Nokkaremmin vaihtoväli

[-VariAntti-]

Nii valaskaapas nyt tyhmälle että onko tommosessa -00 Golf Variant 1.9TDI PD 85kw nokkaremmin vaihtoväli tosiaanki vaan 60tkm niinku jossaki on väitetty vai se normi 90tkm?

[Hese]

Riippuu minkä osanumeron osat koneessa on selvittelin itsekin samaa pari vuotta sitten ja minulla oli vanha kiristäjä. Nyt vaihtoväli 90t. Kysele merkkiliikkeistä. Toisilla on faktaa ja toisilla mutua "kyllä se kestää".

http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic. ... +jakohihna

[-VariAntti-]

Just joo nii tosiian AJM koneha se tuokin on....Kai sen sitte uskaltaa 90tonniin jättää sen vaihdon.onhan se kyllä ikävän kallis nakki jos pitäis kolmesti vaihtaa sinä aikana kun normaalisti kahesti...oli vaan ensimmäisen kerran vaihdettu 75tkm:ssa edellisellä omistajalla mut sano syyks sen kun vesipumppu vaihdettiin takuuseen nii pistivät uuden remmin samalla... Näillä mennää kju ei paremminkaan tierä.

[goodis]

Tosiaan alun perin AJM:ssä käytettiin 60tkm vaihtoväliä hihnassa, mutta jossain vaiheessa sinnekin laitettiin 90tkm:n "kamat" paikalleen. Jos kerta vesipumppu ja hihna on vaihdettu merkkiliikkeessä autoosi, niin heidän luulisi näkevän huoltohistoriasta että onko sinne on laitettu nuo 90tkm:n "kamat" paikalleen.

[-VariAntti-]

juu täytyypä kilauttaa vielä sille entiselle omistajalle mut uskoisin kyllä et on pistetty noi paremmat kikkeet ku oli sentää josai päi helsinkiä stockmann-autolla vw:llä joku huolto-päällikön tapanen....

[-VariAntti-]

jep olihan siellä 90tkm kilkkeet laitettu että vielä saapi huoletta ajella hetken aikaa (toivottavasti). meinas tämä entinen omistaja kun soitin että niillä ainaki laitettiin kaikkiin AJM koneisiin ekassa vaihdossa 90tkm vermeet...
oli vaa hyvä kun tamperee laakkosella poikkesin muuten niin kysyin sieltä huollosta että mitä eroo niissä on ja onko se joka tapauksessa 60tkm se vaihtoväli nii sanoivat että kyllä se ikävä kyllä on tässä mallissa...

[Nipponirmk]

Mullakin oli vaihdettu noi kamat millä piti 90tkm päästä mutta 17tkm ja kiristäjä hajos ja koneestakaikki lohkon yläpuolelta. Ja oli sen verta kallis remontti että vaihdan kyllä ihan mielelläni sen ajoissa

[Pikku_Paha]

Tuli tossa hommattua power tdi ja soittelin kyseisestä operaatiosta VW huoltoon. Siellä kaveri meinasi että vaikka onkin lyöty 90tkm rojut sisään niin mitään virallista tietoa siitä ei ole tullut joten suosittelevat silti sitä 60tkm vaihto väliä.

[Kale]

Ittellä vaihdettiin nuo roippeet ekan kerran 90tkm:ssä ja seuraavan kerran ajattelin vaihtaa kyllä vasta 180tkm:ssä. Kyseessä siis viimeisiä AJM-koneita.

[I.K]

kyseessä Octavia 1.9TDI AGR 90hv -99
Onko vaihtovali 60000km vai 90000km tossa koneessa?

[JackalXXX]

Onkos teillä kellään tietoa, kun mulle vaihdettiin ventoon (aaz) 25tkm ja 12kk2vkoa sitten remmi+rojut. Nyt laukes kiristin ja moottori paskaksi niin onko asennusliikkeellä mitään korvaus velvollisutta/vastuuta??

[Patu]

^^ Itse olen ainakin ajellut 90tkm vaihtovälillä. Sama homma se on agr koneessakin. Alun perin 60tkm mutta jos on vaihdettu ne kestävämmät sinne niin 90tkm. Ainakii ohjekirjan mukaan.

[VwVento]

onhan niillä asennusliikkeillä jonkinlainen takuu, jos en väärin muista niin taitaa olla 30tkm.

Ota ihmeessä selvää ja laita firman piikkiin.

[jmr]

JackalXXX: luitko jo tuon tapauksen:
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=41960

[JackalXXX]

No niin nyt selvittelin korjaamon kanssa takuu asioita. Eli heidän tuotteillaan on 12kk tai 20tkm takuu. Eli pitääpä tässä nyt katsoa miten tässä aletaan tämän kanssa etenemään. Kuluttajaneuvojaan ollaan oltu yhteydessä ja tuumasi, että nykyään pitäisi vaihtovälin kestää=takuu

[jesi]

onkos nuo nakut noin erillaisia?, mulla lähti hihnasta 7-hammasta irti -> jako sekaisin. Uudet hilut paikalleen, jako kuntoon, ja tienpäälle takas.
Moottorina siis AHU.