Ahtopaineen nosto AGR koneessa?

[whitedawg]

Eli bleedaamalla pitäis saada nostettua vakiot 0,9bar tonne n.1,1-1,3 bar tienoille. Tai voiko tähän moottorimalliin ahtoja nostaa MAP anturin vaihtamalla esim. 3bar...ja jos voi niin missä tämä anturi sijaitsee...
Voisiko joku antaa selvät vinkit ja ohjeet ko. projektin toteuttamiseen, kuvia tai muuta, Kiitti!!!

[tmosth]

Ahtopaineiden nosto,jos ahtopaineanturi on johtojen päässä;
by TDI_MR:
bleedaus toteutetaan tällälailla:

1. Etsi oikeat johdot mitä alat työstään, löytyy ainakin AGR moottorissa vänkärin puolelta siittä ahtoputken vierestä muovisuojan sisältä.
2. Katkaise Kelta/Musta johto ja tinaa johdonpäitten väliin potikka missä säätöalue noin 10kOhm-30kOhm
3.Laita 120kOhm vastus Kelta/Mustan ja Ruskea/Sinisen johdon väliin
4.Aloita säätäminen tuosta 10kOhmista ja katso aina täyskaasulla mihin ahdot asettuvat(itsellä arvo 23kOhm tuotti 1,2barin paineen)

värien selitykset jos tarvit:Signal ground = Brown/blue, Temperature output voltage = Grey/green, 5V supply and reference voltage = Purple/red, Pressure output voltage = Yellow/black

[whitedawg]

by TDI_MR:
bleedaus toteutetaan tällälailla:

1. Etsi oikeat johdot mitä alat työstään, löytyy ainakin AGR moottorissa vänkärin puolelta siittä ahtoputken vierestä muovisuojan sisältä.

Olisko jollain kuvaa tästä osasta jonka johtoihin pitäis käydä kiinni?
helppais kovin, en viitsis arvailla ja kokeilla...

[hatemi]

SE johtonippu kulkee sen ahtoputken kyljessä mikä nousee välijäähyltä EGR:lle. Johdot on sellaisen mustan haitarimuovi hässäkän sisällä.

[whitedawg]

ok, selkis