G4 tdi, mikä täristää kylmänä?

[Toni.S]

Etenkin kylmäkäynnistyksen jälkeen pakittaessa jyrinä on sietämättömän kova!
Onko vauhtipyörä ottanut itteensä, autossa ei ole kuin EVRY ja ahtoja vähän bleedattu.
Vai voiko syynä olla moottorin tukikumi, sillä auton lämmettessä jyrinät häviää täysin.
Poikkeuksena on että harvoin "samankaltaiasta" tärinää esiintyy esim, liikennevaloihin pysähdyttäessä...

[tmosth]

evry liian isolle säädetty?

[Toni.S]

...ilman että EVRY on päällä.

[TerZi1982]

alapuolella keskellä olevalle moottorin tukikumille yks ääni =)

[markoantero]

Se tukikumi siellä kolistelee.

[a-f-o-s]

Sitä alakumia minäkin eppäilisin.
Ite laitoin uretaanisen omaani, kun muitakin puslahommia tein omaani.
Silti ei isommin täristä.

[Toni.S]

Eli siis tarkoitatteko "part number 1J0199851AB"...vagcat:sta katsoin ton..

[TerZi1982]

juurikin se =)

[Lotvonen]

Onko EGR tulpattu? Mulla ainakin tärisi kylmänä ja joskus erittäin harvoin just jossain valoissa pysähtyessä yms. Tärinä loppu kun tulppasin EGR:n.

[Toni.S]

EGR on tulpattu.

[Artzsi]

Löytyikö tähän ongelmaan vastausta?

Itsellä samantyylinen ongelma. Vuosi sitten autosta (Golf IV TDI) kuului kylmällä kelillä jyrinää kun esim 1. vaihteella moottorijarrutti aina tyhjäkäyntikierroksille asti. Ongelma poistui auton lämmettyä.

Nyt viime viikolla auto alkanu jyrisemään aamuisin pakittaessa. Viikonloppuna vika paheni siten, että jyrinä kuuluu eteenpäin ajaessa kaasua nostaessa ja tyhjäkäynnillä. Eilen vika kuului jo ajaessa kaasuttaessakin ja tyhjäkäynnillä tärinä tuntui penkissä asti. Iltapäivällä plussakelissä auto toimii taas normaalisti.

Veikkasin aluksi laturin vapaakytkintä, mutta kävin korjaamolla ja asentaja veikkasi moottorin kumityynyjä. Kytkin tuntuu täysin normaalilta, joten en usko kaksoismassapyörän olevan syyllinen. Tänään aamulla vika oli poissa, mutta jokin siellä on vikana kun tuollaisen tärinän ja jyrinän aiheuttaa.