syncro 020 -> 02C, pakkivalokytkin probleema

[hykkyrä]

Eli 020 tyyppinen loota pitäisi vaihtaa 02C tyypin vaihteistoon. Ongelma on tamänlainen, että tuo 020:n pakkivalokytkin on viisi napainen, ja 02C:n on neljä napainen... Ja tosiaan tuonne 020:n kytkimeen menee ne viisi johtoa... Ja kun tuo kytkin ohjaa muutakin kuin peruutusvaloja, niin mitenhän tuo nyt pitäisi kytkeä?

[Tero]

Onko se joku syncro-laatikko? Jos on, niin se on 7-napainen se liitin, mutta siihen menee vain 5 johtoa. 1- ja 7-pinneihin menee peruutusvalon johdot, 7:n musta/puna sulakkeelta ja ykköseen musta/sini joka menee lampulle. Loput kolme on vapaakytkimen katkaisijoita.

Sitten se toinen vaihteisto on varmaankin Rallyen, tai vastaava. Siinä on 4-napainen liitin. Toiminnot on periaatteessa samat.
3-pinniin sulakkeelta, nelospinnistä lampulle.

Laatikon murikassa on siis kolme katkaisijaa, 1 pakkivaloille ja 2 vapaakytkimelle. Rallyen lootassa ne kaksi muuta on rinnakkain, joten johtoja ei tarvita enempää. Vakio-syncrossa taas katkaisijat on erillään ja molemmille on oma signaalikarva vapaakytkimen ohjainlaitteeseen (reletaulussa paikka 20). En tiedä mitä ongelmia aiheutuu jos karvat kytkee samoin kuin Rallyessä, eli toinen signaali jää kokonaan pois.

[hykkyrä]

Syncro on juu, niinkuin otsikkokin jo paljastaa. :) No pitääpi hieman tehdä tutkimustyötä. Mitenkäs toi itse vapaakytkin. Siellä on kolme pinniä, mutta tossa CL:ssä sinne menee vain kaksi johtoa. Oisko kellään tietoa miten on Rallyen laita? Ja toi 02C on tosiaan Rallyestä.