Bensa haihtuu pumpusta ja kaasarista? (sytytys?)

[kupukka]

Eli autona Jetta C ja ongelma on se, että bensa haihtuu vrk:n (tai pitempänä aikana) niin että startata pitää tietty paljon kauemmin.

Eli haihtuuko se tuon mekaanisen bensapumpun kautte vai mistä ja miksi?

Ennen bensapumppua on bensasuodatin ja sitä ennen olen laittanut vielä takaiskun. tuo suodinkin näyttää olevan aivan tyhjä, jos auto on seisonut. eli bensa haihtuu siitä kaasarille päin jostain kohtaa, mutta mistä...?

[jusus]

Bensa ei siis valumaahan, mikään paikka ei vuoda? Tietääkö joku, voisko tankkiin paluuletkuun tulla imu joka imis bensan sinne... Eihän se bensa sieltä minnekään haihtua voi... Jos se bensansuodatin on sulla semmosta läpinäkyvää mallia ja sitä kattelet, niin eihän siellä mitään huimaa virtausta ole, eikä se suodatin ole missään vaiheessa täynnä bensaa. Ainakaan itellä basuunavanhuksessa ei ollu, vaikka auto kulki niin kuin hopeanuolen pitääkin.

[SS]

Suodatin tosiaankaan ei yleensä täyty kokonaan. Itsekin suodattimen vaidettuani ihmettelin, kun suodattimen tuloputkesta valui bensaa suodattimen pohjalle niin että suodatin pysyi noin puolillaan tyhjäkäynnillä. Ihan normaalisti tuo kuitenkin kulkee. Myöskään bensaletkun valuminen tyhjäksi ei aiheuta ongelmia koska venttiilikopan edessä on pieni välisäiliö jonka kautta bensaa valutetaan takaisin tankkiin.

Edit: Näin siis ainakin 1.6-koneessa.

[kupukka]

takaiskun pitäisi pitää huolen, ettei se tankkiin mene enään. ainut paikka mikä on kostea, on siinä pumpun päällä oleva pieni reikä (josta sisälle katsottaessa näkyy jousi). muuta paikat ok.

Bensaa tuo ei vaan tunnu saavan, kun on seisonut... (sammuukin heti jos lyö käynnistyksen jälkeen tallan pohjaan tai osittain)

[Wolle]

Joskus on käynyt niinkin, että mekaanisen bensapumpun loppuunkulunut kalvo vuotaa bensan hiljalleen moottoriin, öljyn joukkoon.

[kupukka]

Öljyä ei ole kulunut, eikä lisääntynyt... täyssynteettiset pysyy sisällä hyvin (ajettu 215tkm)

Pitää vissiin aukaista pumppu joskus ja tutkia sitä.

[kupukka]

pitää huomenna tarkistaa, kuinka terävä bensa ruiskaus kaasariin tulee, ku painaa kaasua.

Toinen mistä tuo käynnistyminen seisonnan jälkeen johtuu ois tietty sytytys?

Mitä muuta tuohon jettaan 7/85 kannattaa vaihtaa sytytyspuolelle, ku tulpat?

[kupukka]

No ei sieltä mitään ruiskausta tullut, kun koitti seisonnan jälkeen. Pikemmin vähän valui juuri pintakaasulla.

Hetken pidin käynnissä ja koitin sitten, niin sitten tuli terävä tujaus.

Tulpat näyttivät todella hyviltä, vaikka niillä joku 25tkm on ajettukin, joten sytytyjsessä ei mitään mikää ole.

[Fille]

vaihda pumppu,

POLTTOAINEPUMPPU VOLKSWAGEN JETTA 80--91
Laatupumppu. Jos autossa paksu bakeliittitiiviste: Mukana tuleva paperitiiviste/-teet sen päälle!
Jetta 1,3 1979--83. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29-1868 20.86 ?
Jetta 1,3 84--8.85 (vinolaippa). . . . . . . . . . . . . . 29-2550 24.22 ?
Jetta 1,3 9.85--91 (pystylaippa). . . . . . . . . . . . . . 29-2593 20.86 ?
Jetta 1,5/1,6 79--83. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29-1787 20.86 ?
Jetta 1,6/1,8 84--91. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29-2637 24.22 ?
Vihje: --83 2xØ6mm putket ja 84-- Ø6+8mm

Voiko suodatin olla vääränlainen/väärinpäin?

[kupukka]

Suodatin on oikeinpäin ja yhteensopiva.

Pumppu tuossa on alkuperäinen...

[Wolle]

Pumppu tuossa on alkuperäinen..

No eiköhän se parikymppinen pumppu olisi jo aika päästää eläkkeelle...

[kupukka]

Heh, luultavammin :D

Jetta 1,3 84--8.85 (vinolaippa) sinne pitänee hankkia.