passat 3b syncro 1.9tdi kestävyys..

[RHead]

Jokunen varmaankin laitellu bokseja ja ohjelmoinut ecua niin millaisilla tehoarvoilla olette ajelleet? Lähinnä kiinnostaa miten toi syncron kytkin kestää ~300nm vääntöjä ja miten muut noi neliveto osat on nipussa kestäneet nuilla väännöillä? Onko samat osat kuin 2.8 v6 syncrossa?

[NSUman]

Osat on vaihdelaatikon yms. voimalinjan osalta pitkälti samat kuin 2.8 pensakoneessa. Kestää hyvin.

Kytkinlevy on tuossa 228mm tai 240mm, isompaa on ollut 130hv 1.9TDI koneessa ja 2.5TDI:ssä.

Tuo 228mm kytkin kestää ehkä n. 300Nm vääntöä jos on kunnossa. Kaksoismassa-vp alkaa kyllä ravistelemaan noilla väännöillä inhottavasti ja rasittaa samalla voimalinjaa.

Kiinteä vauhtipyörä ja 240mm Audi S2 kytkinpaketti vanhan tilalle niin toimii ja kytkin pitää.

[Hece R]

Mitähän tuommoinen kytkin/vauhtipyörämuutos mahtaa kustantaa? Jää itseltä nimittäin rakentelematta eli pitää käyttää jotain rasvanäppiä homma tekemään...