Internet, jeesustelu ja AKE

[Marko]

niin tervehdys kaikille kanssaihmisille. Jopa sinne Big Brother- huoneeseen.

Internet on vakiinnuttanut paikkansa autoharrastajienkin keskuudessa tiedonlähteenä, keskustelupaikkana jne. Onkin ollut vain ajan kysymys, milloin homma paisuu niin suureksi, että se alkaa tiettyjä tahoja kiinnostamaan tavalla, joka ei kenellekkään meistä autoharrastajista ole hyväksi. Nyky-yhteiskunnan tyyliin, vaikka viranomaistahot eivät tekemisistämme välttämättä kiinnostuisikaan, pitää "kotipoliisit", "naapurinmiehet", "tapakasvattajat", "katsastajan paras kaveri" jne. huolen siitä, että täällä yleisessä tiedossa olevat "laittomuudet" tuodaan katsastusviranomaisten tms. tahojen tietoon.

Me FFp Ry:ssä olemme nyt päättäneetkin, että tästä päivästä lähtien yhdessäkään jäsenautossa ei tule olemaan moottoria paikoillaan internetissä. Olemme saaneet tarpeeksemme vaikeuksista, mitä näistä projektikertomuksista jne. on aiheutunut. Miksi nähdä jonkin projektisivuston eteen vaivaa, jos palkaksi ei tule muuta kuin selvityspyyntöjä ja välikatsastukseen kutsuja?

Joillain ihmisillä on pakottava tarve puuttua johonkin, jota itsellä ei ole. Näinhän se ilmeisesti on ollut ihan aikojen alusta asti. Nyt tämä kateus ainoastaan vaikeuttaa jokaisen autoharrastajan toimintaa, jopa sen kateellisen osapuolen. Jokainen muutoskatsastuskysely lisää viranomaisten tarvetta antaa näihin päivän polttaviin kysymyksiin vastaus. Suomen lainsäädännön joustavuuden tuntien, vastaus yleensä on Maija Vilkkumaata lainatakseni, EI. Miksi siis kysellä?

Kehoittaisinkin jokaista, joka autoaan rakentaa, virtuaalisesti tai ihan IRL, harkitsemaan kahteen kertaan, mitä täällä autostaan kertoo. Yhdeltä istumalta voisin kertoa 5 kpl ennakkotapausta, joissa viranomaiset ovat lähestyneet auton omistajia tavalla tai toisella, sen vuoksi, mitä sivustoillamme on lukenut. Me emme tule puuttumaan mihinkään kertomuksiinne, tästä eteenpäin kaikki informaatio mitä itsestänne/autostanne tänne kirjoitatte, tapahtuu täysin jokaisen omalla vastuulla. Me olemme varoituksemme jo saaneet. Enkä myöskään usko, että www.ffp.fi on ainoa nettisaitti, missä tällaista tapahtuu. Eikä se ole sanottua, että ilmiantoihin tarvitsisi edes nettiä. Kilvet paikoillaan näyttelyssä ja plakaatissa Fiat Unon nimen alla 600hv, niin jo on kumma että jos ei jollain ärsytä.

Virittäkää autojanne, sudittakaa niin perrr... ja nauttikaa harrastuksestanne, mutta pitäkää muutokset pienen kaveriporukan sisällä. Näin helpotatte omaa elämäänne huomattavasti.

Olisi toivottavaa, että jos joku täällä vielä uskaltaa autoaan julkisesti virittää, voisi ne muutoskatsastusjeesustelut jättää omaan arvoonsa. Jokaisella on se oma katsastuskonttori, mistä asiat saa tietoonsa. Muistakaa kuitenkin, jokainen kysely lisää...

Toivottavasti joku jaksoi esikoulutasoista kirjotelmaani tänne asti lukea, ja toivottavasti joku edes otti onkeensa sen madon, mitä tässä yritin tarjota. Hieno harrastushan tämä on ja mielelläänhän sitä lainkuuliainen olisi, mutta tällä hetkellä Suomen katsastuslainsäädäntö ei tarjoa tähän mahdollisuutta.

-FFp jäsenistö-
psta Marko

[Murre]

Olet kyllä aivan oikeassa kyseisen asian suhteen!

[Flashmn]

Jep, pakko se on yrittää tuhota toisen hauskuus kun itsellä sitä ei oo. Kateellisten paskojen perusolemukseen kuuluva piirre.

[puerco]

Tässä hieman asiasta kokemusta, joten virittelyt on jätetty sikseen. Jos jotain tehdään niin se tehdään siinä pienessä piirissä missä nyt yleensä ei ole niitä konttorin poikia mukana.

Voin lämpimästi täälläkin kirjoittelevia suositella poistamaan internetistä kaiken materiaalin "ei niin sallitusta autosta" ellei jo AKE:n pojat ole niitä printannut sinulle näytille seuraavaan katsastukseen.

[Marko]

Jos joku kokee tarpeelliseksi, tämän kirjoituksen saa linkittää muihinkin autofoorumeihin. Mitä vähemmän kivaa AKElle, sitä enemmän mukavaa minulle.

[tpv]

Tohon vois hyvällä omalla tunnolla lisätä että kun pistätte omia tai toisten autoja, esim. miittikuvina nettiin, niin ois kai vähintä mitä vois pyytää se, että fixataan ne kuvat niin että kilvet ei näy! Tämä lienee muidenkin kuvien kohteena olevien autojen omistajien kannalta vähintäänkin toivottavaa jo pelkästään varkauksienkin estämisen takia muusta nyt puhumattakaan...
Jos moinen ei onnistu, niin unohtakaa se kuvien laittaminen sinne kokonaan...

[slate]

Jos moinen ei onnistu, niin unohtakaa se kuvien laittaminen sinne kokonaan...

^Ei ole kuvaajan ongelma. Jos et halua autosi kilpiä esiin kun SINÄ tuot sen NÄYTILLE, on sinun itsesi velvollisuus ne jollain peittää.

