Caddylac

[arc]

project cheap-ass Caddy

tällästä tällä kertaa. vanha rottakakkis myytiin pois pölyttymästä ja tilalle ilmesty tällänen
johtajaluoka lava-auto. kaikki tähän astinen on sisältynyt kakkiksen myynnin budjettiin
ja jatkoakin tullaan rahoittamaan vanhaa sälää myymällä jne.

tänään oltiin hammeroimassa alustaa ja jatkuu huomenna, muut muutokset on suhteellisen
pieniä siistimisiä, vaihdoin etupuskurin siistimpään ja laitoin lipan paikoilleen jne.
ruostetta on aika vähän mutta lommoja sitäkin enemmän :)



Kuva 1
Kuva 2 / keula
Kuva 3 / takaa
Kuva 4 / alustaa
Kuva 5 / pyörät

lisää siis huomenna, stay tuned

[eskimo]

Oi voi mitkä vanteet. Onko auto vahattu hiljattain vai mistä moinen kiilto maalissa?
Todella hyväkuntoiselta näyttää ainakin kuvissa.

[MikaK]

Näyttää todella hyvältä! =)

[arc]

tuskin on vahattu :D

maalattu kylläkin jossain kohtaa uusiksi, ja ihan päin persettä (maalia tiivisteissä, takaluukun kahvassa jne..)

[M-M-I]

ihan siisti jo nyt. tuleeko isoja muutoksia?

[eskimo]

maalattu kylläkin jossain kohtaa uusiksi, ja ihan päin persettä (maalia tiivisteissä, takaluukun kahvassa jne..)

Nojoo.. näin kuvista katsottuna ei tuommoisia virheitä huomaa. Ihan siististiltä vaan näytti toi pinta. Miten olis jos sovittelis tohon konepellin ja maskin saumaan jotain "ripsilistaa"(like kamein malli corradoon tj.)

[albanzo]

Moody:

muut muutokset on suhteellisen
pieniä siistimisiä, vaihdoin etupuskurin siistimpään ja laitoin lipan paikoilleen jne.

Hyvältä näyttää ja kohta vielä paremmalta! Pysy tuunattuna!1 ;)

[Mikhauta]

Tuosta tulee vielä erittäin hieno.

[Sergey]

Mites tollasen Caddyn taka-akseli poikkeaa Golfista? vai poikkeaako mitenkään?

[justus]

Caddyssä maitokärrynakseli pitkittäisillä lehtijousilla ja ristikkäin asennetuilla iskunvaimentimilla.

[Miko]

Mikäs tuo lippa oikein on? Käykö tuommonen suoraan kakkikseen?

[Juice]

Näyttäis ihan ykkösen vakiolipalta.

[Salmi]

Taitaapi olla bensa cärry, kun on noin hyvässä kunnossa? Diesel = veivattu menemään = huonossa jamassa..

[edit] jaa, tuosta kakkos kuvastahan se selvis..;)

[arc]

juu ihan perusmallinen ykkösen etulippa. bensa on, ja alusta kuten justus mainitsi.

kärryyn on siis tulossa madallus, tarroja, tontitus, vanteet, tiputus, jotain pientä yksityiskohtaa, puu ratti, lisää puuta, ja tietenkin kuulat kenttään :)

[Kannikka]

Suunta vaikuttaa hyvälle, kuin aina.

Jotain samaa ;)
http://vortex3.rely.net/gallery/albums/ ... en/013.jpg


Täältä peukut! Tuosta on hyvä jatkaa!

[Numppa]

Täysin turha kommentti:

mutta.. näitä arc:n / bdc:n projekteja on kyllä ilo lueskella, ku jollain on taito ja tyylitaju kohdillaan.

Ei muuta, carry on..

