1.9TD kutittelemista

S R H · ViestiKirjoittaja **S R H** » 9.2.2007 4:30

Eli minkäkokeinen ahdin menee vakio pakosarjaan, mistä saisi isompia pakosarjoja kohtuu hinnalla? Miten kannattaisi aloittaa kutittaminen. Pumppu aivan vakio joten se taitaa mennä laittoon

Vinkkejä otetaan vastaan.

edisoni · ViestiKirjoittaja **edisoni** » 9.2.2007 8:37

searchia käyttämällä löytyy varmasti juttua tähän aiheeseen.

lukkari · ViestiKirjoittaja **lukkari** » 9.2.2007 9:00

1. kuulerin asennus
2. ahtokaran (jos on) muokkaus
3. paineitten nosto jonnekin 0.8 bariin

Noilla pärjää jonkin aikaa. Tuosta eteenpäin loppuu renkaista ja kytkimestä pito.

peke99 · ViestiKirjoittaja **peke99** » 9.2.2007 9:27

Pelkän ahtokaran viilaus (melkein poikki saa laikata vakio AAZ:ssa) tuo ihan riittävästi potkua esim isomman trailerinkin vetoon. Tosin eihän golperolla/ventolla saisi vetääkkään yli 1000 kärryä :p

PabloNeruda · ViestiKirjoittaja **PabloNeruda** » 9.2.2007 10:32

Tosin eihän golperolla/ventolla saisi vetääkkään yli 1000 kärryä :p

Joo mutta kyseessä taitaa olla Transportteri.

Miksu. · ViestiKirjoittaja **Miksu.** » 9.2.2007 13:49

Jos pumpulle meinasit jotain tehdä muutakin kuin ton ahtokaran muokkaus niin samalla kaveriks sitten isompi turbo kunnon cuuleri ja putkisto. Noilla eväillä menee kyllä 150hp rikki

S R H · ViestiKirjoittaja **S R H** » 9.2.2007 15:24

Mulla isompi fööni tuossa hyllyssä jo, Olis coolerikin mutta se on tavallaan varattuna toiseen autoon.

Laitan tuollaisen Garret TO3:sen, Ison coolerin. Pumpun säätämisestä ei ole kokemusta yhtään.

Miksu. · ViestiKirjoittaja **Miksu.** » 9.2.2007 18:02

Laita sinne 12mm netepää ja AAZ pumppu, tai hoommaat AAZ:an pumpun ja viet sen vaikka PP diesel ja sano et laittaa sinne 12mm nesteppään ja muut modit

Tossa Firman kotisivut

Taajuus · ViestiKirjoittaja **Taajuus** » 9.2.2007 19:34

Tai jospa sittenkin sanoisin vain, että lisää neuvoja lukeamaan HolySmokelta ;)

S R H · ViestiKirjoittaja **S R H** » 10.2.2007 0:18

Taajuus, katseles hieman foorumia (siis holysmokea) siellähän mä oon jo ;)

BLU-630 · ViestiKirjoittaja **BLU-630** » 10.2.2007 10:24

esim t-25 ja isommankin saa laipalla yhdistettyä vakiosarjaan. sarja on ahdas et kannattais isompi tehdä ite jossei löydy mistään.

S R H · ViestiKirjoittaja **S R H** » 15.2.2007 2:17

Myin ton m.powerin tyhmyyksissäni pois =( no onneksi on garretin TO3:nen tuossa tallessa, eli paremmin virtaava filsu ja TO3 tulossa kiinni.

Miten ruuvaan tuota pumppua? eli lisään syöttöä.

Onko paskapuhetta että coolerin pitää olla diesel malliin tarkoittettu vai yritetäänkö mua kusettaa kaupoissa?

Taajuus · ViestiKirjoittaja **Taajuus** » 15.2.2007 7:30

Syöttöruuvia ruuvaat myötäpäivään. Tuossa kuva avitteeksi, punaisella ympyröity ruuvi: http://www.netikka.net/vepiku/viritys/perussyotto.jpg

Coolerin osalta joo, paskapuhetta.

S R H · ViestiKirjoittaja **S R H** » 15.2.2007 10:29

Yritti myydä mulle "Diesel" coolerin 400E kun normi maksaa 220E.

Koura · ViestiKirjoittaja **Koura** » 21.2.2007 17:47

Foorumia lueskeltuani päätin kutkutella passattia kans. Vaihdoin tonne vakio karan tilalle 1.6td:n karan. Alkuperänen oli lähes pyöreä, jossa toisessa reunassa oli vain pieni tasainen viiste, suora sellainen? 1.6 oli jo sellanen kiilamainen.
Tuloksena oli että putkestakin alkoi tulla jo jotain savua, mustaa sellaista :) ja kulkukin piristy mukavasti. Ennen muutosta ahdot oli 0,55.

Vielä hommaan jotain välijäähdyttimen ja ahdot aattelin nostaa sinne 0,8 tuntumaan, niin eiköhän tollaki jo kehtaa sitte ajella.

Kysymys:
Onko turvallista ajella 0,8 ahdoilla ja jyrkemmällä karalla,ilman välijäähdytinta.

jerrij · ViestiKirjoittaja **jerrij** » 21.2.2007 21:58

Kyllä se 0.8:n ahdot kestää mulla on tossa ventossa 0.8bar jo vakiona

ffp

1.9TD kutittelemista

1.9TD kutittelemista

Paikallaolijat