Täytyykö ECU uudelleen "sopeuttaa"?

[Jaho]

Olen vaihtanut MAF:in, moottorin lämpötila-anturin, rikkinäisen alipaineletkun bensapaineen säätäjälle suihkuputkissa sekä korjannut imusarjan muuttuva-pituuksisen säätimen.

Oppiiko ECU aina uusille tavoille itse, vai pitääkö vanhat säädöt "sopeuttaa"?

[Markku M.]

Jos oot korjannut/vaihtanut osta alkuperäisikisi/alkuperäisiksi tarvikeosiksi, jotka on tarkoitettu kyseiseen auto/moottorimalliin, niin ei tarvitse "sopeuttaa" :)

[Tero]

MAFin vaihdon jälkeen olisi hyvä tehdä sopeutumien nollaus. Eipä sekään pakollista ole.

[Jaho]

Niin. Kun autollani (vm-99) on ajettu jo hieman yli 200tkm, niin on siinä ollut aikaa sopeutua...

Vertaan tässä hieman asiaa ajotietokoneen kulutuslukemaan pitkältä aikaväliltä. Jos sen resetoi, niin homma alkaa heti alusta, mutta jos on ajanut kaupunkiajoa vaikkapa 1000km, niin menee aika kauan ennen kuin matka-ajo lukemat tulevat matka-ajossa näytölle...

Siis vertaako ECU koko tätä 200tkm tapahtumaa, vai onko muistissa tietty määrä kilometrejä ja startteja? Vai onko sopeutusaika lyhempi jos on ajettu vaikkapa vain 20tkm?

[Tero]

Töpselit kiinni vaan ja annat soittaa. Ei se kone väärillä seoksilla käy jos maffi pelaa ja lambda-anturi kunnossa.

[Jaho]

Juu. Olen tässä ajellut jo muutaman viikon ko. osien vaihtojen jälkeen...
Eikä ollut toivottua vaikutusta.
Kiinnostaa vaan tuo "sopeutus" asia.