Alapallonivelen hinta kummastuttaa

[Rode]

Kävin ostamassa Audiin oikeanpuoleisen alapallonivelen ja kuittia tutkiessani huomasin, että hinta tuntuu jotenkin suurehkolta. Ostohetkellä myyjä mutisi jostain 18€ tai jotain sinnepäin, mut kuitissa onkin 31€! Minkähintanen tollanen nivel sit on yleensä?

[pipo_esa]

Motonet:

80 9.86--88 Alapallonivel O (ei tehost). . . . . . . . . . 17-1170 18.16 ?
80 9.86--88 Alapallonivel V (ei tehost). . . . . . . . . . 17-1171 18.16 ?
80 9.86--88 Alapallonivel O (tehostin). . . . . . . . . . . 17-1172 16.00 ?
80 9.86--88 Alapallonivel V (tehostin). . . . . . . . . . . 17-1173 16.00 ?

[Mikhauta]

Toi 31€ tuntuisi saksalaisen tarvikkeen hinnalta. Motonetin osat on yleensä niitä halpoja italialaisia, jotka eivät kestä kauan.
Mutta ilmeisesti sulta on kuitenki veloitettu väärin.

[Rode]

No mä otin yhteyttä sinne liikkeeseen ja kyselin, nii sanovat että ko. nivel on alkuperäisvalmistajan tekemä. Merkki taitaa olla Optimal. Ja hinta on se mikä on. He eivät kuulemma myykkään mitään halvempia niveliä suoraan hyllystä. Niin ja sielläkin vedottiin nimen omaan niihin italialaisvalmisteisiin osiin, jotka eivät kestä kuulemma vuotta pidempään.

[Zemial]

Optimal on juurikin halvinta italialaista kuraa :)

[hykkyrä]

Minkäs merkkisiin kannattaisi rahansa sijoittaa?

[SS]

^No ainakin Motonetin myymä TRW on hieman kalliimpi osa, oletettavasti myös laadukkaampi.

[Rode]

Optimal on juurikin halvinta italialaista kuraa :)

Niinkö? Halvasta en menis sanomaan mitään....

[MikaJ]

Itse hiukan köhädin kun omat alapallot maksaa originaalina 110euroa kipale, ja harvemmasta paikasta löytyy minkäänlaista tarviketta. Parasta vielä on että en oikein osaa sanoa että sopiiko se (eikä ole hyllyssä verrattavaksi). 220euroa kerralla alapalloista jo hiukan kirpaisee, mutta köyhästä se vaan tuntuu kalliilta.

[SS]

Kun noita hintoja ihmettelee, niin kannattaa verrata osan hintaa vaikkapa bensatankillisen hintaan. Saa vähän perspektiiviä hintoihin ja kaikki tuntuukin yllättävän halvalta :)

[MikaJ]

Hemmetti 220eurolla saa nelipyöräisen ajoneuvon missä on leimaakin rutkasti jäljellä. Parempi kun ei vertaa noita hintoja mihinkään :)

[HelaKammo]

^ itse tänään meinasin lentää persiilleen Stockmannin VWaraosa osastolla, kun ostin sen kuuluisan sisälämppärin letkun kiinnityslaipan, joka siis on muovia ja halkeaa näissä G60 (ja varmaan muissakin) koneissa tässä 15-vuoden iässä. Hinta oli todellakin VAIN 10€, kun on tottunut siihen, että jos tiskille joutuu, niin osat alkaa 3€ pultin kappalehinnasta... (siis vetarin pultit olisi maksanee 12 kpl yhteensä 36€, pulttikaupassa vahvempaa kamaa maksoi yhteensä alle 3€)

[dealer]

Peugeot Expert alapallonivel:

- Alkuperäisosa 472 euroa
- Saksalainen tarvikeosa noin 250 euroa
- Italialainen 112 euroa

Ajatelkaapa tilannetta; pösön omistaja vie autonsa "isoon" huoltoon merkkiliikkeeseen ja antaa luvan korjata viat jos niitä löytyy.
Molemmat alapallot väljät > kannattaako enää lunastaa pösöä ulos korjaamolta ? :)

[Joonas.k]

^ Ei voi olla noin kallis! Siis expert?? Sama kuin jumpy Citroen? En usko. Täytyy olla vähintään koko alatukivarsi eli kiinteä nivel.

[Eemeli]

heh, tässä nyt kun verrataan tarvike-ja merkkiosia niin nauratti vähän kun menin G2 laturin hihnapyörää ostamaan VW:ltä, hinta 90e. Jäi ostamatta ja hain tarvikkeelta 15e hihnapyörän...

[JanneV]

Dealer- tuossa on yksi syy miksi ostankin tuttujen pösöihin sitikan osia. Hauska vertailla niitä,kun osissa on sama numero,mutta hinta on huomattavasti pienempi,järjestain. Kaksi poikkeusta on tullut vastaan,mutta niitä en nyt muista...

[SS]

heh, tässä nyt kun verrataan tarvike-ja merkkiosia niin nauratti vähän kun menin G2 laturin hihnapyörää ostamaan VW:ltä, hinta 90e. Jäi ostamatta ja hain tarvikkeelta 15e hihnapyörän...

90e? Nelisen vuotta sitten sama hihnapyörä maksoi 205mk. Seuraavan pyörän ostin tosin minäkin tarvikkeena, täsmälleen samanlainen Boschin tekele 15e.

Edit: Osa hinnoista on tosiaan käsittämättömiä, yli 300e kakkosgolfin kaasuläpän asennontunnistinpotikasta...

[Eemeli]

Kyllä, 90e. Kävin vielä sitten kysymässä että oliko se varmasti euroa vai markkaa, kun olin saanut tietää varaosan hinnan. Ei myyjä sanonut sanaakaan, kun kerroin mitä se maksaa varaosalla...

[Kari.L]

Kyllähän volkkarin osat on ihan ok hinnoissa kun vertaa muihin.

Itse koin kauhunhetkiä, kun edellisestä autosta (Mitsubishi Galant GTi 4x4) meni jotain rikki.
Pari esimerkkiä:
Etuputki, pakosarjalta katille: Alle 700€ Hitsaushommiksi meni.
Kuskinpuolen vetonivel eteen 1500€ Korjaamatta jäi...
P.i.t tuossa alhalla ihan oikeassa, puoltoistatonnia anyway mokoman hinta...

[P.i.t]

^vanhempiin mitsuihinhan ei saa edes tarvikkeena pelkkää vetoniveltä vaan on ostettava koko vetari...ainakin spacewagonissa näin...

[dealer]

Pösön tapauksessa täytyy tosiaan ostaa koko alatukivarsi.

Onhan se HDi ka-hihnapyöräkin vähän halvempi "sitikan kautta" :)

Esimerkiksi pösö 309 ei saa joihinkin malleihin vetoniveltä erikseen, mutta koko akseli maksaa vain reilut 100 euroa.