummempaa.

[jaripetteri]

No niin nyt on revitty kalvot etuovista pois. Aika inhottava homma. Kalvo itsessään lähti helposti yhtenä kappaleena mutta liiman putsaus oli aika perseestä. Sellasella ikkunan putsaukseen tarkoitettulla ilmeisesti alkoholipohjaisella aineella liuottelin liimat ja kohtuu hyvin ne irtosikin mutta jämähti hetken päästä takaisin. Joku pari tuntia tossa meni ja pari rullaa paperia...

Katselin tuossa vanhoja maileja niin ilmeisesti etusivut 50% ja takalasit 35% kalvoilla laitettu. Tosin muistasin että 75% kalvoja tarjottiin myös eteen ja saatoin vielä paikan päällä sopia jotain ihan muuta... =)

Seuraavaan hankin varmaan vaihtolasit...

[Markku M.]

Itse revin Corradosta kalvot pois takalaseista viime kesänä, liiman putsaukseen käytin sinolia ja kangasrättiä, hyvin lähti. Loppusilaus vielä sinolilla ja paperilla. Aikaa takalasien kalvojen poistoon meni varmaan 5min per sivulasi ja 10min takalasissa, sen verta tehokasta liimanpoistajaa tuo sinol.

[jaripetteri]

kyllä tuo munkin aineeni ihan hyvin sitä liimaa liuotti mutta jotenkin sitä vaan riitti ja riitti... =)

no nyt kumminkin tehnyt ja onhan mukava olla kun on puhdas omatunto eikä ole enää paatunut elämäntaparikollinen...

[Murre]

No niin nyt on revitty kalvot etuovista pois. Aika inhottava homma. Kalvo itsessään lähti helposti yhtenä kappaleena mutta liiman putsaus oli aika perseestä.

On olemassa myös erittäin laatukasta kalvoa, joka ei jätä minkäänlaista liimapintaa/tahraa ikkunaan sitä pois repiessä ;)

[Mikko S.]

On olemassa myös erittäin laatukasta kalvoa, joka ei jätä minkäänlaista liimapintaa/tahraa ikkunaan sitä pois repiessä ;)

Jaa ettei 3M olisi laadukasta? ;)

[Markku M.]

Ei kai se siitä kalvon laadusta ole niinkään kiinni, että jääkö liima lasiin vai ei. Kyllä mä sanoisin, että laadukkaassa kalvossa on hyvä liima, joka ei lähde lasista kalvon mukana irti...

[jaripetteri]

Noissa ei muuten ollut liimaa kalvossa juuri ollenkaan kun niitä irrotettuani ihmettelin vaan kaikki jäi lasiin. No ei se nyt ehkä ihan kahden tunnin homma ollut mutta olisin mä jotain muuta voinut senkin aikaa tehdä... =)

Itse kalvoa sai hetken aikaa puukon kärjellä avittaa alkuun eli en usko että olisivat lähteneet ihan heti repsottamaan. Tai siis onhan nuo takaikkunat vielä kalvotettuina ja tiukasti kiinni.

Ja Sinoli tosiaan olis voinut olla sopivampi aine. Joka tapauksessa irti ovat ja lasit puhtaat.

[Murre]

Jaa ettei 3M olisi laadukasta? ;)

KUKA sanoi ettei 3M ole ladukasta?

Ei kai se siitä kalvon laadusta ole niinkään kiinni, että jääkö liima lasiin vai ei. Kyllä mä sanoisin, että laadukkaassa kalvossa on hyvä liima, joka ei lähde lasista kalvon mukana irti...

Heh..Kannattaa perehtyä asiaan paremmin...

On olemassa erittäin laadukkaita kalvoja edelleenkin, joista liima EI jää ikkunaan sitä irroitettaessa. Ja pysyy aivan takuu varmasti yhtä hyvin kiinni, kuin ne kalvot, jotka jättävät liimapinnan lasiin!!
Näitä kalvoja on asennettu asiakkaille ja asennan/asennetaan edelleenkin todella paljon! ;)
Mutta itse pidän varastossa muitakin tunnettuja kalvovalmistajien tuotteita, joten on valinnan varaa hiukan.. ;)

Tässäkin tulee esille sellainen asia, joka helpottaa jälkikäyttäjiä ja asentajia! Ei tarvi hinkata niitä pirun liimoja pois ja kuluttaa siihen aikaa!

[Cokkeli]

Ultimaattisen hieno vaihdekepin nuppi. Mistä nuita saa?

[jaripetteri]

Tuon on ostanut samainen kaveri joka auton haussa avitti suoraan VW:ltä Saksasta mutta noita saa vaikka Slamitistä tai Laakkoselta. Kyseessä on alkuperäinen VW Lupo GTi:n nuppi pusseineen.

Auto muuten vaihtoi tänään omistajaa niin voi olla, että poistan kuvia tai olen poistamatta. Pistetään uudesta juttua kun se aikanaan saadaan.

[jaripetteri]

Kattelin tuossa tuota VR6:sta ja siinä on sama vaihdekepin nuppi. Maininta että Polo GTi:n eli voipi olla että muistin tuon Lupon väärin. No peräsin jostain pienemmästä kirpusta kumminkin... =)