Putsarikotelolle tuleva imuputki

[LTR]

Eli tämmöinen huomio tuli tehtyä että:

115hp ja pienemmät dieselit Golf 4:n nokalla olevat poikittaiset koneet omaavat pienen imuputken joka tulee sieltä lampun takaa ilmanputsarikotelolle.

130/150hp tdi:t ja 1.8T/V6/R32 omaavat kaikki saman suuremman putken.

Ison putken vaihto poisti putkenpäästä näkyvän haituvan 150 heppaiseksi lastutetussa satkussa.

Tähän saisi tietysti isommankin tekemällä, mutta dieselin iso akku on aavistuksen tiellä ja hankaloittaa hommaa riittävästi vaikka sitä hieman siirtäisikin. Hintaa vw:llä n.43e

[JukkaA]

Just tämmöset huomiot on tarpeen!

Itse olen etsimässä ilmamäärämittarilta turbolle isompaa putkea vag osista. Pitäisi sopia siis ALH koneseen ja pieneen koriin (polo, cordoba, ibiza).

Ilmeisesti 130hp TDI:stä pitäisi löytyä ja sopia, mutta onkohan kukaan kokeillut?

[justus]

Osanumeron jos vielä paiskais tähän niin aletaan aaltoja tekemään

[LTR]

130hp Ibizan alumiininen sopii ja maksaa 290e liikkeessä..

Otsikon putken numero tulee huomenna..

[TDIfreak]

Eikun tänään: 1JO 129 609 C, ARL ja ASZ putsarikotelon intake pipe

[Jani.K]

kyselin aiemmin sellaista pd cordon muoviputkea, ainakin tyrkytti laakkoselta, kuulosti halvalta, 71e ja risat. tosin tiedä tiesikö ne mitä tarkoitin, yhtään kappaletta ei ollu myyty suomessa kyseistä osaa..

[JukkaA]

Pitäs jostain kaivaa tiedot minkälaiset imuputket on Ibiza Cupra PD160:ssä...

[sambe]

jossain topikissa luki noi PD160 imuputken numerot en vain nytten ole löytynyt sitä

[kilpijoki]

Trumpet: 6LL 129 621
Pipe: 6LL 129 618

Löytyvät edelleen tuolta komerosta, voishan ne äiteelle vaikka ruuvata paikalleen ;) Niin ja Laakkoselta hinta noin 50€.

[JukkaA]

Siis mihin väliin noi Kilpijoen osanumeroilla tulevat putket tulevat?

http://www.polo9n.info/thumb.php?image= ... 1&resize=1

http://www.polo9n.info/thumb.php?image= ... 1&resize=1

[68Corvette]

kuin paljon teillä on täydellä kaasulla alipainetta ennen turboa putkistossa?

[kilpijoki]

jukkaA: keulalta (lukkopelti?) ilmanputsarikotelolle. Fabian orkkikseen verrattuna putki on noin puolet suurempi halkaisijaltaan ja trumpettiosa kaksinkertainen.

e: tuohon väliin

[JukkaA]

Jaa tohon väliin, mulla ilma otetaan jostain lokarin sisältä...

Onko tietoa miten paksu putki menee Fabia RS:ssä ilmamäärämittarilta turbolle ja mitä materiaalia se on?

Saattas hyvällä tsäkällä käydä mun poloon jos ois vähän järeempää tekoo.

[LTR]

Mulla oli alipainetta pahimmillaan ~0.35-0.4bar ja nyt on aika tarkkaan 0.15, mutta imuputkessa maffilta ahtimelle on edelleen kehittämisen varaa toki ei enää täysin orkkis ja maffikin on satkusta eli pienempi halkaisijainen. Nämä arvot siis uudella suodattimella.

Eihän se turbo tee turhaa työtä jos vielä pakoputkessa on 0.5 bar pakopainetta turbon jälkeen sen lisäksi, että imuputkessa on 0.4bar alipaine.. juu ei..

[LTR]

Tässä vertailun vuoksi:





Kuvat eivät tee täysin oikeutta, kokoero on luonnossa suurempi.

[68Corvette]

miten olet mitannut paineet putkesta?
reikä kylkeen, vai letku reijästä putkeen?
http://www.freescale.com/files/sensors/ ... AN1573.pdf

[LTR]

Tein tuohon vakiodownpipeen liitännän ihan mutterista jossa oli sopiva kierre tuollaiseen metalliseen paineilmalähtöön. Siihen sitten vaimennettu teollisuusmittari ja letku, ei kovin pitkäikäinen ratkaisu. Samalla tavalla on tullut mitattua myös noita vetorakvaattoreja ja hyvin on suuntaa antanut.

[Vessu]

Onko tuo "pipe" sama myös pumppusuihkari vehkeissä?
Mites hyödyt normaali käytössä? ts. vakiokaara muuten ?

[LTR]

Löytyy ylimmästä postauksesta tuo missä on sama.
Otsikon putkesta ei varmastikkaan ole juurikaan hyötyä vakiossa, ei toki haittaakaan.

[Hese]

Putsasin tänään snowscreenin, mutta putki oli muistaakseni aika erinäköinen? Snowscreeni on erillinen osa ja tuli viistittuun putkenpäähän ruuveilla kiinni. Koko noiden väliltä.

[LTR]

Juu, noista kummastakaan ei löydy alunperinkään snowscreeniä.