Leonin turbo vuotaa öljyä kuuleriin, remppa vai tbo vaihto?

[Kauko75]

vm. 2001 110hv tdi leoni revon ohjelmalla kävi juuri 180tkm huollossa. Moottorityyppi ASV.
Revon softa ollut vuoden ja softan vaihdon jälkeen ajettu n.45tkm
Hihna, kiristimet ja vesipumppu vaihdettiin.
Ennen huoltoa katselin konetta ja oli öljyä vuotanut painekellon ympärille. Huollon yhteydessä otettiin kuulerin letku irti ja öljyä oli valunut muutama desi kuulerista pihalle. Huollossa kehottivat teettämään laakerirempan ahtimeen.
Missä tuo remppa kannattaa teettää/ vai kannattaako ostaa samalla uusi turbo/ mitä maksaa?
Jos turbo menee vaihtoon, niin mikä malli toimisi parhaiten tuon revon softan kanssa. Autossa ei muita muutoksia kuin softa.

[JariN]

Jos kertoisit oman sijaintisi niin vois olla helpompi suosittaa remppa paikkoja...
Ite päädyin remontoimaan nykyisen ahtimen kun vispaa öljyä läpi ja pitää meteliä. Ensviikolla on auto menossa pajalle, kustanusarvio noin 400e.
Ahtimen vaihto viriilimpään olis ollut kiva juttu, mutta pelkkä ahdin olis ollu 1000e, ja siihen sitten töitä ja osia jonkunverran: uudet ahto-, pako-, jäähdytys- ja öljyputket joten loppusumma olis ollut liian iso tämänhetkiselle budjetille. Selvyyden välttämiseksi pitää mainita, että mulla kyseessä bensa audi.

150heppasen GT1749VB vois olla asiallinen vaihtoehto tuohon sun pakettiin jos lähtee turssia vaihtamaan...

[TDIfreak]

130 heppaisen GT1749VA riittää hyvin jos ei enempiä virittele. Ei tarvii muuta kuin soviteholkki ahtoletkun päähän ja sitten ahtoletkun toisen pään kiinnitykseen pieni modifikaatio, muuten pulttaa kiinni -periaatteella.

[LM]

Savuttaako toi leoni?

[MMM]

Mistähän semmoisen soviteholkin saisi?Myydäänkö jossain vai pitäiskö teettää?pd130 ahdin on valmiina jos keväämmällä laittais paikalleen.

[Kauko75]

ei savuta sen kummemmin.
Toi turbon vaihto 130hv malliin kuullostaa paremmalle kun vanhan remppaaminen.
Kuinka paljon tuolla saisi lisää löylyä? Softalle ilmoittavat 135hv/298nm