Polo 6R ilmastointi ei toimi?

[Habbo]

Kaverini Polo -10 TDi manuaali-ilmastointi kyseessä. Ilmastointi ei toimi. Tarkastin kylmäaineen määrän, on OK.

Ainakin sellainen selkeä vika on ettei jäähdyttimen puhallin pyöri kun ilmastointi päällä.
Puhaltimeen suoraan sähköä antamalla puhallin pyörii. Akun päällä olevat sulakkeet tarkastettu, on OK. Jäähdytys puhaltimen katkaisijan vaihdoin jäähdyttimen kylkeen, ei vaikutusta.

Eräs kyläseppä epäili ilmastoinnin paineanturia vialliseksi. Itse epäilen tätä. Voiko viallinen paineanturia estää jäähdytys puhaltimen toiminnan? Voinko jotenkin todeta / mitata paineanturia toiminnan?

[V Marjamäki]

Vikakoodit luettu?

[Habbo]

Vikakoodit luettu Auto-Com testerillä, ei vikakoodeja.

[Jultsu]

Normaalisti kirjoittaisin näin: Autocom järven pohjalle ja VCDS käyttöön. Tuo autocom ei välttämättä edes pysty juttelemaan ilmastointiyksikön kanssa, vikakoodit on todnäk luettu vain moottorinohjaimelta.

Mutta, koska kyseessä manuaali-ilmastointi, ei siellä ole mitään ilmastoinnin ohjainlaitetta. Siltikin ehdottaisin VCDS:llä vielä koodit lukuun moottorinohjaimelta koska tuo autocom kuuluu edelleen järven pohjalle.

[V Marjamäki]

https://procarmanuals.com/vag-ssp-447-polo-2011/ tuosta sivulta 35 näkee aika kivasti, minkälainen järjestelmä kyseessä.

[MikaJ]

Manuaali tai automaatti, kyllä siellä ohjainlaite on. Tai Polosta ei ole kokemusta, mutta isommista kopista kyllä. Käytännössä kompuran ohjaus on ihan identtinen automaatissa ja manuaalissa, ainoastaan puhaltimen ohajus erona ja riippuen mallista/vuosimallista myös lämpötilan säätö eroaa.

Mitkä ovat imu ja paine puolen paineet kun käy? Onko magneettikytkimellä vai propo-ohjattu kompura? Vetääkö siis magneetti tai mitä on propon ohjausvirrat?

VCDS uskovaisia on täällä paljon, mutta kyllä Autocom/Delphi/Bosch yms pystyy lukemaan ihan samat koodit ja signaalit. Ei se testeristä useinkaan ole diagnostiikka kiinni.

[Jultsu]

VCDS uskovaisia on täällä paljon, mutta kyllä Autocom/Delphi/Bosch yms pystyy lukemaan ihan samat koodit ja signaalit. Ei se testeristä useinkaan ole diagnostiikka kiinni.

Ehkä aito kyllä. Useimmiten vaan nämä foorumilaisten Autocomit ja Delphit ovat niitä kiinalaisia 60 dollarin klooneja, itsekin sellaisen ostin testimielessä kun muunmerkkisiäkin autoja löytyy perhepiiristä. Omaan passattiin kokeilin sitä ja mittaristosta se löysi parikin vikakoodia, numeroilla 00000 ja 99999 tjsp. joita ei siis tietenkään ollut olemassakaan. Näiden kokemusten pohjalta uskallan edelleen suositella sitä paskalammen pohjaa noille vehkeille.

[Habbo]

Tämä homma ei ole vielä edennyt, kaveri nyt lomilla pohjoisessa. Homma jatkuu kun lomat loppuu.