Kierrokset seilailee, 1.9TDi 90hv, SYY SELVIS.

[VwVento]

Missä vika, kun kierrokset meinaa seilailla, varsinkin kun kone on erityisen lämmin, ja pitkän ajomatkan jälkeen. Kerrattain saamuikin liikennevaloihin :( Mutta käyntiin lähti ihan normaalisti.
Tehoboksi on asennettu, jonka jälkeen on ehkä tämä "vika" vaan ns. tehostunut.

Tehon puute vaivaa siinä sivussa...

kyseessä 90hv AHU 1.9 Audi...(josta 70hv tallella)

[tmosth]

oiskohan moottorin lämpötilaanturissa häikkää---> vikakoodit lukuun

[VwVento]

Kuka tietää Missä voi vikakoodit lukea, Oulun alueella? Merkkiliikkeessä?`
Lämpötila-anturi = ilmamassa-anturi ? Onko ?

T. Tyhmä

[LM]

tai kaivannee iq:n säätöä. tehojakin lähtee sitten samalla.

[AhdettuSiitin]

^ kerroppa tuosta enemmän juttua. miten tapahtuu esim. agr motista.
mikä iq arvo olis hyvä vakio koneessa jne.

[JukkaA]

IQ:n säätö onnistuu esim. agr ja alh moottoreissa VAG-COMilla. Adaptation on se toiminto jolla se tehdään. Omassa ainakin hyväksi havaittu IQ:n arvo on n.3.0. Alle 2:sen alkaa rynkyttämään tyhjäkäynnillä esim. liikennevaloihin pysähdyttäessä.

Saa sen IQ:n sitten hetkellisesti tarpeeksi alas kun vetää ton evryn päälle reilummissa kiihdyksissä.

Omassa muuten evryn arvo 1000ohm vastaa IQ:ta 1.0. itsellä evry yleensä jossain 300-400ohm tietämillä.

[pasi.]

lainaampa topicia vähäsen..eli miten tuo iq arvon muuttaminen onnistuu vag-comilla

[VwVento]

Syynä oli liikaa ruuvattu tehoboksi.

[henkkaSa]

Itse kans lainaan hiukan topiccia. Niin miten ton IQ arvon saa alle 4? Ite en saanut sen alle vaikka kuinka yritti, tais 3,8 kydä hetkellisesti.. Ite säädin kohdasta adaptation, ekaksi vissiin piti mennä sen LOGIN kohtaan ja siihen kirjottaa 12233 ja sit adaptation ja group 1. Ja siinä kun on se pitkä numerolitania niin sitä muuttelee ja painaa välillä TEST niin että se IQ arvo muuttuu ja lopuksi kun on tyytyväinen niin SAVE, jos pystyy.. Itse en pystynyt. Täytyykö koneen olla 90 astetta tota säädettäessä?
Niin ja viisaammat korjatkoon/neuvotkoon lisää noissa säätöhommeleissa=)