Joo, otsikostakin selvinnee tämänkertainen ongelma...
Eli kyse on mm. kakkakopassa esiintyvän Bosch-syöttöpumpun nokkalevyistä, eli onko vaparidieselin ja turbomallin nokkalevyjen nokkaprofiileissa jotain eroa ?
Jos on, niin mitä ?
1.6D ja 1.6TD nokkalevyissä jotain eroa ?
Valvoja: ffp jäsenet
-
- -
- Viestit: 503
- Liittynyt: 30.7.2003 15:43
Palaa sivulle “Tekniikka - Diesel”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 28 vierailijaa