1.9 Tdi

[Jesseeeww]

Moro, oisko neuvoja 1.9tdi pumppari 2002 vm
Laturin remmi katkesi, uus remmi paikalleen, koodit luettu -> nokka akselin asentotunnistinta herjas, uus vaihdettu ei lähde käyntiin, pyörii kyllä mutta ei yritä edes, softattu. Myös toisella anturilla testattu toimivasta. Ei käynnisty? Voisko olla jotain vinkkejä?

[Jultsu]

olisiko nokan ajoitus päässyt heittämään ulos spekseistä (taisi olla joko -3 tai -4...+4 tai +3), tuo ainakin estää käynnistymisen ja antaa anturista koodia että epäuskottava signaali tjsp.

Vai onko jakohihnan väliin päässyt remminkappale ja jako pompannut, oletko tarkistanut ajoitusmerkit?

[Jesseeeww]

olisiko nokan ajoitus päässyt heittämään ulos spekseistä (taisi olla joko -3 tai -4...+4 tai +3), tuo ainakin estää käynnistymisen ja antaa anturista koodia että epäuskottava signaali tjsp.

Vai onko jakohihnan väliin päässyt remminkappale ja jako pompannut, oletko tarkistanut ajoitusmerkit?

Tuo nokan ajoitus voisi olla teoreettinen..

Onko näin että 1.9tdi hampaan verran jos hyppää niin pitäisi vielä käydä mutta jos 2 niin kone jumii?

[Mikey?]

Olisiko hihnaa vaihtaessa tullut liikuteltua johtosarjaa, ja siten saatu piilevä kulumavika aktiiviseksi?

Joskus vika on johtosarjassa, jossa on eristeet päässeet puhki. Eli yleismittarilla mittaamaan sensorin liittimen ja saman johtimen pinnit ECU:n päästä.

[Jesseeeww]

Olisiko hihnaa vaihtaessa tullut liikuteltua johtosarjaa, ja siten saatu piilevä kulumavika aktiiviseksi?

Joskus vika on johtosarjassa, jossa on eristeet päässeet puhki. Eli yleismittarilla mittaamaan sensorin liittimen ja saman johtimen pinnit ECU:n päästä.

Tämäkin täysin mahdollista! Pitääpä alkaa tutkimaan