[Ilja1]

elkää mitään teippejä... Kromilistaa siihen kyljen upotukseen ja alas oven alle kromilista... Säilyttäkää toi väri plus paljon kirkkaampana ja säihkyvämpänä sit hillitön madallus. Tuosta on kyllä hirmu hyvä ruveta tekemään toisin kuin meidän tekeleestä... Harmi vain kun ei ole aloitus kuvia meidän cäddystä.... mutta oli ruostetta ja sairaan isoja lommoja... Mutta kyllä se nyt paremmalta näyttää...

[arc]

tarroilla tarkotin lähinnä takalasiin sun muualle läiskittyjä, ei mitään "teippauksia". kylkiupotuksiin tulee mahdollisesti puulistaa mikäli se sopii ton punasen kanssa, pitää testata.

Luna: tuo kuva monen muun caddyn ohella löytyy itseasiassa koneelta ;)

[lukkari]

Aloituskuva kertoo, että kyseessä on bensa > konepellin eristeet puuttuvat. Olisipa herkkua ruveta ropaamaan noinkin siistiä caddya... Käsitin kuitenkin, että joku on jo aloittanut projektin ja toinen jatkaa siitä. Ainakin lavan jatkopalan saumat näyttäisi olevan peitetty.

Eipä tuo kummoista kaipaa: noinkin simppeli korirakenne ei vaadi ihmeitä, kun alkaa näyttää todella siistiltä.

Limousine -mallin puskurissa olevan kromiraidan kanssa on maskissa ollut alumiinilistat, kuten tuossa Lunan postauksessa.

Tuli tästä yksilöstä taas mieleen: kun kerran kyseessä on bensamalli, ei ole merkitystä käyttövoimaveron kannalta, onko kyseeessä paketti- vai henkilöauto. Jos lavaa lyhentää, pakettiauton veroedellytys ei enää täyty ja autosta tulee henkilöauto (saa ajaa motarilla 120 km/h!). Muutoskatsastuksenhan tuo vaatii ja vaikuttaisi tod.näk. myös vakuutusmaksuihin.

Jatkopalojen poisto voisi tuoda ryhtiä kokonaisuuteen.

[kilpijoki]

Mitenkähän viranomainen suhtautuu sitten autoverotukseen, jos menee auton muuttamaan pakettiautosta henkilöautoksi, koska pakettiautostahan ei ole maksettu samaa määrää veroa aikanaan. Kannattaa miettiä, ennenkuin toimii.

[K.Puska]

On nuita cädejä saanu ilman jatkoaki... mutta niissä on se kirahvin kuljetus koppi päällä.Ainaki liikenteessä on nuita näkyny..

Ja kait tähän on jotain muuta erikoista tulossa... kuten tekniikka puolelle....?

[lukkari]

Caddy Kuriirin unohdinkin.
Tuo caddyn jatkopalasydeemi on ihan uskomaton viritys, jota ei uskoisi länsimaassa (=Jugoslavia) valmistettuun autoon laitetun, mutta suomalainen virkamies on ihmeellinen keksiessään vaatimuksia.
Korin ja lasikuituisen kulman välissä on jälkiasenteinen, huonosti kiinnitetty pelti, joka kaiken lisäksi ruostuu helposti. Nuo kaksi muuta osaa eivät luonnollisestikaan ole niin herkkiä ruostumaan 8)
Tuon kulmapalan takia jatkoksen sauman hävittäminen maalin alle on vaikeaa, koska koritinaa voi käyttää vain korin puoleisessa liitoksessa.

Tokihan tuohon kannattaa laittaa vähintään 1.8 nelipisteruisku, olihan GT -mallissakin 90hv 1.8.

[Eksu]

Todella siistin aihion olet löytänyt. Itse olen etsinyt jo jonkin aikaa edes suht hyväkuntoista diesel-Cäkkylää vaan harvassa tuntuvat olevan, erityisesti TD:t.
Smoorit sopii tuohon kuin nyrkki silmään ja tuolla vannekoolla saa alustankin kivasti tonttiin:)
Miten toteutit taka-akselin madalluksen?