Markolle peukku.

[Pete I]

No joo... Mutta ehkä ne kilvet on HELPOMPI peittää sillä photarilla kun niitä kuvia vaikka pienentelee kun rueta jotain huopatossu miitissä kilven päälle venyttää.

[MikaJ]

Jos kerran pelkää että joku epärehellinen saa auton kotiosoitteen tietoon rekisterinumerolla, niin miksi ei täytä paperilappua missä kielletään tietojen luovuttaminen? Tuon jälkeen on ihan turha kenenkään normaalin kuolevaisin kysyä auton tietoja.

Ake:a korkeintaa ihan hiukan hidastaa jos ei jossain kuvassa näy rekisterinumeroa, parin sekunnin homma selvittää auton omistaja tietokannasta jos hiukankin harvinaisempi peli on.

Itsekkin voi todistaa sen ettei ole mitään harvinaista että määräaikaiskatsastuksessa tulee katsastajan näyttöpäätteelle punainen teksti-ikkuna, missä kerrotaan/käsketään erinäisiä asioita. Puhumattakaan tapauksista missä on ihan varta vasten kutsuttu tarkistuskatsastukseen auto. Vanha kiinalainen sananlaskukin sanoo että turpa kiinni projekteista mitkä ei kestä päivänvaloa.

[Eemeli]

Ei ole kuvaajan ongelma.

Ei ole ei, mutta näin harrastajapiirissä voisi sen verran olla yhteishenkeä että tuon voi tehdä.

edit. Niin no tottakai, jos kuvia alkaa olemaan pienen aitan verran, niin sitten tuokin alkaa olemaan jo työlästä. Lähinnä jos muutamia kuvia on, niin niistä sen voi tehdä.

[Heikki J.]

Minä en ainakaan jaksa alkaa mitään miittikuvia edes nettiin pistämään, jos joka kilpi pitää erikseen sutata piiloon. Hyvä kun jaksan projektikertomusten autoista kilpiä suttailla. Jostain tapahtumista voi olla monta sataa kuvaa per tapahtuma, menee mun taidoilla pari päivää jos ne kaikki nätisti peittelee/blurraa. Pelkästään sen takia että saan kuviani esitellä, en moiseen ala.

Ennemminkin suosittelen sitä, että jos joku jossain yleisessä tapahtumassa tai miitissä alkaa esim. moottoriaan esittelemään, eikä halua siitä kuvia nettiin, niin pyytää sitten ettei kuvata. Jos taas esim. näyttelyssä pitää peltiään päiväkaupalla auki ja kilvet paikallaan, ottaa kyllä itse sitten sen tietoisen riskin, että joku voi siitä kiinnostua enemmänkin.

[Murre]

Mistäs niitä aidon näköisiä rekisteri kilpiä saa teetettyä, jossa lukee oma valintainen teksti...?

[Mikael Johnsson]

Saksassa ainakin ja taisivat maksaa 7e kpl. Jos tuttuja tuomassa autoa Suomeen kannattaa pyytää teettämään samalla.

[HelaKammo]

Ja julkisilla paikoilla kuvaaminen on täysin laillista, eli jos Essolla ottaa kuvan ja laittaa nettiin, niin se on täysin laillista touhua ilman lupaakin. Yksityisalueella tai tontilla vaaditaan lupa.

[Tero V.]

Valokuvauksesta ja kuvaajan oikeuksista voidaan jatkaa toisessa topikissa.

[Marko]

Sillä, onko auton kilpi näkyvissä vai ei, ei ole hutunkaan väliä. Räikeästi "laiton" peli jää mieleen ihan varmasti muutenkin, eikä tarvitse olla mkään ruudinkeksijä etsiäkseen auton tarkemmat tiedot. Varsinkin kun nykyään joka pelissä alkaa olemaan kissan kokoisia nettisivuja kyljissä ja ikkunoissa.

[Ville R]

Kyllä menee harrastaminen vaikeaksi. Onneksi itsellä on niin paljon tehoa pellin alla ettei tartte viritellä

[cancermann]

Mutta voishan noiden AKE:n "pellehermannien" kanssa pitää hiukan hauskaakin;
Paljon "projektisivustoja" työn alle, niihin ihan mitä tahansa kuvitteellista ja laitonta patenttia, vaikka auto ei oikeasti edes olisi tässä maassa. Tällä tietysti viittaan siihen että netistähän löytyy paljon kuvia mm. Ilokaasuasennuksista jne kielletystä kivasta.
Sais noille kynänpyörittelijöille edes jotain tekemistä työpäivien ajaksi...

[Defeat]

^Tyyliin "Teppo Turbo" ja mielikuvituspösö?

[Miauh]

Oman auton katsastuksessa odottikin papereissa AKE:n merkintä että moottoriin on tehty muutoksia ja kaikki pitää tarkistaa.
Pääasia on se että autosta on paperit jossa lukee että se on täysin vakio, muu mua ei kiinnosta. Tehdyt muutokset on niin pieniä että jos esim. joku poliisi haluaisi nähdä pellin alle, ei varmaan tajuaisi mitään.

Se mikä oli todella raivostuttavaa oli se seilaaminen AKE:n ja konttorin välillä. AKEn virkamies oli merkinnän takana ja asian eteenpäin viemistä vaikeutti HUOMATTAVASTI se että hän ei juurikaan koskaan ollut paikalla töissään kun yritin tavoittaa. Tämän koko ajan jouduin olemaan siis ilman autoa, enkä myöskään heti sitä päässyt katsastamaan koska konttorilla ja AKE:lla oli epäselvyyksiä siitä kenellä on valtuus kirjoittaa todistus auton vakiokunnosta, muunmuuassa että helsingistä täytyisi saada maahantuoja katsomaan autoa poriin asti ja muuta naurettavaa!! Kun tämän ukkelin sain kiinni, hän hoiti asian samantien niin että pääsin auton katsastamaan.

