Suurin lähetys matkahuollossa

[mpcaddy]

Mikä on ollut suurin lähetys, minkä olette saaneet tai laittaneet matkahuollon kautta. Kiinnostaa tilavuus, neliöt ja paino.

[Iso-Jaska]

Aika summittaisen tiedon saa http://www.matkahuolto.fi/fi/pakettipal ... sipaketti/

Mutta kannattaa isoissa toimituksissa kysyä jotain rahtifirmaa. Esim pariviikkoa takaperin mulle tuli kaappi Keltaisella kuljetuksella, mitat 400x550x1500, paino 160 kg, kotiovelle toimitettuna 48€. Vastaava olis maksanu Matkahuollolla n. 80€ ja olis ite pitäny vielä kuljettaa kotiin.

[liteFun]

^ei kai kysytty kannattaako matkahuollon kautta laittaa, vaan isoin paketti minkä lähettänyt/saanut matkahuollon kautta...
En ole matkahuollon kautta isompia tilannut, isoin jäi siihen 9-10kpl takalasinritilöitä..
Eli mitat ois alle tuon 1.5m leveys x 1m korkeus x 0.5m syvyys. Painoa ei kovin paljoa ollut eikä rahtikuluja.

[arc]

mulle on tullut n. 2m x 60cm x 30cm kokoinen pitkulainen paketti. polkypyörän olen lähettänyt eturengas irroitettuna. tosin viimeksi näin siellä puulavan mihin oli vyötetty kuntopyörä kiinni, joten kaipa sinne saa mitä vaan tungettua :)

[marzu]

voisin tähän vastata, että 50kg on se raja mitä matkahuolto ottaa vastaa, voi olla linkkikuskin vähän hankala painavampia esineitä nostella auton tavaratilaan, koolla ei taida muuten olla esteitä.

[mane_]

niin, matkahuollossa kun tavara kulkee linja-auotojen tavaratiloissa kaupungista toiseen.. Ei siis kuorma-autoissa tai rekoissa niinkuin keltaisella kuljetuksella.

[Esa24]

Miulle tuli tuossa hiljattain laatikko joka sisälsi 2 kpl kuppipenkkejä, se oli aika iso.

[Petomaani]

Itse lähetin A4:en nahkapenkit yhdessä lähetyksessä viidessä eri paketissa, painoa yhteensä taisi olla 73kg ja hintaa rahdille tuli 61e.

[marzu]

Yhteensähhän painoo voi olla vaikka miljoona kiloa, mut yhden kollin paino ei saisi ylittää 50kiloa, mut jos vaikka kotona sen paketoi ja täyttää osoitekortin ja painon merkkaa, niin voihan siin huijjata tyhmiä matkahuollon työntekijöitä ja matkaan voi lähteä vaik kuin painava lähetys.

[mkm]

marzu, joo ei ne nyt sentään kaikkea usko. Mutta jos merkkaa 50kg ja oikeasti painaa 55kg niin voivat tarkistaa painon Matkahuollossa.
Ja meitä on ohjeistettu siihen suuntaan että 40kg max sais painaa yksi laatikko, yli ei ole bussikuskin pakko nostaa kyytiin ja 50kg max jos sen joku muu veivaa kyytiin.

[kimmu]

Tuommoista löytyi matkahuollon sivuilta.


Huomioitavaa

LÄHETYSTEN ENIMMÄISMITAT
* kollin mitat 80x80x80 cm
* kollin enimmäispaino 55 kg
* lähetyksessä max 15 kollia, Pikapaketissa max 5 kollia
* lähetyksen yhteistilavuus 3 m 3

LÄHETYSTEN KOROTUSPERUSTEET
Kolmella painoluokalla korotettu maksu peritään erilliskäsittelyä vaativista lähetyksistä:
* tankomaiset lähetykset (1,5 – 3 metriä pitkät kollit)
* levymäiset lähetykset (kollin yksi ulottuvuus yli 1 metrin)
* varovasti käsiteltävät lähetykset
* vaaralliset aineet

KEVYET JA TILAA VIEVÄT LÄHETYKSET
* kevyet lähetykset (tilavuuspaino alle 250 kg / m 3) hinnoitellaan käyttäen rahdituspainoa 1 m 3 = 250 kg
* polkupyörät hinnoitellaan käyttäen rahdituspainoa 30 kg

[Gloid]

Mitähän tulee noin maksamaan puskurin lähetys matkahuollon kautta? Varmaan jollain on ihan omaakin kokemusta.