[arc]

toi jatkopala on kyllä ihan käsittämätön keksintö, kuten mainittu niin saumat ei noissa pysy kasassa eli maali rakoilee ja palat ruostuu. mutta eipä se menoa haittaa.

tekniikka puolelle ei ole tulossa mitään koska tätä rakkennellaan ihan jämäbudjetilla :)

taka-akseli olisi tarkoitus heittää jousien yläpuolelle, se on ohjelmassa tänään ja todennäköisesti jatkuu huomenna. eilen tuli etupää kuntoon.

[SS]

Tuo caddyn jatkopalasydeemi on ihan uskomaton viritys, jota ei uskoisi länsimaassa (=Jugoslavia) valmistettuun autoon laitetun, mutta suomalainen virkamies on ihmeellinen keksiessään vaatimuksia.
Korin ja lasikuituisen kulman välissä on jälkiasenteinen, huonosti kiinnitetty pelti, joka kaiken lisäksi ruostuu helposti.

OT: Toyota tekee Japaniassa tehdasvalmisteista jatkopalaa uuteen Hiluxiin pelkästään Suomea varten! Maahantuoja sitten ruuvaa palat paikoilleen, ihme touhua.

[Miksu.]

tekniikka puolelle ei ole tulossa mitään koska tätä rakkennellaan ihan jämäbudjetilla :)

Miks ei? ostat multa ton PL 16 padan menee vielä leimaan

[arc]

koska a) en aio laittaa rahaa koneeseen, ja b) en jaksaisi enkä osaisi tehdä tekniikanvaihtoa

[Boser]

Hyviä kuvia tuli. hihi

[arc]

. . . .

[arc]

ei oikein kuvissa pääse toi korkeus oikeuksiinsa, vieressä on kiva seistä kun katto on navan korkeudella ja lavalle on helppo astua :)

vähän tarvii varmaan laskea kunhan saa putkea ripustettua hiukan tiukemmin jotta ei ota niin helposti kiinni.

[Boser]

Bdc huorausta. Teaseri tulevasta projektista. ;) broke-ass linjalla.

[eskimo]

Ei p***e se on hieno. Oletan, että mies on nipinnapin 180cm pitkä, jolloin tosta yhdestä kuvasta voikin päätellä auton korkeuden. Miten olis; tohon maskin ja konepellin väliin semmonen lista, lava peittoon kovalla katteella, taakse puskuri koko matkalle ja kilpi siihen kiinni, takavaloista oranssiosa tummaks esim. lakalla ja sama temppu etuvilkuille, sit vaikka teettäis puisen "VW" merkin ja takalasiin 15% tumma kalvo. Itse varmaan tekisin jotai tollast..

[eskimo]

JimmyS:

Meinasitko jotai tälläst ;).

[arc]

eskimo: 185 taidan olla. tässä kuva missä pomppaan juuri autosta ulos niin saa hiukan perspektiiviä ;)

listaa täytyy harkita, lava jää auki, takapuskuri lähtee veks ja tilalle ehkä jotain, takavalot löytyy jo toiset mistä olisi tarkotus värjätä vilkku, ja takalasi on itseasiassa tumma, ei ihan kirkas.

ja toi on derby, ei golffi :)

[Jone]

Aivan mahtava caddy,noin ne pitääkin madaltaa eikä mitään offroad 40mm madalluksia.

[eskimo]

Tommonen tosi pikainen shoppaus.. 30sek.. vähän idea mitä hain..

ja toi on derby, ei golffi :)

Joo, meinasin että tuommoisia vaikutteitako haetaan :) ton linkin osalt. Putkenpäähän vähän kiiltoa?

[AaJee]

Hyvältä näyttää jälleen kerran! Mistä oot hommannu tota puulistaa vai onko se ihan metritavaraa? Eikös se samaa ole mitä käytit Golfissakin?

Caddy on kyl niin oossomi ;)

[iikka.k]

Vielä 16v teknik, tai miksei samantien AGU...

