Porsche ostamassa enemmistön VW:sta

PabloNeruda · ViestiKirjoittaja **PabloNeruda** » 3.3.2008 19:32

Tuossa linkki Ilta Sanomien uutiseen:
http://iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/ ... id=1495892

Lisäksi aiemmin uutisoitiin siitä, että VW ostaa suuren osan Scanian osakkeista:
http://iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/ ... id=1495637

Mielenkiintoinen uutinen varsinkin tuo ensimmäinen. Onko sitten mitään vaikutusta automalleihin, sitä en tiedä.

Toimitusjohtaja Wendelin Wiedekingin mukaan Porschen tavoitteena on luoda kaupalla "maailman innovatiivisin ja kilpailukykyisin" autonvalmistaja.

LauriJT · ViestiKirjoittaja **LauriJT** » 3.3.2008 20:17

jossakinhan sanottiin että tuolla lailla porche pelastaisi nahkansa EN:n kiristyvien päästörajojen alta, kun voisi käydä päästökauppaa volkkarin malleilla. tiedä sitten miten semmoinen temppu toimii, mutta kunhan eivät myy volkkaria amerikkalaisille tai japseille pilattavaksi koskaan.

Antero · ViestiKirjoittaja **Antero** » 4.3.2008 9:51

^ Tätähän se Possu ilmeisesti ainakin jollain tavalla hakee. Vuoteen N mennessä pitää autovalmistajan automallien keskimääräiset päästöt olla jotain luokkaa X ja tuohon Porsche ei koskaan pääsee omilla malleilla joten tarvitaan tuoteperheeseen malleja joilla saadaan keksiarvo kohilleen.

Käpelöinti: http://www.tekniikkatalous.fi/energia/i ... e37835.ece

Petteri · ViestiKirjoittaja **Petteri** » 4.3.2008 10:02

japseille pilattavaks

Joo, tympäsis jos tekniikasta tuliskin kestävää ;-)

Antero · ViestiKirjoittaja **Antero** » 4.3.2008 10:06

Niin ja , My God !! takavetomalleja ;)
Ja miten käy TSI:n jos se joutuu konsernin sisäisesti kilpasille Wankelin kanssa.

Ipe · ViestiKirjoittaja **Ipe** » 4.3.2008 10:33

Eipä olisi konsernin ensimmäinen wankel...

Ja mitä vajaavetoisilla, nelivetoa löytyy lähes joka kokoluokkaan, miksi mennä kehityksessä taaksepäin :) Mk6 Golfiin samantien föönikone konttiin.

MBT · ViestiKirjoittaja **MBT** » 4.3.2008 13:06

Mielenkiintosta, jos kauppa toteutuu. Saattaa tulla urheiluauto markkinoille mielenkiintoinen tilanne, sillä Audihan omistaa lambon, Vw Audin ja jos Porsche meinaa hankkia enemmintön Vw:tä... Mielenkiinnolla odotan tulevaa. Tämän seurauksenahan saatettaisiin nähdä diesel Porsche kenties? ;)

LauriJT · ViestiKirjoittaja **LauriJT** » 4.3.2008 13:18

tai porsche lambo =D

SR2001 · ViestiKirjoittaja **SR2001** » 4.3.2008 14:32

Tai Seat Porsse...eiku....

Donitsi · ViestiKirjoittaja **Donitsi** » 4.3.2008 15:28

^Eikös Seatissa ollut jo aikoinaan System Porsche, tarra ainakin jos ei muuta :D

Mooner · ViestiKirjoittaja **Mooner** » 4.3.2008 19:06

taisivat seatilla aavistella jo jotain :P

Salmi · ViestiKirjoittaja **Salmi** » 4.3.2008 20:16

Volkkarilla ei luultavasti olla kauhean innoissaan moisesta, esim TM 4/08 kirjoitti:

TM kirjoitti:VOLKSWAGENIN vanha osakkeenomistajien äänivaltaa rajoittava laki sai tuomion EU-oikeudessa, mutta nyt suunnitteilla on uusi laki, joka antaisi työntekijäjärjestölle ja valtio-omistajalle normaalia enemmän äänivaltaa yhtiötä koskevissa päätöksissä. Suurin omistaja Porsche on ilmaissut, etteivät he käsitä, miksi yhteen yhtiöön kohdistetaan muista poikkeavaa lainsäädäntöä. Syntymässä lienee kunnon kiista.

Elikkä ymmärsin että Volkkari haluaa pitää päätösvallan itsellään, vaikka suurin omistaja olisikin Porsche..

taggis · ViestiKirjoittaja **taggis** » 9.3.2008 7:18

Tätähän se Possu ilmeisesti ainakin jollain tavalla hakee. Vuoteen N mennessä pitää autovalmistajan automallien keskimääräiset päästöt olla jotain luokkaa X ja tuohon Porsche ei koskaan pääsee omilla malleilla joten tarvitaan tuoteperheeseen malleja joilla saadaan keksiarvo kohilleen.

Mutta alentaako VW -automallien alemmat päästöt muka Porsche -mallien keskiarvoa, vaikka olisikin pääomistaja? Autot on kuitenkin edelleen Porsche ja VW. Ellei sitten omistajuutensa myötä seuraava 911 ole 1.4 TSI :D

härdelli · ViestiKirjoittaja **härdelli** » 9.3.2008 11:11

Mutta alentaako VW -automallien alemmat päästöt muka Porsche -mallien keskiarvoa, vaikka olisikin pääomistaja? Autot on kuitenkin edelleen Porsche ja VW.

Avainsana lienee päästökauppa mikä ylempänä mainittiin. On helpompi tehdä kauppaa kun omistaa molemmat kaupan osapuolet

Antero · ViestiKirjoittaja **Antero** » 9.3.2008 13:03

Tod. näk. tuossa päästöhommassa saisivat jonkinlaisen "konserni"-viritelmän aikaiseksi ja tällainen konserni on aina helpompi toteen näyttää kun toinen omistaa enemmistön toisesta. Tuo VW:n taistelu määräysvallan säilyttämisestä "itsellään" on melkoista taistelua tuulimyllyjä vastaan. Eipä taida olla tätät päivää, että saman sarjan osakkeilla olisi eri äänivalta riippuen siitä kuka ne omistaa.

H. Jormalainen · ViestiKirjoittaja **H. Jormalainen** » 24.7.2009 0:44

Nyt on kai taas tapahtumassa jotain...

Helsingin Sanomat kirjoitti:Porsche siirtymässä Volkswagenin omistukseen

Motta · ViestiKirjoittaja **Motta** » 13.8.2009 23:09

Volkswagen ja Porsche sopivat yhdistymisestä. 42-prosenttinen omistus Volkswagenille.

mkm · ViestiKirjoittaja **mkm** » 14.8.2009 0:47

Mitenkähän lie, riittääkö EU:n päästöpolitiikkaan se että ovat samaa konsernia? Kun siis käsittääkseni autokohtaiset päästöt, tai niiden keskiarvo vaikuttaa seikkaan X. Sinänsä 'fuusio' oli ihan järkiratkaisu jos näin on, saadaan saman valmistajan nimen alle myös paljon vähäpäästöisiä autoja eikä vain niitä bensannielijöitä ;P

H. Jormalainen · ViestiKirjoittaja **H. Jormalainen** » 14.8.2009 0:52

Eikö tuo ollut typerien amerikkalaisten sääntöjä?

TurboJ · ViestiKirjoittaja **TurboJ** » 15.8.2009 20:22

EU:n sääntöjä...

ffp