Olisi ollut vähintäänkin toivottavaa se että näissä asioissa olisi joku AMMATTILAINEN joka tietää myös sen miten pitäisi toimia eikä niin että auton omistajan täytyy soitella moneen eri paikkaan ja kukaan ei juurikaan osaa sanoa mitään/"ei juuri nyt ole tavattavissa" ja tällä välin auto seisoo pihassa niin ettei sitä voi edes käyttää. Amatöörejä kaikki.

Katsastuskonttorin versio oli että joku oli kaupungilta kannellut asiasta mutta AKE:n ukkelilla oli lähettää kuvia meidän kotisivuilta.
Järkyttävää kuinka suomessa jaksetaan kytätä tollasia asioita meinaan ketä OIKEESTI kiinnostaa

[H. Jormalainen]

Kannatetaan! Hyökkays on paras puolustus :)

[Ville R]

Niinno, mähän sen jo aloitinkin, jäi vaan tuo "enään" -sana pois

[Trex]

kohta ei uskalla enää ilmoittaa ostopalstallakaan, että ostetaan tt:n turbo ja pakosarja jos profiilissa lukee neloskoppa...;) Ei vaan..tottahan se on että helposti noista asioista saa päänvaivaa, jos on vähän erikoisempi kampe ja tieto leviää ed. mainituille tahoille.

[qnarkill]

no mutta ostetaan sellasia autoja ettei tartte firitellä ;D ei vaan kyllä tää on ihan naurettavaa pelleilyä jos foorumeilta aletaan jengiä ratsata.. huh huh ei voi muuta sanoa.

[AudiGT200]

Mutta voishan noiden AKE:n "pellehermannien" kanssa pitää hiukan hauskaakin;
Paljon "projektisivustoja" työn alle, niihin ihan mitä tahansa kuvitteellista ja laitonta patenttia, vaikka auto ei oikeasti edes olisi tässä maassa. Tällä tietysti viittaan siihen että netistähän löytyy paljon kuvia mm. Ilokaasuasennuksista jne kielletystä kivasta.

Juu,taidan ilmoittaa kaikkien samalla kadulla asuvien autot hurjasti viritetyiksi : ) Siinä sitten syynäävät ja kyselevät.

[weasel]

Kohta vaan kaikki laitteleen profiiliin vaikkapa Fiat Uno edition 1000hv....

[SS]

Itsekin mainostan jatkuvasti tuota Golfin huimaavaa 51kW tehoa. Uskookohan moiseen kukaan? :)

[immi]

Saisko noista tapauksista enemmän tietoa? Mitä autoja kyseessä, mitä "laittomuuksia" ollut ja mitä AKE on vaatinut?

Mulla on itsellä pariin otteeseen konttorilla kyselty koneen kokoa, olen vastannut että herra on hyvä ja tutkii, siihen on jäänyt. Ei kai noi nyt sentään pelkkien epäilyjen perusteella voi asiakasta kauheasti vaivata? Tutkia voi mutta ei kai mitään todistella tarvitse jos ei ne ensin löydä jotain laitonta?

Mä haluun nähdä sen päivän kun ne jaksaa avata mun moottorin ja tutkia iskunpituuden ja männän halkaisijan! Turbovehkeissä varmasti helpompi todeta muutokset kuten puhaltimen mallit jne...

[H. Jormalainen]

Vähän samaa mietin itekin että jos vastais että "tulkaa pihaan kattomaan ja katsastusasemalle tuun katsastusaikaan" ni mitäs ne siihen sanois?

Kuulostaa vähän poliisivaltiolta jos voidaan auto määrätä etänä ajokieltoon tms.

[Goljat]

siis onko joku nyt jonkun "viritetyn" auton "käräyttänyt" akelle?? ja tullu pakkokutsu katsastukseen?? siis ei JUMALA*UTA mitä täällä enää voi tehdä?
sama kun joskus jotkut kyttäs toisten cd/dvd polttoa, vaikka itelle ois polttanu ni heti kytille itkemään. miten joillain voi olla niin köyhä elämä et pitää toisten harrastus pilata/hankaloittaa.
ei kait ne nyt voi keskustelu palstan perusteella mitään katastuskutsuja laittaa? voinhan mäkin täällä sanoa et laitoinpa tossa v8 motin scaniasta passattiin...

Mutta voishan noiden AKE:n "pellehermannien" kanssa pitää hiukan hauskaakin;

ettii vaikka jonkun ihme supran kuvan tyyliin 1200hv, ilokaasu yms hässäkkä liikamadallettu, lyö photoshopilla suomen kilvet jostain 1.0 micrasta, sittenhän lähettää kutsuja

[Goljat]

OT

Itsekin mainostan jatkuvasti tuota Golfin huimaavaa 51kW tehoa. Uskookohan moiseen kukaan? :)

55kw lälläslää :)

/OT

[Flashmn]

Kyllä rupee kuullostaa niin Stalinin aikaselta neuvostomeiningiltä tämä että rupee puistattamaan. Naapurit kyttää ja kantelee KGB:lle ja sen jälkeen viedään siperiaan sen kummemmin todisteita syyllisyydestä esittämättä. Saisvat kyllä hävetä, että rupeavat häiriköimään tavallisten ihmisten elämää pohjattomien kanteluiden pohjalta.

[turbofriik]

Suomalaisuus kunniaan. Ruotsissa zatzy:ssä on kaiken merkkisiä viritettyjä kulkupelejä, ja autojen projektitieto on kätevästi esillä.

[BFL2002]

Huh, sanokaa että tämä ei ole todellista?! Kieltämättä nyt on tainnut mopo karata pahasti käsistä jossain.

[mvjazuki]

AKE:n miehet voi mun puolesta imeä sykkivää! Osa porukasta on oikein asiallista, mutta osa on juuri kateellista autoharrastuksen tappavaa korttelikyttä tyyppiä. Alkaa menemään vähän liian pitkälle tämä holhousvaltion toiminta. Tässä casessa tosin harrastaja porukka tuskin jää hopeasijalle.

