Marmoritiskin huollossa tarkkoja kavereita, NOT (Fjord-case)

[Antero]

Voi kerpele.. Pitää taas purkautua kun Käyttäauton (eikös se joissan myy tämänkin foorumin päätuotteita?) huollossa osattiin asia...
Tuli hankittua joku aika sitten Mondeo (köyhä tarvitsi lisää tilaa).
Vein sen sitten JKl:ssä Käyttöautoon kun tuntui että vetarit on menossa vaihtoon ja joku kolahtaa edessä ja takana.

1) Ensin ei meinattu vetareista löytyä mitään vikaa, vaikka sen tunsi helposti esim. liikenneympyrässä vedätettäessä. Sanoin että laittakaapas oikea asentaja koeajulle. No niin, "vika" myönnettiin. Fjord maksoit vetari + siitä.

2) Etupään kolina. Koiranluu kulahtanut. Hinta marmoristiskiltä noin reilut 100 € (lue: vähintään 150 €). No antaa olla, vaihdan/vaihdatan kun kolina alkaa enempi häiritä.

3) Takapään kolina. "Kyllä se kolisee, mutta ei me mitään sieltä löydetty. Voisi kokeilla seuraavassa huollossa vaihtaa iskarin. Iskaritesteri kyllä sanoo että se on kunnossa, mutta...."

No vaihdoin sitten kesärenkaat ja takapään pauke paheni. Soitin lähistön "Ranen pajalle". Varasin koiranluun vaihdon ja pyysin katsomaan kolinaa...

Tulos: Koiranluu vaihdettu (ei kolinaa edessä). Takaosaa tutkittu... "joo siellä oli tukivarsien väliin kiilautunut kivi, nyt ei pitäs kolista..." (ei muuten kolise) = 55€ ! (töineen, osineen)

Pakko oli "poiketa" Käyttöautossa kysymässä, että mitä sinne asiakasrekkariin oli laitettu takapään kolinasta, "kolisee, vika paikantamatta, ei havaittu iskaritesterillä poikkeavuutta". Pyysin lisäämään että silmällä siellä olis nähnyt kiven. Kovia pokerinaamoja siellä marmoritiskillä, yhtään ei ilme värähtänyt ;)

Tästä lähin jos jotain pitää saada oikeesti kuntoon käännyn "Ranen pajan" puoleen.

[Sebastian]

No katsoitko itse sitä mahdollista takapään kolinan aiheuttajaa?

[Antsa]

noh pitääkö sitä ite aina tehä kaikki jos kerta huollossa ovat sanoneet että ei löytyny?

[Antero]

Ööö, katsoin (elikkäs kurkkasin sinne pyöräkoteloon sen mitä siitä renkaan vaihdon yhteydessä päätään sinne saa tungettua). Ko. kivi oli jossain siellä tukivarsi hässäkän kätköissä lähempänä auton keskilinjaa.

Ja kun ei ole hallinosturia omassa käytössä ajattelin kysäistä sen syytä ihan merkkiliikkeen miehiltä. Turhaan, niin turhaan.....

[marcou]

voisin myös mainita käyttöauton palvelusta sen verran että minulta levisi reilu vuosi sitten 3ovisen fiestan etupenkin kippaus apukuskin puolelta..

yritin korjata sitä yksin sekä entisen työnantajan kanssa, asennettiin uusi kippikahva, muttei vika korjaantunut.

noh, sitten kun toinen kahvakin levisi päätin viedä korjaukseen käyttöautolle, siellä auto kävi peräti 5kertaa ennenkuin kipit saatiin toimimaan, eli rikottiin autoa vähän lisää.

korjauslasku olisi ollut 700euroa ellei olisi tullut otettua kuopion ford-huoltoon yhteyttä jossa sanottiin että tuollainen maksaisi oikeasti alle 300 (osat 90e + työt)

noh, lopulta maksamista tuli 240e, mutta penkit ovat öljyssä pesuista huolimatta.. kovin hevillä en tuonne vie autoa enää korjaukseen :/