Paljonko ajettuja dieseleitä teillä on?

suorja · ViestiKirjoittaja **suorja** » 22.1.2018 22:03

2008 superb 2.0 cr 125kw
19.1.18 347031 km
Ostin heinäkuussa 2017 lukemalla 271 tkm.

Sent from my iPhone using Tapatalk

pete73 · ViestiKirjoittaja **pete73** » 22.1.2018 22:13

Oho!
Tuossa ei taida kone ehtiä kylmäksi milloinkaan :)

Jultsu · ViestiKirjoittaja **Jultsu** » 22.1.2018 22:39

Audi A2 1.2TDI (ANY) 265tkm, vm2001, ei tiedossa mitään moottoriremontteja, kytkin vaihdettu pari vuotta sitten.

suorja · ViestiKirjoittaja **suorja** » 28.1.2018 22:07

suorja kirjoitti:2008 superb 2.0 cr 125kw
19.1.18 347031 km
Ostin heinäkuussa 2017 lukemalla 271 tkm.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Katoppas kun tuli väärä vuosiluku, eli 2016 ostettu.. ihan ei noin paljoa tule ajettua kuiteskaan[emoji23]

Sent from my iPhone using Tapatalk

^^BeBe · ViestiKirjoittaja **^^BeBe** » 28.1.2018 22:55

2004 vuoden A6quattron 2.5l rullakeinukantiseen V6seen tuli 300000 täyteet. Loglife huollolla ollut 240t asti ja siitä eteenpäin meikäläisellä 15t huoltovälillä LL öljyllä. EGRn ohjaussolenoidin ja alipainekellon jouduin vaihtamaan 15t sitten. Imusarjat putsasin samalla, vaikka eivät kovin tukkoiset olleetkaan. Ostaessa oli jakopään huolto ajankohtainen ja sinne vaihdoin kaikki uutta.

maneesi · ViestiKirjoittaja **maneesi** » 29.1.2018 8:37

A6 C6 3.0tdiq tippi -07
385tkm, josta 85tkm softattuna. Ostettu ajomäärällä 245tkm eli omassa käytössä 140tkm
Suutinremontti ensi kuussa, mutta muuten aika huoletonta ajoa poislukien kuluvat osat.
Laatikossa samat liemet, enkä kyllä ajatellut enää paskaa lähteä irroittelemaan. Kestää mitä kestää

alspe · ViestiKirjoittaja **alspe** » 6.2.2018 13:21

alspe kirjoitti:
alspe kirjoitti:
Täällä -02 AVF tiptoronic 381tkm ajettu, ei tehty mitään remontteja. Noin niinkun tiedoksi muille, ei nokitukseksi :)

400tkm tuli täyteen hetki sitten. Ei tehtyjä remontteja.

Nyt mittarissa 462tkm.

Tuossa välissä vaihdettu starttimoottori ja vetonivel.
Turbon ahdinputki repesi myös, mutta on korjattu erkkateipillä ja pitää ainakin vielä :D
Pumppusujtin no1 liitin on väljä, pari kertaa alkanut nykyttämään. Fiksattu suuttimen pinnejä hieman taivuttamalla.

469tkm tuli mittariin ennen kuin viime viikolla myin auton pois. Suru on puserossa, sen verran kauan yhdessä Passatin kanssa veivattiin. :D
Alustassa oli remppaa, jätin korjaamatta ja myin sellaisenaan. Konepuoli toimi kuten ennenkin, mitä nyt glykolia vuoti jostain ulos. Onneksi ulos, ei koneen sisäänpäin.

BHN · ViestiKirjoittaja **BHN** » 10.8.2018 12:04

530tkm pyörähti hiljattain. halpaa ajoa. Maailman paras käyttöauto edelleen.
1.9tdi ahu koneella passat

leinoan · ViestiKirjoittaja **leinoan** » 10.8.2018 18:09

BHN kirjoitti:530tkm pyörähti hiljattain. halpaa ajoa. Maailman paras käyttöauto edelleen.
1.9tdi ahu koneella passat

Taitaa tuo Ahu olla kestävin moottori. Lankomiehellä jon 600 000 rikki.

