1.9tdi Passat AHU huono käynnistys

[siukki]

Elikkäs potilas on -00 Passat ajettu 685tkm mittarin mukaan ainakin. Pidemmän aikaa vaivas tosi huono kylmä käynnistys (Plussa keleilläkin). Jakopää remppaki+syöttöpumpulta ajoitukset kohdilleen tehtiin kesällä eikä tullu sen paremmaks.

No sitten se rupes tekee ettei pyörimään yks päivä meinannu lähteekään ja startti rupes pitää ääntä.
(Vaihdettu 3vko sitten) ja ongelmat hävis kertalaakista.
Kunnes jäin kaupan pihaan ku ei käynnistyny vaan nak nak kuulu (työntämällä pyörimään) ja takaisin kotia lähes 100km matka. Sammutin, kokeilin pyörimään ja sama homma. (avainta pitämällä syvemmällä virtalukossa lähti pyörimään). Päädyttiin vaihtamaan virtalukonpohja.

Ja nyt sitten lauantaina taas meinasin jäädä kaupan pihaan ku ei startannu. Lähti sit vähän laiskasti pyörimään kolmannella yrittämällä. Niii ja herätteen se liitin putsattiin myös.

Joten apuja kaipaan et mikä tota vaivaa? Asioille pitäs lähtee mut ei innostais varautua työntämään jokakerta..

[Jultsu]

Huono akku / liitokset startille ja maihin?

Hehkut testattu ehjiksi?

[siukki]

Akku on 1.5v vanha vasta ja virtaa on. Hehkut/hehkunrele keväällä vaihdettu. Liitoksista en osaa sanoa ite, kun tuttu vaihto startin sekä virtalukonpohjan mut ei se ainakaan sanonu mitään et olis huonot. Mutta mitä päällisin puolin kateltiin nii johdot näyttäis ehjältä.

Ja tänää taas teki ettei kaupan pihasta startannu ku neljännellä vasta

[Jultsu]

"Ei startannut kuin neljännellä" tarkoittaa siis että startti kyllä pyörittää iloisesti, mutta moottori ei vaan käynnisty?

Kampiakselin asentotunnistin yksi vakioveikkaus, nouseeko kierrosmittari pikkaisen kuitenkin kun starttia jauhattaa?

[siukki]

Itseasiassa en tajunnu kattoo ollenkaan. Pittääpä kiinnittää huomiota jos/kun tekee taas temput. En tiiä onko merkitystä, mutta kotipihaan kun ajoin, sammutin, kokeilin pyörimään ja hörähti pyörimään nätisti. Toistin tämän ja lähti käyntiin.

[siukki]

Nyt ku jäin asiaa pohtimaan tarkemmin nii on tehny tämän jokakerta lämpimällä koneella. Ja auto ku on yön yli seissy parkissa nii joutuu vähän sahaamaan käyntiin.

Onko millanen homma tarkistaa tuo tunnistin et onko sökö?

[Jultsu]

Tarviit oskilloskoopin mittaamaan minkälaista kanttiaaltoa se kampuran tunnistin antaa ulos. Helpompi vaan vaihtaa uusi alkuperäinen anturi sinne, ne motonetin / ebayn spesiaalit kannattaa unohtaa jo heti kättelyssä.

[pete73]

Ei nyt kyllä ihan kunnolla aukene että miten ongelma esiintyy..
Joten pari kysymystä:
1. Lähteekö starttimoottori aina pyörittämään moottoria kun kääntää avaimesta? (Ja jos ei niin naksuuko se starttimoottori?)
2. Kun on käynnistysongelma niin pyörittääkö startti "laiskasti"?

Näitä molempia ongelmia on ollut itsellä.. Ja syy löytyi lopulta akun ja startti moottorin välisistä kaapelien liitoksista. Liitokset auki, puhdistus teräsharjalla ja vähän kuparitahnaa väliin kasatessa torjumaan hapettumista. Ja kyllä muuten muuttui starttimoottorin käytös paljon rivakammaksi. Myös maadoituspuoli pitää muistaa käydä tarvittaessa läpi. Ja tämähän ei edes maksa muuta kuin vähän vaivannäköä.
Ja jos Startin pyöritusnopeus ei ole riittävä niin se aiheuttaa juuri tarvetta pidempään starttaukseen..

Niin, ja jos starttimoottori vähintään naksuu kun kääntää avaimesta niin ei se vika kyllä silloin yleensä herätteen puolelta löydy, vaan isomman virran puolelta. Siellä on (kymmeniä) vuosia vanhoja liitoksia hyvin vaativissa olosuhteissa, jotka on hyvä joskus oikeasti puhdistaa...