Ja mitä tuohon enää sanoisi, tyylitajulla ei mitään rajaa. o/

[albanzo]

Koskas me hiotaan se mattapunaseks? ;)

[Juice]

Ei tuohon mitkään maskilipat sovi, oli ihan ok livenäkin. Kylki vaan peilaili oudosti ;)

[Miksu.]

listaa täytyy harkita, lava jää auki, takapuskuri lähtee veks ja tilalle ehkä jotain, takavalot löytyy jo toiset mistä olisi tarkotus värjätä vilkku, ja takalasi on itseasiassa tumma, ei ihan kirkas.

Lakka sitten myos ne valojen alkuperäiset punaiset osat kirkkaalla lakalla

[arc]

Aajee: se on samaa vinyyliä mitä oli golffissakin, ostin saksasta sitä pari rullaa, tarkoitettu vissiin johonkin huonekaluihin.

Kylki vaan peilaili oudosti ;)

haha, eli a) ei ollenkaan b) kuin folio :D

[Sergey]

Missasinko vai eikö lue vanne ja rengaskokoa. Jos en missannut niin kerrotko tarkat mitat :P

[lukkari]

Se on kyllä niin, että perusmaskiin käyvät vain ne alkuperäiset alumiinilistat, eikä mitään ripsilippaa. Perfektionisti kiillottaa ne kirkkaaksi. Ilman reunusta tuo maski on todella raskaan näköinen.

Toki, kromipuskurihan tuohon kävisi paremmin.

Lokasuoja-antenni suorastaan pistää silmään. Jos haetaan erikoisuutta, asennetaan lokariin automaattiantenni!

Sivuvilkut eivät varmaankaan jää oranssinvärisiksi. Takalyhtyjen oranssin saa helposti piiloon.

Tuota puunväristä kontaktimuovia on esim. Carlssoneilla. Laadukkaalla d-c-Fixin mustalla tummensin itse kolmosfarkun ikkunapokat.

Tuolla ei varmaan ole vieläkään tarkoitus kuljettaa mitään? Tuolla madalluksella veikkaan, että etuspoileri ei kestä kovin kauaa. Itsellä meni aikanaan kaksi orkkisspoileria kuukauden sisään ihan golffin normimadalluksella. Eihän ne lipareet paljoa maksa, mutta kuitenkin.

Taitaa sen verran tulla rengas ulos lokarista, että ei ole katsastukseen asiaa?

Kovan katteen asentaminen avopakettiauton lavan päälle mitätöi pa -verohuojennuksen, eli hieman sama kuin käyttäisi tupaöljyä dieselautossa. Tietty, jos saisi lavan jatkopalan pois ja katsastaisi henkilöautoksi, voisi kiinteän katteen (kiillotettua rosteria?) asentaa.

Tuosta on hyvä jatkaa.

[kilpijoki]

Kyl kait noi renkaat vielä katsastuksessa kelpaa, eihän niissä nyt kuvio tule kaaresta ulos. Hieno on :thumbsup:

[Villu]

Mistäs oot hommannut tuon hula-tytön? Olen yrittänyt metsästää semmoista pallokeulaani.

[Eksu]

Onhan tuo kyllä todella hieno noinkin, mutta taitaa vaan parantua edetessään tämä(kin) projekti. Ei kyllä lievennä yhtään tämän hetkistä Cäkkylä-kuumetta.

Edittiä. Mitkäs etutolpat tuossa nyt onkaan?

[arc]

lukkari: etupää ei ole läheskään niin matala että lippa ottaisin maahan, pohja ottaa ennemmin. eipä tuolla ole tarkoitus kauheasti mitään kuskata, mutta vaikka lavalla oli kaksi isoa miestä ja kasa renkaita niin ei se mitenkään pohjassa ollut, eli pystyisi kyllä kuskaamaan vaikka mitä. katetta tuskin tulee ja lavaa en rupea lyhentelemään kun hyöty siinä olisi aika pieni.

rengaskuvio on aika reunassa mutta madalluksenkaan takia sitä ei voisi noilla katsastaa, alkuperäset pellit läskikumeineen on varastossa sitä varten.

antenni on hieno.