pete73 · ViestiKirjoittaja **pete73** » 11.8.2018 3:55

Päivitystä...
-00 cordoban AGR koneella
602000km on nyt mittarissa, kone ja laatikko vissiin jatkaisi maailman tappiin, muualla autossa alkaa kyllä ikä näkyä ja tuntua. Kori lähinnä alkaa vaatia turhan paljon huomiota alustan ruostumisen ja lakkapinnan antautumisen muodossa... Parempi huolenpito vuosien mittaan olis auttanut molempiin.
No, jatketaan ajoa ainakin vuoden verran eteenpäin :)

BHN · ViestiKirjoittaja **BHN** » 11.8.2018 12:33

Jostain syystä tämä 3b passat ei edes ruostu. Pientä alkua vain.

maneesi · ViestiKirjoittaja **maneesi** » 12.8.2018 11:30

A6 3.0tdi BMK 400tkm tuli täyteen
Laatikko ja perusmoottori koskematon.

paveheiskanen · ViestiKirjoittaja **paveheiskanen** » 12.8.2018 12:22

Audi A2, 1.4 pumppusuutin diesel, kaksi kappaletta näitä
vm 2001 on nyt 498tkm, alustan osia vain lähinnä vaihdettu
vm 2004 on nyt 390tkm, alustan osia lähinnä vaihdettu, sekä vetonivelet

juup87 · ViestiKirjoittaja **juup87** » 6.9.2018 0:19

T4 transporter -97 tänään tuli 960 tuhatta täytee. Kansipoka on tehty edellisen omistajan mukaan 5-vuotta sitten mutta varmuutta ei ole kilometreistä.

henkkasavosta · ViestiKirjoittaja **henkkasavosta** » 6.9.2018 7:52

ATJ 402tkm.

Sent from my iPhone using Tapatalk

leinoan · ViestiKirjoittaja **leinoan** » 28.10.2018 9:38

Ex- cordoba AHU lankomiehellä nykyisin. 620 000 km
ei avattu muuten kuin jakopäänhilkkeet x 6
Turbokin alkuperäinen.

joni84 · ViestiKirjoittaja **joni84** » 6.3.2019 11:37

Passat 3bg avb 1.9 tdi 2003 ajettu 364tuhatta ja lisää. Tulee joka päivä kestäviä nämä pumpparitkin kai tällä. Hyvällä huolella 700000km pääsee??.

jaketech · ViestiKirjoittaja **jaketech** » 6.3.2019 12:03

T4 transporter 2.5TDI ACV moottorilla 618tkm

Faiber^ · ViestiKirjoittaja **Faiber^** » 6.3.2019 19:46

Taitaa olla joku sairaus nämä diisselivolkkarit. Kampiakseli katkesi -00 3b passatin ahusta kun olin sata tonnia ajanut, mittarissa 522k km. Hain tilalle -03 3bg:n awx:llä ja vuodessa ajanut sillä ilman isompia murheita yli 30 tonnia. Mittariin pyörähti tänään 519 tuhatta. <3 Vanhempaan vaihdoin kampiakselin ja se olisi vielä kelpo auto pitkäksi aikaa. Tämä -03 on vieläpä uitettu. Voi olla enempikin ajettu. Tuntuu ainakin siltä.

joni84 · ViestiKirjoittaja **joni84** » 7.3.2019 15:23

Pääsisköhön 1.9 tdi avb 3bg pasuunalla 700000km hyvillä öljyn vaihto väleillä?

Jultsu · ViestiKirjoittaja **Jultsu** » 7.3.2019 18:15

joni84 kirjoitti:Pääsisköhön 1.9 tdi avb 3bg pasuunalla 700000km hyvillä öljyn vaihto väleillä?

Hyvinkin todennäköisesti pelkkiä öljyjä vaihtamalla ei, ellet sitten repäise tänä vuonna 200tkm lisää mittariin ja ensi vuonna loppuja.

joni84 · ViestiKirjoittaja **joni84** » 8.3.2019 9:24

Mitäs. Tolla tarkoitat

Faiber^ · ViestiKirjoittaja **Faiber^** » 8.3.2019 16:33

joni84 kirjoitti:Pääsisköhön 1.9 tdi avb 3bg pasuunalla 700000km hyvillä öljyn vaihto väleillä?

