Apua takavaimentimen valmistukseen.

[sefuu]

Yritin etsiä ohjeita vanhoista topiceista takavaimentimen valmistukseen, mutta en löytänyt tarpeeksi infoa. Ajatuksena on tehdä pönttö happiksesta, yhdellä sisään tulolla ja kahdella ulostulolla. Eli mitä kannattaa laittaa pöntön sisään? Rei'itetty putki tuloputkeen? Voiko lähdöt laittaa suoraan päätylevystä vai kannattaako niihinkin laittaa rei'itetty putki sisäpuolelle? Mitä kannattaa käyttää äänieristeenä? Olisi kiva saada leikkauskuva jostain pöntöstä. Tarkoituksena ei ole saada aikaan mitään mölylähdettä vaan hieman paremman näköinen pönttö mitä alkuperäinen on. =)

[kumikaksonen]

www.moottoripyora.org :in foorumilla on ollut paljonkin puhetta vaimentimien rakentelusta ja noita tarvikkeita (reikäputkea, vaimenninvillaa jne) muistaakseni saa esim storm-motorilta ja motovelhoilta. Miten lienee eroaa auton kohdalla, en tiedä. En näin äkkiseltään löytänyt suoraa linkkiä keskusteluihin mutta muistan lukeneeni ihan asiallistakin tietoa aiheesta, tosin viimeksi noin vuosi sitten.

[Fille]

:/ http://www.a-1performance.com/super_turbo/

tossa on villaa vain keskellä

[SS]

Osassa vaimentimia villaa ei ole lainkaan, joten sekään ei ole aina tarpeellista. Tosin tuolloin se vaimennin täytynee suunnitella kunnolla että jotain vaimentaisikin.

[H. Jormalainen]

Reikälevy muodostaa Helmholz-resonaattorin jolloin villaa ei välttämättä tarvita.

Koittakaas kuuklettaa löytyskö tolla jotain. Kirjoitusasusta en oo varma...

[sefuu]

Tuoltahan alkoi löytyä mallia jota jalostaa... Täytyy vain jakaa reikäputki molemmille ulostuloille ja laittaa jotain lasikuitua täyteen..
http://www.a-1performance.com/ultra_flo/
Näin se homma etenee. Täytyy vain päästä sorvin ääreen.

[Mr.Crossfire]

Työkaveri teki viime kesänä jammu r-ykköseen rosterista pöntöt, otti reikälevyä, jonka pyöritti mankelilla kaarevaks ja sitten viilapenkissä veivas sen putkeks, laitto vissiin 2,5" putken sisään ja villaa väliin.
Ite laitoin joskus crossipyörän änkkäriin ihan vaan normi lasivillaa ja hyvin se pelas sen mitä sillä ajelin.

[sefuu]

Yritin tuossa etsiä sopivaa verkkolevyä, mutta sitä ei niin hirviän paljoa ollut ja tuli mieleen että mahtaako pieni silmäinen rosteriverkko sopia tuohon reikälevyn sijaan... Sitä olisi runsaasti tarjolla ja olisi helppo muovailla.. Täytyypi kokeilla!

[pipo_esa]

Rosteriverkko ei välttämättä ole tarpeeksi tukevaa, eli ulkokuoren joutuu tekee tukevammaksi. Pienisilmäisen rosteriverkon lanka on yleensä aika ohutta, mitens kestävyys?

[okkim]

Minä tein itse vaimentimet. Reikälevyä ei saanut järkevän kokoisina paloina, niin teetin ne jollakin pajalla. Rullasin sitten niistä putket sisälle. Kannattaa laittaa ennemmin reikälevy kuin verkko, on tukevampaa ja kestää kauemmin.

Tuolla on rakennuskuvia vaimentimista: www.valitalo.org -> projects ->

[veskola]

Ei sinne mitään lasikuitua kannata laittaa, marteliukselta saa tarkoitusta varten tehtyä villaa. Putken tulee mennä siellä läpi jouhevasti, jotta se pakokaasu löytää ulos. Mikäli vältämättä pitää olla kaksi ulostuloa (miksi ihmeessä) niin ensin paksu reikäputki ja siitä jako kahteen pöntön sisällä. Mielestäni kuitenkin turhaa näpertelyä tuommoset jakamiset.

Minulla on tuommonen ollut nyt viime keväästä saakka ja on juuri katsastettu. Auto on äänekkäämpi edestä kuunnellessa kuin takaa, eli voisiko siitä päätellä, että vaimennin toimii ?

http://www.nic.fi/~danes/w638_2/jutut/03052005.html