portterin vedot ovat hukassa. Vika lienee löpöpuolella. turbo, maffi yms. toimii.
auto käy hyvin. lämpösenä startattuna kone kiljaisee pikaisesti kiekat 2500:n ja samantien normaali tyhjäkäynnille.
Miten pumpun ennakonsäätö on toteutettu ACV-koneessa? Missä sylinterissä on ohjaava suutin?
Vikakoodiksi vag-com antoi: 00550 Start of Injection Regulation, 17-10 Control Difference - Intermittent
portteri hyytyy, ennakonsäätöprobleema?
Valvoja: ffp jäsenet
Palaa sivulle “Tekniikka - Diesel”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 15 vierailijaa