Paha mennä sanomaan. Joku sanoi avb:n olevan luotettavin 1.9 pumppari tdi, mutta ei nekään aivan ikuisia ole. Moni muu asia moottorin ympäriltä voi hajota ensin ja jossain vaiheessa loppuu kiinnostus ruuvata enempää. :)
Enpä olisi itsekään osannut arvata, että luotettavan ahu:n matka katkeaa siihen, että kampiakselin päästä vuotanut öljy oli saanut kaksoismassavauhtipyörän joustamattomaksi ja lisääntynyt värinä oli katkaissut kampiakselin laakeripukin pultin. Tai toinen pultti oli ensin auennut ja toinen katkesi sen jälkeen

Jultsu · ViestiKirjoittaja **Jultsu** » 8.3.2019 18:27

joni84 kirjoitti:Mitäs. Tolla tarkoitat

Sitä että jos sillä ~17 vuotta vanhalla autolla on nyt rullattu puolet tuosta 700tkm:stä niin tuskin tulee paikat kestämään toisen 17 vuotta.

joni84 · ViestiKirjoittaja **joni84** » 8.3.2019 18:30

Ei sitä tiedä jos kestääkin jos vaihtaa motin kun laukee.

Faiber^ · ViestiKirjoittaja **Faiber^** » 8.3.2019 22:03

Kyllähän 3b(g) korit kestää ikuisesti. Uutta tukivarsisettiä alle ja matka jatkuu. Kontin luukun voi joutua maalaamaan matkan varrella.

Styroks · ViestiKirjoittaja **Styroks** » 9.3.2019 22:01

Golf IV ATD 4Motion, 390 tkm mittarissa, täydellinen kansiremontti ja uusi turbo oli korjauslistalla mutta eiköhän se nyt taas mene...

Armariux · ViestiKirjoittaja **Armariux** » 10.3.2019 22:00

Skoda Octavia 1.9tdi vm 2003 ALH 392tkm. Vaihdoin huvikseni 274tkm ajetun ASV:n tilalle

joni84 · ViestiKirjoittaja **joni84** » 11.3.2019 3:19

No lokarien pinnit on jouduttu kertaalleen maalauttamaan. Pohja yllättävän siisti.

BHN · ViestiKirjoittaja **BHN** » 20.3.2019 8:48

Faiber^ kirjoitti:Enpä olisi itsekään osannut arvata, että luotettavan ahu:n matka katkeaa siihen, että kampiakselin päästä vuotanut öljy oli saanut kaksoismassavauhtipyörän joustamattomaksi ja lisääntynyt värinä oli katkaissut kampiakselin laakeripukin pultin. Tai toinen pultti oli ensin auennut ja toinen katkesi sen jälkeen

Ohoh voiko tosiaan "kiinteä" vp aiheuttaa tuon? Niitähän jotkut vaihtaa kaksoismassaa kiinteäksi?

AHU on kyllä niin jumalainen moottori, että täytyisi ostaa pihat täyteen nyt kun niitä vielä saa.

Tietääkö joku miten 3b passatin maalaus eroaa uudemmista, koska ei nämä ruostu lähellekään samaa tahtia kuin muut ikäläisensä tai uudemmat ?

suorja · ViestiKirjoittaja **suorja** » 20.5.2019 22:20

suorja kirjoitti:
suorja kirjoitti:2008 superb 2.0 cr 125kw
19.1.18 347031 km
Ostin heinäkuussa 2017 lukemalla 271 tkm.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Katoppas kun tuli väärä vuosiluku, eli 2016 ostettu.. ihan ei noin paljoa tule ajettua kuiteskaan[emoji23]

Sent from my iPhone using Tapatalk

Samaiseen kärryyn pyörähti tänään mittariin 392000.

Tosin sellaisia oireita antaa että turbo alkaa antautumaan.

Sent from my iPhone using Tapatalk

make72 · ViestiKirjoittaja **make72** » 24.6.2019 13:52

A4 2002 tais olla avx 612tkm

Devo · ViestiKirjoittaja **Devo** » 25.6.2019 14:50

A4 2004 1.9tdi avf 201398km.

Jultsu · ViestiKirjoittaja **Jultsu** » 25.6.2019 18:11

Devo kirjoitti:A4 2004 1.9tdi avf 201398km.

Lienee japanintuonti, ei kai muualta voi löytyä noin vähän rullattua berttakuuutosta...?

papparatsi · ViestiKirjoittaja **papparatsi** » 26.6.2019 10:52

Tuli piipahdettua Wanhalla Uskollisella täältä Keski-Suomesta noin niin kuin ihan vaan pikku lomareissulla Nuorgamissa, ja paluumatkalla kurkattiin "Raatteen raja sekä puomi". Reissulle kertyi mittaa karvan alle 2400km vähän reiluun kahteen vuorokauteen.