[Heikki J.]

Noniin, eiköhän tätä ole nyt jeesusteltu tarpeeksi. Ei nyt panna lukkoon, mutta ei jokaisen tarvitse erikseen avautua holhousmeiningistä tjms jos ei ole mitään muuta sanottavaa. Tämä on tullut jo selväksi.

[Addikti]

Tästä tuli tämmöinen juttu mieleen. Olis varsin mukavaa ja uskoakseni moraalisesti aivan kohtuullista käyttää erinäköisillä harrastesivustoilla - olkoon nyt vaikkapa autoprojektiasiaa - kolmansien osapuolten ylläpitämiä hyväksihavaittuja estolistoja, joilla voi blokata esimerkiksi yhteydet myös kotimaisten byrokraattien tunnetuista osoiteavaruuksista.

En tässä nyt erityisesti aja takaa valvonnan vaikeuttamista, vaan sitä, että työntekijät eivät käyttäisi työnantajansa (siis valtio, eli kansa, eli me) omistamia laitteita työajallansa (josta me maksamme heille palkkaa) harrastesivustoilla surffailuun. Minun puolestani voisivat käyttää harrastuksiinsa omaa vapaa-aikaa ja itse kustantamaansa tietotekniikkaa.

[Murre]

Löytyisikö sille saksalaiselle kilpi yritykselle nimeä, tai webbi saittia...??

[puerco]

Addikti: Onhan siellä AKElla nykyään ihan palkattuja jannuja jotka varmaan lukee tätäkin treadia.

[Karvajorma]

Joskus aikoinaan kun Volvolandian puolella oli eräs T4:n omistaja saanut tällaisen "kutsun", niin mielestäni kutsu oli nimenomaan vain kutsu, eikä autoa ollut pakko viedä välikatsastukseen. Eihän siinä olisi mitään järkeä ilman minkäänlaista näyttöä kutsua ihmisiä sinne konttorille. Tietenkin eri asia jos esittelee sitä kylän isointa Holsettia vaikkapa GTI-lehdessä rekisterikilpi näkyvillä.

(Niin ja ei ole 600 heppaa, ei tarvi soittaa AKEen ;) )

[Addikti]

Addikti: Onhan siellä AKElla nykyään ihan palkattuja jannuja jotka varmaan lukee tätäkin treadia.

Se ikävä puolihan mainitsemissani estoissa on, että tämä vähemmistö eli työkseen harrastesivuja surffailevat virkamiehet joutuisivat myös palvelun ulkopuolelle työaikanaan. Kokonaisvaltaisesti tyydyttävää ratkaisua on vaikea kehittää, mutta mitään suomalaisen oikeustajun vastaista tahi juridisesti epäselvää siinä ei selvästikään ole - varsinkaan jos ajatellaan viime vuosina pinnalla olleen lainsäädäntötavan hengessä. :)

P.S. Näin henkilökohtaisestihan olen sitä mieltä että valvonta on ihan järkeenkäypää, eihän lailla ole mitään virkaa jos sen toteutumista ei valvota. Toiset lait vaan kiinnostaa viranomaisia enemmän kuin toiset.

[lukkari]

Kilpien näyttämisestä: kuvaaminen julkisella paikalla on tosiaankin sallittua. Jos satut paikalle, kun kuva otetaan ja kuva julkaistaan mediassa, se on auton omistajan ongelma.

Jos autosi on kaupungilla parkissa ja hämärämies näkee autossasi hyödynnettävää irtainta. Millä estät hämärämiestä hankkimasta tietojasi rekisteritunnuksen perusteella? Osoitteesi perusteella löytyy auto ja pimeyden turvin keikka on helpompi tehdä.

Omistajan tiedot saa toki haulla AKE:n palveluista, mutta kannattaa myös hyödyntää tietojen AKE:n, VRK:n ja operaattorin tietojen luovuttamiskiellot.

[Goljat]

ei ymmärrä miks ne hassaa rahaa ja aikaa tän mukavan harrastuksen ja ajanvietteen vaikeuttamiseen, tekis uutta lakia vaikka sille et pedofiilit sais kuolemantuomion yms..

[AziZ]

näköjään suomessa kotipoliiseja riittä, mutta toivomuksesta en omaa valitusta enempää kertoile.

Mutta olisi mielenkiintoista kuulla esimerkkitapauksia, miksi on kutsu tullut, että mistä oli bongattu ja mitä epäiltiin? ja onko se tosiaan kutsu vai käsky? Ja jos se osoittautuu aiheettomaksi niin eikös siitä silloin pitäisi saada korvauksia, ja mahdollinen käräyttäjä sakot perättömästä ilmiannosta yms?

[AudiGT200]

Se ikävä puolihan mainitsemissani estoissa on, että tämä vähemmistö eli työkseen harrastesivuja surffailevat virkamiehet joutuisivat myös palvelun ulkopuolelle työaikanaan.

Kyllä joutaisikin jäädä, ainakin JOS verovaroista palkat maksetaan. Kohdennettakoon nekin veromarkat hyödyllisempään. Kuin christine-tappaja-autojen etsimiseen netistä. Varmaan kohta on poliisillla mahdollisuus kuunnella viritetyksi epäillyn auton omistajan puhelinta. Kansahan kaipaa kaikissa tutkimuksissa aina lisää valvontaa.

Ja jos se osoittautuu aiheettomaksi niin eikös siitä silloin pitäisi saada korvauksia, ja mahdollinen käräyttäjä sakot perättömästä ilmiannosta yms?

Miksi? Eihän AKE sentään poliisi ole.