[mkm]

Gloid, punnitse se puskuri + arvio lisäksi paljonko pakkausmateriaali painaa, jonka jälkeen www.matkahuolto.fi ja katsot taulukosta vastaavasta kohtaa painon mitä punnitsit puskurille. Siitä toisesta sarakkeesta löytyy sitten se hinta. Ei monimutkaista, vai?

[pottifemma]

Hmm tästä ehkä hinnalle osviittaa eli mk3 golf takaluukku lasilla ja puskuri maksoivat 29e ja tämä paketti tuli käsiteltävä varoen kategoriassa.

[Gloid]

Joo kiitoksia. Mietin vain, että tuleeko paketin pitudesta mitään ylimääräistä, mutta ilmeisesti ei.

[AnttiR]

Mulla tuli ainakin etupuskurin lähetyksessä joku korotus sen takia kun se oli sen verran iso, painoa oli vain 8kg mutta rahti oli 24.45€.

[Eemeli]

niin, matkahuollossa kun tavara kulkee linja-auotojen tavaratiloissa kaupungista toiseen.. Ei siis kuorma-autoissa tai rekoissa niinkuin keltaisella kuljetuksella.

Eiiiii välttämättä. Tässä ihan vasta oli telkkarissa juttua tuosta matkahuollon tavaraliikenteestä. Siinä tuli ilmi että on olemassa myös "linja-autoja" jotka on muutettu tavaratiloiltaan käytännössä kuorma-autoksi. Eli siellä etuosassa on penkit 9 matkustajalle ja koko loppu auto on muutettu tavarankuljetukseen sopivaksi. Lastaus tapahtuu perästä.
Näitä käytetään vilkkaimmilla tavaraliikenne linjoilla normaalin linjaa liikennöivän bussin kaverina.
Toki noi oli kuitenkin vielä aika harvinaisia ja pääosin tavara kulkee normaalien linja-autojen tavaratiloissa.

Tämähän nyt ei taas ihan aiheeseen liittynyt, mutta tulipahan nyt kerrottua.

[PabloNeruda]

Vaikuttaakos tuo puskuria lähettäessä? Onhan se nyt ainakin yli tuon 1 metrin.

Kolmella painoluokalla korotettu maksu peritään erilliskäsittelyä vaativista lähetyksistä:
* tankomaiset lähetykset (1,5 – 3 metriä pitkät kollit)
* levymäiset lähetykset (kollin yksi ulottuvuus yli 1 metrin)

[imaS]

Taishan tuo vaikuttaa siihen lähetyksen hintaan. Itse yhden puskurin noin 30 euron kuluilla lähetin.

[mkm]

Eemeli, ja sitten on niitä linjureita joissa perästä katsoen en joku n. kolmenmetrin tila joka varattu pelkästään rahtiin ja erotettu seinällä matkustamosta.

[sik]

Aiheeseen liittyen: Kun myytte tavaraa ja toimitus on mh:n kautta pakatkaa jumalauta se tavara kunnolla! On helvetin kiva hakea matkahuollosta tavaraa joka on saanut osumaa kuljetuksen aikana. Ite tilasin äskettäin vanteet jotka oli myyjän mukaan uudenveroiset. Vielä painotin että pakkaa huolella ettei tule kolhuja, niinhän siinä kävi että oli puolihuolimattomasti kietastu vähän käärettä ympärille ja muovipussiin ettei vaan likaannu! Ainakin parista kohtaa oli maalit lohkeillu puolista kuljetuksen aikana kun oli pakattu päin v...ua. Ite kun myin joskus vanteet mh:n kautta ahvenanmaalle, suojasin vanteet molemmin puolin pahvilaatikosta leikatulla kiekoilla ja kunnolla pakkausteipillä kiinni. Ostaja vielä kehui että oli hyvin pakattu. UGH!

[JPM]

Mulle tuli kesällä kuplan lämpökanavat yhdessä kollissa, pituus jotain 1700mm, muut mitat noin 200x250mm. Toinen kolli käsitti pohjalevyt, eli pituus sama 1700, leveyttä jotain 600mm ja paksuutta paksuimmasta kohdasta jotain 350mm. Olivat jossain pitkän tavaran välikössä kun ne kävin hakemassa.

