BMM jakohihnan vaihto, työkalut?

[peni]

Suunnittelen jakohihnan ja vesipumpun vaihtoa 2.0 Tdi BMM-moottorilla varustettuun Skoda Octaviaan. Ainakin kampiakselin ja nokkapyörän lukitsemiseen tarvitaan erikoistyökalut. Yhdestä nettikaupasta löysinkin jonkinlaiset, en vaan tiedä ovatko ne oikeat. Siellä todetaan ehkä hieman vitsikkäästi että ” Kampiakselin jakohihnapyörän lukitustyökalusarja. Sopii VAG 1,9 TDI ja 2,0 TDI moottoreille pyöreällä kampiakselin pyörällä.” Onko niitä sitten myös neliskulmaisilla pyörillä? Leikki sikseen, onko kaikissa 8-venttiilisissä pumppusuutinkoneissa jakopää samanlainen? Edit: kampiakselin lukitsemiseen löytyy näköjään kahta erilaista työkalua, t10100 ja t10050. Kumpikohan näistä sopii BMM-moottoriin? Mitä muita erikoistyökaluja hommaan tarvitaan, pystyykö nokkapyörän ja kiristimen lukitsemaan vaikka sopivan kokoisilla poranterillä?

[Axi]

Eipä sattunut yhtään BMM-koneista autoa pihalle, mutta BMP:ssä pitäisi olla sama, eli T10100.

Rattaan muoto ei ole ihan pyöreä, eikä väärää työkalua saa paikalleen. Sekä kampiakselin pyörässä että lukitustyökalussa on pieni nuoli, joiden pitää olla kohdakkain.

[peni]

Kiitos Axi, näin sen täytyy olla! Harmi vaan että tuo t10100 on hankalampi löytää kuin se ”vanhempi” t10050.

[ahtih]

Kauhajoella Varaosalinna nimisestä varaosaliikkeestä hain sarjan, jossa oli molemmat lukitus työkalut.
Hintakin oli jotain 30 euroo koko paketista. Löytyi ihan hyllytavarana.

[pete73]

En mä kyl sanois "vaikea löytää".
Kirjoittaa Googleen "T10100 lukitustyökalu" ja valitsee mieleisensä myyjän/kokoonpanon.
Itselle tilasin joskus kai jostain kiinankaupasta sarjan jossa molemmat. Alle tullirajan (22€) noita saa.. Moni kotimainenkin toimija noita myy, kuten edellä esimerkkinä mainittiinkin.

[peni]

Eiku.. tarkoitin että t10050 löytyi joistain kivijalkaliikkeistäkin. Mutta nyt tilasin samasta putkasta osat ja työkalut eli homma kunnossa.