[AziZ]

Ajattelin korvauksilla lähinnä sitä, että jos Ake kutsuu autosi ilmiannon takia, tai vastaavan asian takia tarkastukseen ja mitään laitonta ei löydy. Niin eikös silloin jotain korvauksia voisi/pitäisi saada. Ja tosiaan AKE:han ei ole poliisi mutta eikös perättömät ilmiannot voisi johtaa aina rikosilmoitukseen. Silloin ainakin naapurinkyttääjillä voisi turha ilmiannot vähentyä....

[H. Jormalainen]

Eikö korvauskäytäntö suomessa perustu todellisiin kustannuksiin. Eli jos veisin autoni turhan ilmiannon takia katsastukseen niin vaatisin kovaan ääneen km-kustannuksia.

Tai sitten tyytyisin siihen että saisin autoni vuosikatsastuksen siinä maksutta. Olishan sekin muutama kymppi kotiinpäin.

Ja vielä sen lisäksi yrittäisin tehdä rikosilmoituksen perättömästä ilmiannosta jos semmoinen on mahdollista. Onko?

[Flashmn]

Eikös sellanenkin ole.

[Flashmn]

Rikoslain luku 15
6 § (24.7.1998/563) Väärä ilmianto. Joka antaa esitutkinta- tai muulle viranomaiselle taikka tuomioistuimelle väärän tiedon ja siten aiheuttaa vaaran, että ilmiannettu pidätetään, vangitaan tai joutuu muun pakkokeinon kohteeksi tai joutuu syytteeseen tai tuomitaan rangaistukseen tai muuhun rikosoikeudelliseen seuraamukseen virheellisin perustein, on tuomittava väärästä ilmiannosta sakkoon tai vankeuteen enintään kolmeksi vuodeksi.

Tiedä sitten miten toi liittyy tähän, tuli vaan tossa lonkalta mieleen.

[H. Jormalainen]

Mun maalaisjärkeen toi kolahtaa ihan justiinsa.

Eli kaikki sitten tekemään rikosilmoituksia kun jotain tämmöistä kiusaa on harjoitettu!

[Marko]

No ehkei nyt sentään. Luullakseni rikoslakia ei voi soveltaa tässä tapauksessa.

[juha.]

voiskohan sit herjauksesta syyttää?

[H. Jormalainen]

Kunnianloukkaus tms. sitten?

Miksi ei rikoslakia voi tässä soveltaa? Edellyttääkö se suurempaa rikosta tapahtuneeks?

[Tero V.]

Sehän lukee aika selvästi tuossa lakitekstissä. Jälkikatsastus ei ole esitutkinta- tai muu viranomainen, eikä tuomioistuin. Eikä siitä siten aiheudu vaaraa, että ilmiannettu pidätetään, vangitaan tai joutuu muun pakkokeinon kohteeksi tai joutuu syytteeseen tai tuomitaan rangaistukseen tai muuhun rikosoikeudelliseen seuraamukseen virheellisin perustein.

[Tuomas]

koska se ei ole viranomainen, tarviiko sinne sitten mennä? :)

[cancermann]

Ja näin kansalaisten perusoikeuksia taas... suojellaan :-/
Jos en tietäisi että taas joutuis oikeuden eteen lausunnoistaan, niin antaisin muutaman valitun sanan julki.

[Hudu]

eikös tuo nyt ole selvä pakkokeino, kun käsketään tulla ylimääräiseen katsastukseen, tai mennee leima umpeen. Ts et aja jos et tuu tänne syynättäväks. Ja eikös AKE ole viranomainen ja nää työntekijät siten virkamiehieä tai -henkilöitä?

edit:
Meinaan vaan, että jos kyseessä on todella perätön ilmianto (tyyliin sillä on tollanen autokerhon tarra ikkunassa ja se kiihytteleekin niin rivakasti, että kyllä siinä autossa jotain laitonta täytyy olla), niin mielestäni ehdot täyttyy. Tosin sillä edellytyksellä, että tuo ylim. tarkastus on pakollinen. Pienen ihmisenhän ei tarvitse tätä päättää, vaan tekee ilmoituksen. Poliisi sitten päättää esitutkinnasta.

Muutoin olen kyllä alapuolelle kirjoittaneen kanssa samaa mieltä, että jokainen joka ottaa riskin (tekemällä laittomuuden) tekee sen tietoisesti. Silloin pitää myös olla valmis kantamaan seuraukset "miehekkäästi" ilman itkuja.

[2.5 TDIc]

Pakko lisätä oma näkemys tohon, AKE:n, toimintaan; tämän topicin kirjoiteliat ilmeisesti, hyväksyy kaiken muunkin "laittomuuden", kun ei tunnu menevän perille se tosi asia, että auto on aina oltava katsastus kunnossa.

Eikä siihen paljoo naapurin setää, saati tätii, tarvita, kun "käry" käy, kuten kävi allekirjoittaneella tienvarsitarkastuksessa; pakokaasu-arvot, pari kertaa yli sallitun, ahdin ei alkuperäinen= oma-valmiste moottori, josta tosin selviää VTT:n pakokaasutestillä jne.... !

Lopuksi: Aina, kun autoon laitetaan jotain, laitonta josta jäädään kiinni, niin kustannukset, kun mielipahakin, on vaan hyväksyttävä ja jätettävä toi tyhjän ruikutus, sinne mihin se parhaiten kuuluu.

[cancermann]

Onkin eri asia se, miten tuota syynäystä harjoitetaan.
Siitä tässä lienee enemmän kysymys.

[Heikki J.]

Jos itse olisin se AKE-viranomainen, niin aivan varmasti itsekin toimisin juuri noin, selaamalla harrastusfoorumeita. Se nyt on vaan hyväksyttävä, että mitään laittomuuksia ei kannata netissä esitellä, oli kyse sitten autojen (laittomasta) virityksestä tai vaikka huumeiden kasvatuksesta.

[Hampsu]

Asiallinen teksti tuo ylin eli hyvä Marko!

[J]

Tuohon rekisterikilpien näkyvyys juttuun on vielä pakko palata.