[lukkari]

Eipä se lipan kesto olekaan madalluksesta kiinni, kovamuovi ei vain kestä minkäänlaista iskua. Uusi maksaa näköjään 17,80€ -hieman on hinta pompsahtanut siitä, kun viimeksi ostin uuden...
Johonkin golffiin tein tuon lipareen kakkoskoppasen vastaavasta -kiinnitysreiätkin kävivät suoraan.

Tuskin lavan lyhentämisestä hyötyä on, ulkonäköön toisi ryhtiä.

[arc]

tottakai se on madalluksesta kiinni, vai seinäänkö olet törmännyt sen kanssa? :) kuten sanoin niin tossa se on kuitenkin sen verran korkealla että tuskin ottaa mihinkään kiinni.

lyhyempi lava olisi siistimpi kyllä, en vaan tiedä kuinka helppo pätkästä lyhyemmäksi. mitenköhän se pohja on jatkettu?

[Jori]

>>Uusi maksaa näköjään 17,80€
Missä kaikkialla noita myydään?

[lukkari]

Olisin hämmästynyt, ellei spoileria, osanumero 171 805 903 löytyisi volkkariliikkeen varaosatiskiltä vähintään tilaamalla.

[Ilja1]

laakkoselta minä ainain sen tilasin

[arc]

ite ostin ebaystä, otin pari samantien niin kappalehinnaksi tuli jotain vajaa 15€, ei pahemmin eroa mutta en jaksanu kävellä tiskille asti ;)

[Eksu]

Eli minkä valmistajan nuo etutolpat on?
Tiedonjano on kova:)

[jii_bee]

Tarvikelippa:

Golf-I 74--83
Etuspoileri (ei GTi/GTD). . . . . . . . . . . . . . . . . 95-20225 9.08€

[arc]

etutolpat on FK:n

[memphis]

On vaan mahottomat hieno kärry! Kaikki pisteet täältä!
Joku tossa jo kysykin että mikä rengas- ja vannekoko on kyseessä?

[Vilpert]

Mahottoman siisti biili. Mistähän tollasia kromi peilejä vois kysellä ja sitte kiinnostais toi takakaareen tuleva muovi lärpäke. Jotenki on sellanen tuntuma että noi peilit ei mitään kaikkei halvimpia olis? Saatan tietty olla väärässäkin.

[lukkari]

Orkkis kivisuojaa voisi hyvällä tuurilla löytyä marmoritiskiltä osanumerolla 171 853 931/2A hintaan 13.80€.

[Miko]

Noi peilit on varmaan mk1 golfissa samanlaiset. Samanlaisia olen etsinyt. Ebayssa on yhdet myynissä hintaan 11e pari. Marmoritiskin hintaa en tiedä, varmaan kohtuullinen noin 100e :(

[arc]

vastaavan näkösiä peilejä saa jollain kympillä parilla mutta ne on rimpulat ja hapettuu nopeasti. nämä pitäisi olla vähän parempaa kamaa, omat ostin muutamaa kymppiä kalliimmalla yhdeltä tyypiltä.. ebayssä pyörii uskoakseni vastaavia johonkin satasen hintaan.

vanteet on 7 ja 8x13, renkaat 175/50

[eskimo]

Btw arc. Faijalt löytyis semmosii pesuaineit et saatais toi sun maalipintas lähes "valumaan" pois ;) (=lue, turha peilaus veks ja mataks :P)

[Sami***]

Hieno peli! Ootko muuten tehnyt jotain patenttia jousipakalle tai madalluspaloja akselin ja lehtien väliin? Ei kai se pelkällä akseliflipillä noin paljoa laske??