[itkonen]

Pojalle tuli sähkökuorma-auto, joka oli pakattu noin 1,5x1x1 metrin pakettiin. Painoa tuskin kahtakymmentä kiloa mutta ihan tolkku kuutio se oli. Rahtia tuli joku kymppi kun vielä särkyvänä saapui.....

[Jarok]

Mun käsittääkseni Matkahuollon kuljetukset eivät nojaa ihan pelkästään linja-autoihin.

[Sebastian]

^voi olla myös matkahuollon jakeluauto,meille tulee joka päivä matkahuollosta jakelu firmaan.busseilla muuten siis liikkuvat.

[-jarkko-]

Tuli tuossa tilattua täältä voorumilta 4kpl venton jousia+2kpl etuiskaria,painoa noin 20kg ja rahtimaksu 21,75e eikä ollut edes bussiennakkoa.

No tilasin äijän pakuun karjapuskurin, tuli bussiennakolla ja rahdille hintaa 28e.

Nyt odottaa helmat matkahuollossa ja rahti näytti olevan 20,75e eikä lasikuituiset pitäis paljoa painaa eli sikahinnat alkaa matkiksella olla.

[mane_]

^Oletkos ottanut huomioon asian, että yli 1,5 metriä pitkät lähetykset hinnoitellaan eritavalla, ns. erilliskäsiteltävät - hintaluokkaan? Ja yleensä olen huomannut että yli 10kg painavat paketit jää maksamaan n.1€/ kilo..

Huomioitavaa
LÄHETYSTEN ENIMMÄISMITAT
* kollin mitat 80x80x80 cm
* kollin enimmäispaino 55 kg
* lähetyksessä max 15 kollia, Pikapaketissa max 5 kollia
* lähetyksen yhteistilavuus 3 m 3

ERILLISKÄSITTELYMAKSUT
Erilliskäsittely peritään seuraavista lähetyksistä:
* tankomaiset lähetykset (1,5 – 3 metriä pitkät kollit)
* levymäiset lähetykset (kollin yksi ulottuvuus yli 1 metrin)
* varovasti käsiteltävät lähetykset
* vaaralliset aineet
* sekä muut erilliskäsittelyä vaativat lähetykset

KEVYET JA TILAA VIEVÄT LÄHETYKSET
* kevyet lähetykset (tilavuuspaino alle 250 kg / m 3) hinnoitellaan käyttäen rahdituspainoa 1 m 3 = 250 kg
* polkupyörät hinnoitellaan käyttäen rahdituspainoa 30 kg

[Heikki J.]

Mulle tuli tuossa kuukausi takaperin kakkosgolfin syyläri, ihan sellainen snadi syylärin kokoinen paketti eikä painanutkaan kymmentäkään kiloa. Rahtia 20 euroa ilman jälkivaatimuksia. Pidin aika kalliina.

Sitten pari viikkoa sitten tuli hillittömän kokoinen paketti jossa konepelti, sisälokari, Leonin etukehikko ja jotain muuta sälää. Paketti about 1,5m x 1,3m x 0,5m ja painoksi oli merkattu vaan parikymmentä kiloa vaikka varmasti painoi enemmän. Jälkivaatimuksen kanssa rahti oli n. 40 euroa. Edelliseen verrattuna pidin todella halpana.

[Nuhapumppu]

Tämähän on ollut jo pitkään tiedossa että pienet lähetykset tulee maksamaan enemmän kuin isot,noin niinku suhteessa. Ku jos lähetettävä osa ei sovi rahtipussiin,on pakkaus aina yhden kollin kokoinen,vei se sitten sen tilan eli ei. Eli jos lähetät vaikka 40*40*40 osan,maksat kollista vaikket käytä siitä kuin puolet.

[-jarkko-]

7,5e oli pitkän tavaran lisä eli kun helmat oli 2 metriä.
Jännä vaan kun euroopasta tavaraa saa samalla hintaa kotiovelle kun mitä täällä maksaa normaalisti eli tuttu tilas ranskasta trukkilavallisen tavaraa harrasteautoon mm lattiapellit kokoa 50*100cm, etulokasuojat,helmat ja laatikollisen pikkuosia niin kokonaishinta rahdille 32e ja tuotiin kotiovelle.

[Ville]

Mikäköhän rahtifirma oli kyseessä joka noin halvalla toimii ?

[Sebastian]

63kg laitoin tavaraa menee omilla kuluilla niin 40,80€ maksoi. itse yllätyin kuinka edullinen loppujenlopuksi oli.