Tuolta valokuvaajien foorumilta lainattua:

Aikoinaan joku, en muista nyt kuka, piti sivustoa johon kerättiin kuvai typerästi pysäköidyistä autoista.

Tietosuojavaltuutettu, vai kuka lie viranomainen olikaan, päätti että kyseessä on rekisteri jonka ylläpitäjälle lankeaa samat vastuut kuin minkä tahansa henkilöreksiterin pitäjälle. Tätä pysäköintisivuston ylläpitäjää sitten kai oli aikomus syyttää henkilö- / tms. rekisterin ylläpitorikkeestä (ja perusteena oli kaiketi se että siellä oli rekisterinumeroita näkyvissä kaikille julkaistuna). Rekisterikilvet kai peitettiin kuvista mutta se ei muistaakseni lopulta riittänytkään.

Tarinan todellisuutta en tiedä, mutta käsittääkseni kuitenkin se kilpi saa näkyä, jos kuvassa ei kenenkään kunniaa loukata... kuten tuossa edellä käsitellyssä tapauksessa.

[Seba]

Ei kai ne voi pakottaa kesken kaiken autoa välikatsastukseen?

Jos välttämättä haluavat syynätä autoa välissä, niin saisivat omalla kohdallani tulla kotipihalle suorittamaan ns. tienvarsikatsastuksen jos kiinnostaa. Kaippa ne siitäkin velottaisivat sen 60€ katsastusmaksun..

Omalla sdi:lläni nyt ei taida pelkoa siitä olla että kutsu kävisi, mutta voisi vaikka kiusaksi ruveta joku harrastuksekseen tekemään feikkiprojektitarinoita jotta aken nörteillä riittäisi päiväksi tekemistä.

Voin lainaa autostani kuvia ja rekisterinumeroa siihen tarkoitukseen, ja katsoa mitä tapahtuu :)

[cancermann]

Kait ne kehittää jonkun satunnaisgeneraattorin (tullin autoveropuolen avustuksella) joka tulostelee sattumanvaraisesti eri autojen omistajille "välikatsastus" kutsuja...

[Miksu.]

Tämähän on huomattu jo aikaa sitten ettei tekniikasta kannata paljon puhua,, tämä ei tarkoita ettei oma autoni olis katsastettu

[Leskinen]

Minulla on 2.3 Diesel jossa on käännetty syöttöruuvia. Kutsukaa katastukseen ja viekää kilvet pois minulta, suurrikolliselta :D Leimaki on :D

// Ei vittu mitä touhua.

[Posa]

En ainakaan huomannut että joku olisi yksimielisesti tähän vastannut: Eli onko se kutsu vain "kutsu", vaiko "pakollinen", jos joku AKE:lla epäilee autosi laillisuutta? Entäs sitten kustannuksien kanssa? maksaako se? Entäs sitten, jos auto onkin laillinen?

Siis eihän tuo pakkokatsastus voi olla laillinen juttu..

[cancermann]

Eikös se ole autohommissa ollut tässä maassa aina: Olet syyllinen, kunnes toisin todistat.

[kilpijoki]

Jep, kaikissa muissa asioissa syyttävän osapuolen on todistettava olevansa oikeassa, mutta autoilussa autoilijan on todistettava syyttävän osapuolen olevan väärässä. Hienoa.

[tommi_nylund]

EDIT: mää en oo näistä mitään mieltä.

[ketsa]

Onpa herkkää. Ennen muinoin mopopojat soitti itte poliisit paikalle hillitsemään mopopoikien mellastusta, että sai vähän perjantai-iltaa toimintaa....

[cancermann]

Niillä pääsikin helpommin pakoon. Sopiva pyörätie jossa betonipossuja => Tiukan paikan pelastus. BTDT

[Leskinen]

^Tai mettää :D

"Tested & Approved"

[pm69]

vähän ot,
mutta valokuvauksesta vielä...

oletteko lukeneet juttua tästä, http://parkkiruutu.evvk.com/

vähän eri juttu mutta loppu autojen valokuvaus yleisellä paikalla..

[jussi68]

Asia on tietysti toisaalta niin että kateus on perisuomalainen ominaisuus joka varamsti näkyy tässäkin aiheessa,mutta toisaalta ihmetyttää hiukan myös se että osa kirjoittajista pitää internettiä seuraavia viranomaisia ikäänkuin "pahoina" vain siksi että he tekevät työtään.

Ei pidä olettaa että viranomainen on tyhmä tai ettei se/he tietäisi asioista hyvinkin paljon ja vastaavasti on sinisilmäistä kuvitella että internet olisi paikka jossa viranomainen ei surffailisi siinä kuin kuka tahansa muukin kansalainen (viranomaisetkin kun ovat niitä "ketä tahansa kansalaisia..)

JOS tilanne olisi se ettei valvova viranomainen seuraisi myös internetiä,niin he eivät minusta olisi alkuunkaan tehtäviensä tasalla. Verkkoa seurataan, on seurattu jo pitkään ja koko ajan seurataan enemmän ja enemmän ja tarkemmin ja tarkemmin ja jos viranomainen jonka tehtäviin kuuluu mm autojen laillisuuden valvominen ei hyödyntäisi työssään internetin suomia mahdollisuuksia hän olisi työssään huono.

Joten: ei ole oikeudenmukaista leimata internetiä hyväkseen käyttävää viranomaista "pahaksi" tai "huonoksi", hän tekee vain työtään ja tekee sitä ilmeisen hyvin.

Kuitenkin nykytilanne taitaa valitettavasti olla se että useampikin viranomainen ja muu taho on ikäänkuin myöhäisherännyt autojen virittämisen yleisyyteen ja mikäs sen helpompi tapa asiasta on päästä jyvälle kuin seurata internetistä kuinka virittäjät itse levittävät projektejaan koko maailman nähtäväksi?! Huomattavasti isompi vaiva on lähteä sokkona ratsaamaan satunnaisotannalla autoja liikenteestä ja miksi niin pitäisi tehdäkään kun siis moni virittäjä tuo projektinsa avoimesti koko maailman nähtäville netissä.

