A4 Q ääni takaa(selvitetty, pyöränlaakerit)

[olaus]

Eli A4 Quattro -95

Kovemmassa vauhdissa tiukasti oikealle kääntäessä kuuluu takaa jurinaa(ehkä kuskin puolelta). Mitään ääntä ei kuulu suoraan ajaessa tai vasemmalle kääntäessä eikä ääni myöskään kuulu kiihdyttäessä tai moottorijarruttaessa (suoraan) eikä myöskään kuulu kun pyöräyttää hangella eikä ole merkitystä onko veto päällä vai ei, samanlailla kuuluu myös vapaalla. Ei kolise eikä napise eikä ulise muuten.

Alle 80kmh nopeudessa ääntä on vaikea havaita, alkaa kuulumaan kunnolla vasta 100kmh kohdilla..

Eli onko tietoa mikä tollasta voi aiheuttaa, pyöränlaakeri on jo vaihdettu kuskinpuolelle taakse, ei poistanut ääntä.

[olaus]

Vielä sen verran että ei ole merkitystä onko veto päällä vai ei.

Pyöränlaakeria varmaan siis vaihtoon, ajattelin vain kysyä täältä jos jollain
olis tietoutta/kokemusta näistä hommista. Autolla on ajettu ~150tkm.

[ifa]

Pyöränlaakeriltahan tuo kuulostaa. Ei ois kyllä pitäny vielä tuohon kilometri määrään hajota, mutta kaikki on mahdollista.

[Ampenaattori]

Mulla meni s3:sesta takalaakeri ennen 100 tkm. Oli napsahtanu sisäkooli halki. Kyllä noissa on kaikki mahdollista. Kannattaa kysyä laakeri liikkeistä hintoja. vw varaosa tiskillä on rosvous meininki noissakin osissa.

[William]

Nojoo, kyllä laakeriliikkeistä saa halvemmalla vastaavia laakereita, mutta niiden valmistustustoleranssit on hieman eri luokkaa. Hinnoista esim. erään BAASin vaihteiston laakeri varaosaliikkeessä á 50 eur ja Mekeltekillä á 13 eur.

[olaus]

Ei muutakun maanantaina etsimään oikeaa miestä tai korjaamoa joka hoitaa homman kuntoon. Jos on tiedossa jyväskylän seudulla jotain OK-korjaamoa tai henkilöä joka tietää ja osaa tehdä, niin privaa tai viestiä tähän topicciin.

Ei millään jaksais näitä 1-2vk jonotusaika hommia :(

[Ampenaattori]

Valmistus toleransseissa ei ole eroja, jos ostat laakeriliikkeestä ihan autokohtaisen pyöränlaakerisarjan. Asia erikseen jos ostat laakerin vain mittojen mukaan.

[olaus]

Laakeri vaihdettu, ei auttanutkaan.... Paitsi huoltomies sai abs anturin rikki :(


editoitu..

[Mopedi]

No jos huoltomies on ammattilainen, eikä naapurin rane, niin huoltomies, tai tarkemmin se firma, missä huoltomies työskentelee myös korvaa rikotun anturin. Hyvin yksinkertaista. Ja 99,5% varmuudella on jättänyt anturin paikalleen, ja antanut lekaa napaan->tärähdykset rikkoneet anturin. Itse olen tyhmyyttäni rikkonut yhden anturin juurikin tuolla tavalla.

[olaus]

Vielä tarvittais apuja tähän, monella varmaan tekisi mieli kommentoida tähän että vie huoltoon ja anna poikien selvittää mutta ei se aina ole niin helppoa sillä huoltomiehetkään ei välttämättä saa tätä selville järkevillä työtunneilla, katsastuksestakin meni läpi.

Quattro tietäjillä voisi olla arvokasta tietoa tähän, niin ei tarttis maksaa ylimääräisiä työtunteja korjaamolle.. :)

[rolle]

Vaihda toisenkin puolen laakeri, jos ei auta vaihda kaikki pyöränlaakerit. Nuo ABS anturit hajoaa yleensä irroitettaessa. Ovat ruostuneet napaan kiinni niin, ettei irtoa kuin osina

[olaus]

Onko mahdollista että kyseessä voisi olla apukuskin puolen takalaakeri vaikka ääni kuullostaa tulevan kuskin puolelta? (niin hyvin kuin 100kmh vauhdissa voi korvalla kuskinpaikalta kuulostella)..

Villejä veikkauksia / kokemuksen ääntä kaivataan edelleen :)

[olaus]

Kävi mielessä että voiko tämä olla iskunvaimentimen yläpäänlaakeri?
Kysyin yläpään hintaa merkkiliikkeestä = 174e?

Täytyy varmaan viedä sinne audille huoltoon jos saisivat tämän kuntoon. :(

[Ampenaattori]

Kai sää oot kokeillu laakereista välyksen tunkkaamalla ilmaan ja heiluttamalla pyörää (ei vittuilua)? Ei tarviis välttämättä purkaa. Tommosia jurina ja resonointi ääniä on kyllä joskus tosi vaikea paikallistaa.

[olaus]

Heh, onhan noita testailtu. Pyöränlaakerissa oli pieni välys, laakeri vaihdettiin mutta se ei nyt ollutkaan avain tähän. Täytyy varmaan tarkistaa varuilta se toisenkin puolen laakeri. Välys on ilmeisen pieni varmaan koska sitä on vaikea löytää.. :/ Täytyy myös tarkistaa se iskarin yläpää kun sitä on myös epäilty. Eiköhän se kuntoon tule se on vaan nyt kiinni merkkihuollon ammattitaidosta :)

[olaus]

Homma ratkesi, oikeanpuoleinen pyöränlaakeri. Ei tuntunut välystä, etupenkiltä kuunneltuna ääni kuului siis vasemmalta puolelta takaa mutta takakontista kuunneltuna ääni kohdistui oikeinpuoleiseen pyörään(laakeriin).
Kuulin myös että quattro malleissa on mennyt näitä takapyöränlaakereita jonkun verran.

Kiitoksia kaikille, rolle tais olla oikeilla jäljillä.

[rolle]

Joo tuo auton kori on aika mielenkiintoinen systeemi noiden jurinoiden ja kolinoiden suhteen. Useasti ääni tulee jostain aivan muualta, kuin miltä kuullostaa.

[Tommi M]

Mites on, kun olen kuullut että Quattroissa tuo takalaakerin vaihdossa tarvitsee vaihtaa myös levyt yms?
Onko moinen totta?
Kyseessä on siis A4 -95 1.8tq.

Tätä tuolla Audi Clubin foorumeilla jo pähkäiltiinkin, mutta sata varmaa tulosta ei syntynyt.
Audifinns


Eli jos joku homman tehnyt voisi selventää asiaa.
Kiitos

---edit---
Soitto LMS'ään auttoi.
Eli pelkkä laakeri riittää