Onko edessä jouset kunnolla paikoillaan kun auton tunkkaa ylös? Mulla on myös FK:n coiloverit caddyssä ja jouset hölskyy ihan irrallaan kun auto on ylhäällä. Madallusta taitaa olla about yhtä paljon... tai vaikea sanoa kun mulla on traktorin renkaat verrattuna noihin :)

[GTi-Perttu]

^Laskee se!! :) Itellä tehty moinen operatsiooni ja saa tankatessa koukistaa polvia! :)

[arc]

jouset hölskyy kyllä ihan hiukan tolla madalluksella.

ei tossa ole kun akseli flipattu plus takalootassa on yksi valurauta levy mikä painaa varmaan viitisenkymmentä kiloa :)

[Sami***]

Kuinka paljon tulee mittarivirhettä noilla renkailla? Voisi kuvitella, että aika paljon... Todellisessa satasen vauhdissa kierrokset lähellä punarajaa? ;)

[miko j]

miltä näyttäis jos ton takalaidan ottais vallan pois ja laittais siihen tilalle alumiini putkea sillain poikittain tietyllä välillä muutaman kappaleen! joskus yhessä jenkissä oli ja on siistin näkönen! "läpivirtaava malli"

[arc]

edit: hmm hävis viesti välistä..?

[caddy mään]

onko caddyt diisseleitä vai bensoja? jotku vaan puhuu että kun siinä vissiin kantavuus pienenee niin ei välttämättä mene enää pakettiautona! totta vai tarua?

[GTi-Perttu]

No enpäs oo moista kuullu! Bensakoneella tuo on vielä toistaseks!
Kyllä tuo rekisteriotteen mukaan on vielä pakettiauto!

[Antsa]

caddyjä on sekä bensiini että diesel versioina. hieno auto!

[lukkari]

Noista bensamalleista saattaa saada haltuunsa hyviä aihioita. Mittari noissa on harvemmin pyörähtanyt useamman kerran maapallon ympäri. Niillä ei yleensä myöskään ole kuljetettu kaivinkoneen kauhaa.
Veljeni osti eilen 164tkm ajetun 1989 -mallin kohtuuhintaan -väri punainen. Kehotin pitämään mahdollisimman orkkiksena.

Edit: lainsäädännön mukaan pakettiauton kantavuus on oltava vähintään 600 kg. Tietysti, jos rekisteriotteeseen on merkitty korkeampi lukema, on se vaatimus täytettävä. Sen, mitä olen normijousituksella varustetulla kädillä hevosenpaskaturvetta kuljettanut, totesin, että perä laskee lastin kanssa aika tavalla.

[GTi-Perttu]

580kg on mun rekisteriotteessa ja auto on tosiaan pakuks rekisteröity.

[caddy mään]

öhöm... kyllä sen tiedän että cäddyjä on bensana ja diisselinä mutta kiinnosti vain että kumpia nuo oli jotka on käyny leimalla nuitten madalluksien kanssa.. he he täytyy varmaan kiinnittää huomiota enemmän miten muotoilee kysymyksen jatkossa!

[wili.]

puuta tähän tyyliin?
http://lvs4.com/gallery/d/6111-1/184_8484.JPG

[arc]

vois olla vähän liian raju ton kirkkaan punasen kanssa. tumman kanssa menee ihan hyvin.

[iikka.k]

^^ Ja beethoven lavalle ;)

[Isokoski]

Hei tuliko mihin hintoihin tuo alustan laitto??

[arc]

coiloverit jotain 200€ postikuluineen saksasta

[tp00]

Mistä liikkeestä tilasit tohon hintaan coiloverit?

[Raimssi]

^^ samaa kysyisin???

[kilpijoki]

taitaa olla ebay hinta??

[Juice]

No jos puolikkaan sarjan ostaa niin eikö sen voi puoleen hintaan saadakkin?

[kilpijoki]

niin joo, eihän tuolla takana kierteitä olekkaan vaan lehtijouset, my bad.