Ei se viranomainen hölmö ole,mieluumminkin päinvastoin, sen varaan ei kannata laskea mitään, kuten keskustelun aloittajakin asiaa ilmeisesti tarkoitti valaista.

[cancermann]

Jotenkin tuo että jonkin projektipäiväkirjan perusteella käsketään katsastuksiin, menee jollain tavalla "kotietsinnäksi" vaikka ko. henkilö olisikin vapaaehtoisesti nuo sivut tehnyt.
Mielipide toki tuokin...
Mauttomuudessaan mielestäni jopa samaa luokkaa kuin nuo "kottaraispöntöt".

[AudiGT200]

Asia on tietysti toisaalta niin että kateus on perisuomalainen ominaisuus joka varamsti näkyy tässäkin aiheessa,mutta toisaalta ihmetyttää hiukan myös se että osa kirjoittajista pitää internettiä seuraavia viranomaisia ikäänkuin "pahoina" vain siksi että he tekevät työtään.

Riippuu vähän tekevätkö oikeata työtäänkin, tuskin silloin millään harrastesivuilla ehtii surffaa,ainakaan työajalla. En tietysti tiedä jos AKE:lla on joku erikoisosasto perustettu kyseistä tarkoitusta varten.

[kilpijoki]

Eipä hirveää tutkimustyötä tarvitse tehdä, kun halukkaat ovat asioistaan ilmoitellut tähän tyyliin: http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=35761&highlight=gallup Vastaavanlainen galluppi oli myös dieselkoneisista, mutta sitä en nyt tähän hätään löytänyt.

Asiat kannattaa mielestäni pitää pienen sisäpiirin tietona, tästä asiasta oli joskus 2 vuotta sitten juttua tuolla CSRC:n foorumilla ja tuolloin kummasti katosivat kaikki dynolaput jaosta. Tämän jälkeen asiat muuttuivat... mm. maksullinen tekniikka osio (toisin sanoen sinun tulee olla jäsen, jotta pääset lukemaan/kirjoittamanaan tekniikka osioon.) Tiedä sitten oliko tuolla vaikutusta naapurikateuteen.

Kaikki asiat eivät kestä päivänvaloa, ei ainakaan nykysuomessa, mutta täytyykö siitä kertoa kaikille.

[cancermann]

Hähää!
Nyt siis siirrytään seuraavalle tasolle:
Kukaan ei puhu virityksistään mitään, vaan kaikki näytetään yleisessä liikenteessä :-)
Siitähän setä tykkää...

^Ylläoleva ei ole kehoitus mihinkään, ja jos joku tekee joskus jossain noin ja siitä aiheutuu jotain outoa/yllättävää, en ota vastuuta mistään. Olen syyntakeeton ja edesvastuuton.

[jussi68]

Niin, kun kuitenkin tilanne tänä päivänä taitaa olla se että mm vakuutusyhtiöt kuin viranomaisetkin ovat alkaneet tajuamaan sen että nykyautojen virittäminen on hyvin helppoa ja vaivatonta ja onnistuu keneltä tahansa niin ei ole ihme että internetiä käytetään hyväksi toisaalta siinä että asiaan pyritään pääsemään sisään ja toisaalta myös valvonnan apuna.

Ja mikäpä on sen helpompaa kuin istahtaa nettikoneen ääreen ja pläräillä läpi mm nettiauton myynti-ilmoituksia ja eri harrastajafoorumien "miten olen virittänyt autoani-otsikoita".
Nettiautosta löytyy tälläkin hetkellä kymmeniä, haltijan/omistajan nimellä+auton rek nrolla varustettuja ilmoituksia joissa avoimesti kerrotaan miten ja kuinka tehokkaaksi autoa on viritelty. Sama juttu pätee hyvin moneen harrastajafoorumiin ym ym ym.

Kun kuitenkin se valvova viranomainen kuin vakuutustarkastajakin on vapaa-ajallaan rivikansalainen, joista moni on myös itse kiinnostunut autoista, niin minusta ei ole mitenkään väärin tai huonosti toimittu jos ko henkilö vapaa-ajallaan netissä surffatessaan törmää materiaaliin jota hän voi työssään käyttää hyväkseen.
Poliisi on poliisi myös vapaa-ajallaan, samoin on vakuutustarkastaja ja monet monet muut, ei siinä mitään ihmeellistä ole että käyttää vapaa-ajallaan löytämäänsä tietoa työssään hyväksi.

Kyllähän se vaan niin on että jos tekee laittomuuksia, oli ne sitten miten lieviä tai raskaita tahansa, niin ei niitä kannata internetissä kaiken maailman ja kansan nähtäville levitellä, tai jos niin kaikesta huolimatta päättää tehdä niin ei siitä kovin paljon kannata nokkiinsa ottaa jos sitten sen seurauksena saa vastailla viranomaisen kysymyksiin.

Tosiasia kuitenkin kun on se että tänä päivänä mm useimmat viranomaiset käyttävät/seuraavat hyvinkin aktiivisesti internetiä ihan työnsä puolesta, eikä sitä hommaa ainakaan yhtään vaikeuta se että hyvin moni kuvittelee viranomaisen olevan kuuro ja sokea internetin suhteen.

[Mathurin]

Pistin tuohon mun profiiliin hevosvoimat näytille.

edit: pitäisköhän varmuuden vuoksi pistää vielä rekkari?

[Kari.L]

Elä laita, jää niille enemmän selvitettävää =)

[cancermann]

Mä matkin teitä :-D

[Zom]

Mutta oletteko ajatellu laittaa tietonne salaisiksi?? EI niitä autonne tietoja sen jälkeen enää mistään saa, paitsi esim. valmistajan sivuilta vakio tiedot.

