VARASTETTU -> löydetty ja tekijä saatu kiinni!!!

[hfevo]

Edit: Lancia löydetty ja tekijä saatu kiinni!

[Eemeli]

No noita ei Suomessa liikaa ole. Eli ainakin pitäisi olla helppo tunnistaa. Kunhan vaan ei ole jo ehditty polttaa tai viedä maasta. Pidetäänpä nyt silmät täällä etelässäkin auki.
On muuten makee laite :)

[Miksu.]

Kyllähän noita täällä on jo itelläkin yksi tallissa levällään

[Ipe]

^ Se on siis varmaankin juuri tuo sininen :)

Nopeesti on pojat purkanut.

[TDI]

Ajoitko perjantaina 11.5.2007 n. klo 14.20 Kuopiosta kohti Karttulaa?

[Miksu.]

^ Se on siis varmaankin juuri tuo sininen :)

Juu ja keretty maalattkiin jo valkoiseks

[hfevo]

Nopeita maalareita, jooo...mutta auto nähty melko varmasti haminassa tänään päivällä:

http://ralli.net/rnet/modules.php?name= ... pic&t=6948

[Mikko S.]

Ihan rohkeita jannuja jos noinkin harvinaisella autolla ihan ajelee...luulis että jossain kuorkin tms sisällä kuskais piilossa tai purkais osiksi.

[hfevo]

http://www.kymensanomat.fi/page.php?pag ... 0733434713

[Sebastian]

melekosia sissejä. Taitaa valitettavasti olla että saat heittää hyvästit kyseiselle yksilölle... =/

[Mikko S.]

Ei helvetti mitä mulkkuja oikeesti. Pistää vituttamaan kun pitää toisten omaisuutta tolleen tuhota!

[eeosva]

Osanottoja. Näin Discoveryllä Wheeler Dealersissä 8v mallin, oli kyllä makea...

[Jumbbane]

Osan ottoni, kyllähän se itteeki vituttas ihan vitusti..

Mutta tosia asia on että eihän se ole kuin peltiä..

[hfevo]

Näin on, vielähän noita näkyy olevan euroopassa myynnissä..... ;)

[Jupe B]

Ja lancia oli löytyny kohtuullisessa kunnossa!

[Flashmn]

Helvetin hyvä juttu.

[hfevo]

TDI:lle!!
Nyt vasta huomasin kysymyksesi ja en ajanut.

[T.Hell]

Hyvä että löyty. Toivottavasti ei paljoo ole keula rutussa.
Niin ja eikös noi mee että vanhemmat on 8v, hieman tuoreempi 16v ja sit vielä tuo EVO, mikä on muuten erittäin siisti. Evon taitaa tunnistaa yleensä myös hieman suuremmasta myyntihinnasta noihin kahteen edelliseen verrattuna.

[Ipe]

^ 8v (185hv), 16v (200hv), Evoluzione (210hv) ja Evoluzione II (215hv).

Evoissa on leveämmät akselit joten ne tunnistaa leveämmistä lokasuojista (etuloksujen päissä aukot) ja 5-pulttisista navoista. Myös konepelti on keskeltä korkeampi ja etupuskuri erilainen.

[T.Hell]

Ja evoissa etuvalot on samankokoiset. 8 ja 16 tappisissa ulommat lyhdyt on sisempiä isommat. end OT.

[Miksu.]

OT: Onko sulla miksu ihan evo, niinku tää kyseinen? vaiko vajaaventtiilinen? Mikäli saa tiedustella?

Ihan Evo on, auto ei ole minun tehnyt siihen vain täydellisen moottorirempan, turbo siihen tuli LDS:ältä

[hfevo]

Myös Evoja on 8 venttiilisellä koneella.

[Ipe]

Itse olen jonkunverran ollut tekemisissä noiden Italian ihmeiden kanssa ja en ole edes esson baarissa kuullut puhuttavan Evosta joka olisi kasinaulasena lähtenyt tehtaalta.

Oiskohan jotain referenssiä?

[hfevo]

kuukleta, tunnetaan myös nimellä evo 3 ja evo 8v cat. Suomessakin tietääkseni on yksi tuollainen.

[Ipe]

No näemmä Sveitsin vientiin on tuollainen tehty.

A number of Evoluzione I cars were built to meet Swiss regulations and were consequently equipped with an 8-valve engine complete with catalytic converter, producing 165 bhp (123 kW). It is often considered that this version is a little underpowered for the weight of the car.