Etujarrujen jäähdytys mk2 ja mk3

[^^BeBe]

Yritetään rakentaa mk3 golfiin etujarrujen jäähdytystä. Yllättävän kovaksi ongelmaksi osoittautui apukuskin puolen letkun veto. Kuskin puoli oli helppo, mutta apparin puolella tulee apulaitehihnat tosi lähelle. Kuis ratakakkiksissa homma on hoidettu?

[hb81]

Olisko rata kakkiksissa sen verran isompaa laikkaa laitettu ettei kuumene kuten pienet levyt ja tietenkin niiden teho kasvaa.
Ihan vain mutuiluna heittelen ajatusta.

[H. Jormalainen]

Oliks ohjaustehostin tiellä? Eiks se heivata mäelle ratakaluista?

[^^BeBe]

15”vanteen sisään ei ihmeitä laiteta. Briteissä ajaavat kakkisluokkaa vakio GTI jarruilla. Ilmaa sinne on jollain pakko saada. Yellow stuffit kesti affella 25asteen lämpötilassa noin 6-8 kiekkaa. Sit alkoi ylikuumentumisen merkkejä olemaan tuntumassa.

Miksi ohjaustehostin otettaisiin pois? Sähköisiä tehostimia lisäillään autoihin missä sitä ei ole.

[hb81]

Miksi ohjaustehostin otettaisiin pois? Sähköisiä tehostimia lisäillään autoihin missä sitä ei ole.

Muta jos siellä on normi pumpullinen tehostin niin se vie tilaa siellä hihnojen puolella ja taisi vielä olla ensimmäisenä tiellä alhaalla, jos putkea vie jarruille.
Kyllähän noilla ajaa ilman tehostintakin.
Eräs kerta matkalla bugruniin, alkoi tehostajan letku kusta alle pumpun luota niin katkasin vain sen hihnan ja kovaa ajoa.
Tapahtui ennen turkua menomatkalla ja Mantorpissa ajelin vielä rataa monet kierrokset. :D

[samza]

No mitä noita cuppikakkiksia sivusta seuranneena voisin kommentoida: niin senkinverran eksoottisia ratkaisuja että esim halkaistu 1.5 l limsapullo/vastaava nippusiteillä kiinni alatukivarteen.
Siis niinkun kauhomaan ilmaa vastakarvaan. Kenellä mitäkin, mutta jotain 'splitteriä' kääntämään ilmaa alatukivarresta jarrujen suuntaan.

[Ande]

Jossai kolmosissa on vakiona jo jotkuu ohjurit tukivarsis, olisko ainaski vr6? Sitä en tiiä onko niist juurikaa apua..

[jii_bee]

^ 4x100 -janoisen 1.8-2.0 Golf III ja Ventojen tukivarsissa on alunperin sellaiset ilmanohjain-lirpakkeet.
VR6:ssa niitä ei ole tarvittu.