td huonommin käyntiin roikasta

[jetta 1.6 tdic]

eli jos pitää esim n.-10 asteessa tunnin lämmityksessä ja käynnistää niin tuntuu lähtevän käyntiin paljon huonommin kuin että pistää tulille ilman lämmitystä>lähtee kun hipaisee mutta roikasta kun starttaa niin saa yleensä sahata.no lämmityksessä kun on niin hehkutus loppuu aika paljon aikaisemmin.eli varmaankin johtuu juuri tästä syystä että lähtee heikommin käyntiin!?!ja tuossa pari päivää auto seisoi ja oli puolitoista tuntia suunnillee johdon päässä n.-25 asteessa niin meinasi jättää käynnistymättä kokonaan kun sai sahata huonon akun melkein kuivaksi.onko kukaan huomannut vastaavaa ongelmaa??oiskohan jossain häikkää?

meinasin tuossa että jos nykäisis irti sen johdon mikä tunnistaa onko tarvista hehkutukselle.sen jälkeenhän se hehkuttaa koko ajan kun kääntää virrat hehkutus asentoon?

[dealer]

laita siihen lämpötunnistimen johtoon semmonen pikkuvastus ainaki merkkiliike tietää minkä kokonen niin sitten hehkuttaa puolilämpimänäkin.nyt on välilyönnit,entäs pienet ja isot kirjaimet ja kappalejako,pitääkö niitäkin korjata ja koskeeko toive vain vastauksia,ei kysymyksiä.aattelin vaan :)

[Vesku]

jos vaikka opettelis käyttämään sitä välilyöntiäkin kun vastailee viesteihin.
Täällä kun ei tarvitse välittää 160merkin täyttymisestä:-)

[Leskinen]

Jotku automaattihehkut voi tunnistaa lohkiksen ansiosta koneen "lämpimäksi" jolloin hehkuaika on olematon. Nappihehku ei välitä siitä x)

[jetta 1.6 tdic]

ilman lämmityksessä pitämistä lähtee käyntiin kuin unelma vaikka olisi kone puolilämminkin jne,hehkuttaa tarvittaessa ihan normaalisti.esiintyy vain lohkiksessa pitämisen jälkeen tuota onngelmaa.ja ihan normi hehkut pitäis olla.

no eihän tuo iso vaiva ole nykäistä se tunnistin johto pois,tai virittelee vaikka kytkimen kabiiniin jolla saa tarvittaessa hehkuteltua reilumminkin;P

mites muuten jos vetäisee sen johdon pois niin jääkö lämpimälläkin koneella jälkihehku päälle vähäksi aikaa koneen käynnistyttyä?vai löytyykö jälkihehkua ollenkaan?

[atte_o]

Mulla on anakin toi hehkun rele temppuillut..mut virta mittarilla näet helposti et kauan se hehkuttaa kylmänä tai "puoli lämpöisenä"..(mittaa hehkun päästä).