Uusi laturi ei lataa "kylmänä"

[Juvonen]

Joo hajos tossa vanha laturi ja käväsin sitte motonetistä ostaa jonkun uuden ihmemerkkisen laturin siihen tilalle. Alkuun (viikko kaks) kaikki toimi ihan hyvin, mutta nyt toi uusikin laturi on alkanut oikuttelemaan.

Oireet on semmoiset, että kun aamulla lyö auton käyntiin niin laturin merkkivalo jää palamaan. Saattaa välillä himmetä tai vilkkua. Ja jännitteet on se mitä akusta löytyy. Sitten kun vähän matkaa ajelee ja kaasuttelee niin latausjännitteet pari kertaa pomppaa ja tipahtaa ja sitten se alkaakin lataamaan täysillä.

Ja kun päivällä lähtee autolla johonkin, ei mitään ongelmaa.

Tietty sen motonettiin vois takasinkin viedä, mutta jos siinä sattuu vaan joku pikkuvika oleen niin ei viittis purkaa ja viedä ja metsästää jostain uutta, kun sillä autolla tarttis kuitenkin ajaa...

[SS]

Tuo, että se kierrosten mukana alkaisi lataamaan viittaa herätteen puutteeseen. Tuleeko sinne laturin herätenastaan jännite virrat päällä. Boschin systeemeissä tuo on yleensä sininen johto.

Edit: Entäs kaikkien johtojen kontaktit ja maadoitus, eli laturin rungon ja moottorin välinen kontakti?

[Juvonen]

Joo unohtu mainita että kysessä on 1.6 kakkakoppa :). Ja uus laturi on 65A elstock. Tosin tässä uudessa on jotain ylimääräisiä liittimiä mitä vanhassa ei ollut...

Herätteeseen tulee virrat päällä n. 1.5V. Onko oikein vai pitäisikö siihen tulla enemmän? Yhden liittimen kolvasin jo pois mutta ei muuttanu asiaa. Eilen kun ajelin niin jännite teki niin että välillä notkahti hetkeksi ja sitten palasi. Tänään kun ajelin aamulla teki vielä samaa mutta iltapäivällä ei.. mistä toi herätevirta lähtee, virtalukosta? oliskoha siellä jotain häikkää...

[Dubsonic]

Eikös herätteseen pitäs tulla ihan 12V

[SS]

Eikös herätteseen pitäs tulla ihan 12V

Jep, eli herätteen puutteesta johtuu lataamattomuus melko varmasti.

Se heräte tulee luultavasti jostain mittaristolta, joku väitti joskus että se tulisi lähes suoraan latauslediltä.

[Juvonen]

No kaippa sen herätteen voi akulta suoraan varastaa? Tuntuu toi mittaristo vähän sekoilevan muutenkin mut en oo vielä jaksanu sit aukoa. Kohta kai on pakko...

[miika80]

Pistät erillisen merkkivalon siihen laturin "herätteeseen" ja sit lampun toisen johdon virtalukon takaa lähtevään virtaan.. Näin omassa eikä ole mitään ongelmii ollu..

[Juvonen]

Mikäs juttu tää nyt on ku tarjosin herätteeseen 12V suoraan akusta eikä tuntunu missään, mutta kun rakensin miika80 kuvaileman virityksen niin se toimii. Tai siis sillä tavalla, että valon toinen johto laturin herätteeseen ja toinen johto virtalukkoon. Siis siihen ei riitä jännite vaan siihen pitää saada virtaakin kulkemaan? Kytkin sen valon virtalukkoon fiilispohjalta musta/keltainen johtoon. Tää kai menee valohässäkkää mutta kulkeeko siinä + vai -?

[Juvonen]

...Ja sitten totesin seuraavana aamuna että ei toimi tääkään. Eli toimivaksi loppuratkaisuksi muodostui se, että pisti alkuperäisen piuhan takas ja siihen ylimääräinen 12V piuha virtalukosta.

Ja sittenkin ku viitsi vielä kolvaa kaikki liitokset niin toimiki...