KW (ja H&R) coil over alustan asennus?

[makesa]

Tuleeko KW:n korkeussäädettävissä sarjoissa 4-vetoisissa malleissa kuten esim S3, A3quattro, Golf IV 4-motion ja Leon VT4 se takajousen pyöriteltävä säätöpalikka jotenkin kiinni sinne yläpäähän? Eli onko siinä joku kiinnitys vai putooko pois kun poistaa takajousen?

Kysymyksen takana on se että omassa H&R sarjassa on kuusiokoloruuveilla tapahtuva kiinnitys ja ruuvit ovat täysin ruostuneet jumiin. Voiko vain olettaa että palikat pysyvät ilman ruuveja paikallaan jousen ollessa paikallaan?

[makesa]

Eikö kukaan tietäisi?

Eli uskaltaako ne takajousien korkeussäädettävät palikat heittää takaisin ilman toimivaa kiinnitystä yläpäähän...

[Mötley]

Kyllä ne säätöpalikat tulee sinne useissa sarjoissa ilman mitään kiinnityksiä. Pysyvät kyllä hyvin paikoillaan.

Itselläni lepää Eibachin Pro Street alusta laatikossa A3tq:oon asennusta odottaen ja siinä myös takasäätöpalikka näyttää tulevan ilman "lisäkiinnityksiä".

Niin eli miksei se kestäisi tossa H&R:ssä kun se kestää muissakin...

Kokeile!! :)

[BeQ]

Viime kesänä neliveto TT:hen tuollaisen KW:n V2 asensin, ja jos nyt oikein vielä muistan.. niin, ei ole mitään kiinnitystä, vaan se on vain siellä puristuksessa. Mutta kyllä siellä melkein sen verran pysyy, että ei ihan heti tipahdakkaan vaikka jousen irroittaa.. mutta ei tosiaan ole mitenkään kiinni.