[Ampenaattori]

Voi saatana! Ei uskalla enää suitsalla ajella :)
<---

[terokki]

[quote]Zom Posted: 30.10.2005 19:12 Post subject:

--------------------------------------------------------------------------------

Mutta oletteko ajatellu laittaa tietonne salaisiksi?? EI niitä autonne tietoja sen jälkeen enää mistään saa, paitsi esim. valmistajan sivuilta vakio tiedot.



Eikö? Oletko aivan varma? ;-)

[Leskinen]

Joo hepat julkisiksi :D

[puerco]

No joo .. Soon voima mikä puhuu
<--- hohoohho.. :D

[Aksu]

Niin, kun kuitenkin tilanne tänä päivänä taitaa olla se että mm vakuutusyhtiöt kuin viranomaisetkin ovat alkaneet tajuamaan sen että nykyautojen virittäminen on hyvin helppoa ja vaivatonta ja onnistuu keneltä tahansa niin ei ole ihme että internetiä käytetään hyväksi toisaalta siinä että asiaan pyritään pääsemään sisään ja toisaalta myös valvonnan apuna.

Eipä nuo vakuutus yhtiön puolella vielä koninkaan kiinostuneita ole.(omakohtatisia kokemuksia) Helpotti jopa vakuutus "tappelua" esittää autosta penkitys todistukset.

[HelaKammo]

Eihän vakuutusyhtiöllä ole perusteita vedota tehoihin, ennenkuin sillä voidaan todeta olevan vaikutusta onnettomuuden syntyyn, eli joku normaali peräänajo yms. ei ole tehojen kanssa tekemisissä mitenkään. Jos taas olet vaikka vetänyt ohittaessa hervotonta ylinopeutta ja aiheuttanut onnettomuuden, niin teho taas vaikuttaa, jolloin korvausta voidaan alentaa tai evätä kokonaan.

[H. Jormalainen]

Eikä tuossakaan lisätty teho vaikuta ennen kuin sillä on päästy kopvempaa kuin vakiokuntoisella, eli että (lisä)teholla on ollut seurauksena joku vahinko.

[Rokki]

No niin,jopahan taas...

Jokainen voi Aivan varmasti "projekti"-sivustoilla esitellä minkälaisia "TURBO-häksättimiä"/"hevosvoimahirmuja" tahansa ja laittaa niistä kuviakin,niin ei varmasti voi vaatia mihinkään väliaikais-katsastukseen.Kai sitä nyt omassa tallissa voi viritellä niinkuin haluaa???
Yleiseltä paikaltakin voi kuvia ottaa vaikka pellin alla olisi 17-turboa,kuka todistaa että ajettu paikalle???

Eri juttu jos jää kiinni esim. ratsiassa tai vuosikatsastuksessa!!

Minun mielipiteeni on tämä,korjatkaa jos olen pahasti metsässä???

[Marko]

Minun mielipiteeni on tämä,korjatkaa jos olen pahasti metsässä?

Kehoitan lukemaan tuon ensimmäisen postauksen uudestaan ajatuksen kanssa.

[rolle]

Niin saahan sitä mielipiteitä esittää, mutta totuus on tarua ihmeellisempää.

[AziZ]

Vieläkin toivoisin että jos joku haluaisi kertoa lisää omakohtaisia/kaverin kokemuksia miksi katsastukseen/lisäselvitys pyyntö on tullut? Ei sillä ettenkö usko että niitä olisi tullut, vaan mielenkiinnosta että mistä näitä "hurjia kammottavan laittomia" vehkeitä on bongattu? :)

[jussi68]

Niinhän sitä on kiva uskotella itselleen ettei sillä ole merkitystä vakuutuskorvausten kannalta onko auto tieliikenteeseen hyväksytysti katsastettu.
On totta että se ei automaattisesti poista korvausvelvollisuutta, mutta tappelua on taatusti luvassa jos korvaustilanteessa auto paljastuu tieliikennelain mukaan laittomaksi.
Vakuutusyhtiö kun on liikeyritys jonka tarkoitus on tuottaa voittoa ja mitä vähemmän korvaustapahtumia sitä enemmän tuottoa. Turha kuvitella että vakuutusyhtiö on joku hyväntekeväisyyslaitos joka korvaa aina ja kaikissa tapauksissa mukisematta.
Minulle on ihan yksi ja sama mitä kukin kohdallaan tekee ja mien toimii, mutta sen nyt satun sattuneesta syystä tietämään että kasvavaa kiinnostusta on monella taholla ottaa kantaa laittomaksi viritettyihin autoihin.

Tosin en täysin ymmärrä miksi muutoskatsastus on monelle niin iso peikko, koska se on täysin mahdollista tehdä ja silloin ei jää epäilyksen sijaa kellekään sen suhteen onko auto lain mukainen vaiko ei.

[kilpijoki]

Kustannuksista on vain tehty päästötestien suhteen aikasta kovat, kun se tavallinen päästömittaus ei riitä vaan täytyy olla kylmälabrasta saadut todistukset matkassa... toisin sanoen muutoskatsastuksesta on tehty vaikeaa ja joissain tapauksissa jopa mahdotonta.

[cancermann]

^Ainakin ns. normaalipalkkaiselle...

[kilpijoki]

... virityksestä tehdään elitististä ;)

[H. Jormalainen]

jussi68: Vakuutusyhtiöllä on todistusvastuu että se teho on vaikuttanut tapahtuneeseen. Ja aika erikoinen tilanne pitää olla että teho vaikuttaa johonkin tapaturmaan. Vaikka voihan sellainenkin tilanne olla.

Ja muakin edelleen kiinnostaa sanamuoto ja sanktiot ja sen sellaiset konkreettiset asiat siinä "välitarkastusvaatimuksessa". Ei mee mun oikeustajuun että tollaseen vois pakottaa vastoin omistajan tahtoa.