[Isokoski]

olen kattellut ebay:sta samanlaista alustaa ja halvin mitä olen nähnyt niin on ollu 299€..=)


hei mikä nuissa vanteissa on et?

[arc]

juu ebaystähän ne, en muista oliko joku yksityinen vai joku pulju, reilut parisataa se taisi olla.

en edes muista enää et:tä, olisko ollut 15 :D

[Isokoski]

Hei ootko käyny katsastaan autoa tolla alustalla??? Sanookohan ne mitään jos sen lehtipakan nakkaa akselin alapuolelle...?

[Saleksi]

Miksi ne sainois katsastuksessa mitään? Kuhan on akseliin asiallisesti tehty jousen kiinnike tai jotain, onhan näitä lavureita ja maastureita joissa on akseli pakan päällä ja sitte on niit SOA:ia

[Isokoski]

kiiitos...=)

[arc]

noin ainakin toivon sen menevän kuten Saleksi sanoi, tarkoitus olisi mennä tässä ihan lähiaikoina.. isommat pyörät laitan tietty alle joten maavaran kanssa ei pitäisi olla ongelmia.

[caddy mään]

joko caddy on käyny katsastuksessa? tietäis vaan mitä katsastus setä sanoi akselin muutoksesta!

[EscMk3]

pystytkö ottamaan kuvan normaalikorkuisen caddyn vieressä? saa ehkä paremmin käsityksen tuosta mataluudesta...

[Volkkarijermu]

Aivan loistava vehje! Parhaimpia mitä koskaan oon projektiosastolla nähny. Kertakaikkisen loistava autonrakentaja :)

[arc]

kiitos jermu!

esc, eipä tolla oikeen lähdetä enää noilla pyörillä liikenteeseen ja kitkat jotka tuli auton mukana on aika monsterikokoa, mutta täytyy katsoa joskus jos osuu kohdalle.

katsastus on vielä tekemättä.

[Sergey]

Ootko ottanu selvää tosta uudesta tulevasta lavan pituus säädöksestä? Se nimittäin muuttuu ensvuonna niin että lyhyempikin kelpaa pakettiautoksi. Eikös näis Caddyis ollu ne jatkospätkät lavassa?

En muista tarkkaan miten se muuttuu mutta lavan pinta-ala on ratkaiseva ja minimipituus 175cm. Muistini on kyllä hatara.

[lukkari]

Esitys:

Pykälän 1 momentin 2 kohdassa on avoimella lavalla varustetun pakettiauton lavan vähimmäispituudeksi säädetty 1,85 metriä. Esityksessä ehdotetaan, että vaatimusta lievennettäisiin 10 senttimetrillä, jolloin alennettuun veroon oikeutetun avolavaisen pakettiauton lavan pituuden pitäisi olla vähintään 1,75 metriä.

Lavan leveys ja pituus tulevat olemaan osittain toisiaan korvaavia suureita.

Vaan mitäpä merkitystä sillä on esim. bensamallin Caddyyn, josta ei makseta alennettua pakettiauton dieselveroa, minkä edellytys tuo lavan pituus on ollut. Kädin voi nykysäännöstenkin mukaan rekisteröidä henkilöautoksi lyhyellä lavalla, dieselinä vain vero on korkeampi.
Tuskimpa moni lähtee kädeistä siltikään lavan pidennyspaloja pois repimään.

[mustavihannes]

Täydet 10 pojoo tälle suoritukselle! Hieno...

Edit: Kun kuulemma jotain perusteitakin pitää olla, niin laitetaan... Madallus on loistava, varsinkin tuo käden roikotuskuva kertoo kaiken oleellisen! Muutenkin auto on tyylikäs, ei mitään turhia kikkailuja vaan kunnon wanhan liiton tuninkia.

[Kampiakseli]

hieno caddy ;)

mutta mites oot madaltanut tuon perän.?

Edit:
löytyikin kun luki topiccin 2 kerran läpi ajan kanssa.. :D

[PabloNeruda]

Lueppas topicci läpi!