Passatin lämmöt?

[Juuke]

Mitähän mahtaa suunnilleen yleensä olla 1.9 td Passatin moottorin lämpö. Kaverilla lähes aina noin 110 ja kuulemma ihan normaali ja ollut aina siinämain. Tuollaista ostattelemassa ja ihmetytti kun tosiaan oli tuota luokkaa myös kyseisessä autossa.

[Vesku]

No jos veden lämpö oikeesti on 110 niin ei kyl oo normaalia, se et näyttääkö autonmittari oikeen onkin sitten eri juttu.
Moottorin ollessa käyntilämpöinen veden tulisi olla 90-asteen paikkeilla.

[petnen]

Joo minulla on passatissa 90 astetta veden lämpö

[Taajuus]

Minulla alkuperäisellä koneella tasaisesti 90 koko ajan, nykyisellä vaihtokoneella seilaa 95-100 väliä. Ei ole kaikki kunnossa, mutta ei kiinnosta kun koko kone menee uusiksi ensi kesälomalla :)

110 on kyllä liikaa. Anturi rikki, termari rikki tai jotain häikkää vedenkierrossa...

[Juuke]

Luulisin että neste ei kierrä kunnolla eli pitäisi järjestelmä mahdollisesti puhdistaa. Tai vesipumppu. Näissä on muistaakseni muovisiipinen vesipumppu jonka joutaa silloin tällöin vaihtaa. Ja vielä yksi hyvä vaihtoehto on että syylärin jäähdytysrivoissa on häikkää. Sithän en tosiaan tiedä että näyttääkö mittarikaan oikein. Kone kuitenkin on rempattu viime syksynä. Lämmöt olleet edellisenkin omistajan mukaan tuossa suunnilleen.

[flektinelonen]

Passatissahan on viskotuuletin.

voisikohan sen ottaa pois, kun lämmöt ei nouse juuri mitenkään edes normaalitasolle.

onko joku poistanut sen? hiukan vaikeassa paikassa.

[vaggine]

kun lämmöt ei nouse juuri mitenkään edes normaalitasolle

Koska on jäähdytinnesteet ja ennen kaikkea termari vaihdettu viimeksi. Näissä VAGeissa kun nuo termostaatit on usein syy lämpeämisongelmiin. Minulla teki talvella tiukkaa saada pasuunan mittari 90:een, termarin ja nesteiden vaihdon jälkeen viidessä minuutissa 90 astetta.

[JF]

Kyseessä lienee poikittaismoottorinen Passat ? Noissa on etuspoilerin "lipalla" ja sillä ilmanohjainritilällä uskomaton vaikutus käyntilämpöihin, ne jos on talvella jätetty johonkin penkkaan niin kannattaa laittaa kuntoon. Tämä siis pätee ainakin siihen umpikeulaiseen malliin 89-93 tjms.

Ja tuohon viskon poistoon uudemmasta Passatista, taitaa vaatia keulan päästämisen huoltoasentoon ennenkun sopii näpit väliin, näin ainakin B5 A4.