Tuossa se nyt kotipihassa jäähtyy mittarissa 838tkm.

On se kone.

Golf Variant 1.9TDI AJM -2000

Banana · ViestiKirjoittaja **Banana** » 21.8.2019 20:52

Itse olen ollut sitä mieltä että huononlaatuinen tai likainen öljy tuhoo venttiilin nostajat ja katkaisee tämän takia ventiilit. Kun vaihtaa hyvät öljyt tarpeeksi usein niin kone voi olla todella pitkäikäinen.
Itse vaihdoin nostajat yhden remmivaihdon yhteydessä. Sehän oli helppo kun jakoremmi oli muutenkin nokasta irti. Ventiilinkoppa irti, nokan pukit pois, nokka ja nostajat pois, uudet nostajat tilalle ja kaikki takaisin kiinni.
Kolbenschmidt nostajat oli muistaakseni 8kpl x 6 egee ja 1 kpl tiiviste 2 egee = 50 egee ekstraa (+ 20 min työ) remmivaihon lisäksi. Mielestäni kannattaa!

Banana

xniko · ViestiKirjoittaja **xniko** » 29.9.2019 10:03

2.5tdi ael tuli heräteostoksena, ei ole vielä 600tkm ajettu.

Jysca · ViestiKirjoittaja **Jysca** » 18.12.2019 8:37

-04 Vw Touran 1.9 TDI (BKC)
18.12.2019 411 500Km

peni · ViestiKirjoittaja **peni** » 21.12.2019 23:45

Land Rover Discovery 2 td5 autolaatti 406500km. Isompi koneremppa tehty vuosia sitten, silloin oli kuittien mukaan ajettu 280000km. Hyvin pelaa. Hyvin maistuu myös polttoaine, sitä menee seka-ajossa (kaupunkia ja motaria) n 11,5 litraa satasella. Siinä mielessä on välillä ikävä tdi-vaggineita.

harri81 · ViestiKirjoittaja **harri81** » 23.12.2019 2:10

C5 koppanen 1.9tdi, ajettu 270tkm.
Eli vasta varovaisessa sisäänajo vaiheessa.
Puolitoista vuotta sitten ostin 220tkm ajettuna.
Piti heti tarttua kiinni ku yleensä noilla ajettu puol miljoonaa...

Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla

Jultsu · ViestiKirjoittaja **Jultsu** » 23.12.2019 10:50

harri81 kirjoitti:C5 koppanen 1.9tdi, ajettu 270tkm.
Eli vasta varovaisessa sisäänajo vaiheessa.
Puolitoista vuotta sitten ostin 220tkm ajettuna.
Piti heti tarttua kiinni ku yleensä noilla ajettu puol miljoonaa...

Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla

Oliko sokealta mummolta saaresta ja liikuteltu vain venetraileria ykkösellä sekä pakilla ? :D

harri81 · ViestiKirjoittaja **harri81** » 23.12.2019 13:47

Jultsu kirjoitti:
harri81 kirjoitti:C5 koppanen 1.9tdi, ajettu 270tkm.
Eli vasta varovaisessa sisäänajo vaiheessa.
Puolitoista vuotta sitten ostin 220tkm ajettuna.
Piti heti tarttua kiinni ku yleensä noilla ajettu puol miljoonaa...

Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla

Oliko sokealta mummolta saaresta ja liikuteltu vain venetraileria ykkösellä sekä pakilla ? :D

No silloin epäilin kans kilometrejä ni saatavien dokumenttien perusteella miusta pitäs paikkansa, mut tiedä häntä. Suomiautohan tuo on, eli kaikki turha jätetty pois.
Ilmastointi sentään löytyy.

Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla

MikkoRanto · ViestiKirjoittaja **MikkoRanto** » 23.12.2019 22:45

T5 portteri. 4-motion AXE moottorilla 679tkm ajettu. 500tkm kohdalla edellinen 1.omistaja vaihtanut tehdasuuden moottorin. Vanha oli poikinut viallisen vesipumpun takia jota ei ollut vaihdettu ajoissa. Voimalinja vielä alkuperäinen. Saa nähdä kauanko kestää... toivottavasti pitkään:) Suolaisen hintainen on moottori ollut 10900€

Barabbas · ViestiKirjoittaja **Barabbas** » 23.1.2020 10:01

-02 1.9tdi AVF 4Motion Passat 450000km tuli mittariin juuri. Ostin 360tkm mittarissa. Aika huolettomia kilometrejä ollut. Öljyjä, Jarruja, tukivarsia, hehkut, moniurahihnaa ja ovien lukkoja. Nämä perusjutut, joita on muissakin tämän verran ajetuissa. Moottori ei ole nikotellut eikä tarvi lisäillä öljyä. Ainoa ns. ajoa haittaava vika on ollut ahtimelta lähtevä letku jonka olen vaihtanut jo 2 kertaa.

tomiix · ViestiKirjoittaja **tomiix** » 4.2.2020 14:55

Hieman off-topic. Oman T4:sen myin 10 vuotta sitten 550tkm ajettuna. Tänään kurkkasin trafista, vieläkö on liikenteessä, 767tkm kilsoilla näkyi olevan katsastettu.

JJ79 · ViestiKirjoittaja **JJ79** » 18.2.2020 12:42

735tkm. T4 2.5 Tdi 2000 vm.

tomppa9 · ViestiKirjoittaja **tomppa9** » 29.2.2020 22:26

Barabbas kirjoitti:-02 1.9tdi AVF 4Motion Passat 450000km tuli mittariin juuri. Ostin 360tkm mittarissa. Aika huolettomia kilometrejä ollut. Öljyjä, Jarruja, tukivarsia, hehkut, moniurahihnaa ja ovien lukkoja. Nämä perusjutut, joita on muissakin tämän verran ajetuissa. Moottori ei ole nikotellut eikä tarvi lisäillä öljyä. Ainoa ns. ajoa haittaava vika on ollut ahtimelta lähtevä letku jonka olen vaihtanut jo 2 kertaa.

Itellä oli Passatti vastaavalla motilla. Rapiat 647tkm kertyi mittariin ennen kuin antautui. Siihen asti korkkaamaton kone alkuperäisellä turbolla. Kymppitonnin välein tuli öljyt vaihdettua. Muuten ei tarvinnut kuin perus huollot ja kuluvia osia, mut toi mainittu ahtoputki piti itselläkin uusia useampaan kertaan.

Ylipäätään helkkarin hyvä ja luotettava auto. Palveli itsellä toista kymmentä vuotta. Valitettavasti ei ollut koneen antauduttua järkevää korjata enää, joten Kuusankoski oli viimeinen määränpää.

papparatsi · ViestiKirjoittaja **papparatsi** » 26.10.2021 19:14

900tkm

Golf Variant 1.9TDI AJM -2000

Kizmo · ViestiKirjoittaja **Kizmo** » 7.11.2021 20:51

2003 passat variant 1.9 AVF

Tullut minulle 410tkm ajettuna
Nyt 541tkm taulussa ja vielä mennään.

Mainittavia remontteja
- Tankkipumppu (vanha piti meteliä)
- Tandempumppu (vuoti naftaa ja alipaine oli heikko)
- Hehkut
- Vetoakselit
- Nokka ja nostajat

Ei ole pienintäkään aikomusta luopua tästä.

Reaper · ViestiKirjoittaja **Reaper** » 10.11.2021 14:32

Reaper kirjoitti:
Posted: 4.2.2010
-00 Golf AGR 206 tkm, vakio 66kw tekniikka,

12.3.2015
Sama nykyisin 319 tkm ajettuna, edelleen vakio, jopa EGR ollut aina toiminnassa...
Tuon aikaisemman postauksen jälkeen on öljynvaihto/jarruhuoltojen lisäksi vaihdettu mm. laturi ja vapaakytkin, moniurahihnan kiristin, akku, kuskinoven lukkolaite, taka-akselin isot helat, molemmat takasatulat, termostaatti, 2 kpl N75 ja MAF.

Vaihtamattomia osia ovat mm. turbo, kytkin, startti ja hehkut. Öljynkulutus vaihtovälillä (n. 12-13 tkm) on 2 dl. Öljynä nyt Teboil Diamond Diesel. Aikaisemmin käytin Mobil 5w50.

450 tkm nyt ajettu. Turbo ja kytkin vielä alkuperäisiä. 12 vuotta/250 tkm tullut golfilla ajettua. Kerran jättänyt tänä aikana tielle kun polttoainesuodatin jäätyi veden takia.

Paikallaolijat