VW Passat moottorinohjausyksikkö

[Saageli]

Kyseessä noin 200 000 km ajettu vm. 2011. Viikko sitten alkoi ongelmat...
Mittaristoon syttyi valoja jos jonkinlaisia,auto kuitenkin toimi normaalisti. Käytin merkkihuollossa, jossa pikana katsoivat vikakoodit ja niitä oli vaikka kuinka ne nollattiin mutta palasivat samantien. Jouduin varaamaan huoltoajan. Huollossa tutkivat
2 1/2 tuntia ja viaksi paljastui moottorinohjausyksikkö joka on kuulemma kastunut. Hain auton pois ja nyt kuumeisesti mietin mitä tekis. Uusi maksaa 1900 € + työt. Netistä tutkin että Volkswageneissa aika tyypillisenä vikana yksikön kastuminen ja myös takaisinvetoja tehty. Soitin jo maahantuojalle,siellä kehotti ottamaan yhteyttä asiakaspalveluun .... sinne aion soittaa huomenna.
Onko kellään kokemusta asiasta?

[Axi]

Ei tuo moottorin ohjainlaitteen kastuminen tietääkseni oikein yleistä ole. Liittimet ovat hyvin suojatut, ja ohjainlaitteen suojakansi on tiivisteliiman tapaisella aineella suljettu.

(Ainakin) 2011 vuotisten dieseleiden ohjainlaitteet piti kyllä avata "lastutusta" varten aiemmin, nykyään onnistuu obd-portin kautta (ilmeisesti?).

Elikä - onko autosi lastutettu? Jos on, unohda koko juttu.

Mistä olet autosi ostanut, ja milloin? Virhevastuussa on edellinen myyjäliike, maahantuoja ei lähtökohtaisesti ota kantaa jos auto on ostettu muusta kuin VW-liikkeestä.

Vesikaukalon puhdistus kuuluu huolto-ohjelmaan monessa mallissa, huoltokirjallakin voi olla tapaukseen vaikutusta.

Kun kerran olet VW-tiskillä käynyt (ja jos auto on merkkiliikkeestä myyty), pyydä heitä tekemään vikari asiasta. Sillä se mahdollinen vastaantulo selviää.

[Saageli]

Auto ostettu Kamuxilta kaksi vuotta sitten.
Ei ole lastutettu. Kuinkahan kauan myyjäliikkeen vastuu on,ei varmaan enää voimassa.
Ei sille taida itse osata tehdä mitään. On varmaan tyydyttävä kohtaloonsa ja vietävä VW huoltoon vaihdattamaan uusi moottorinohjausyksikkö tilalle.

[Killer]

Ostat purkuautosta samalla koodilla olevan ecun ja marmorilla vaihdatutat sen ja koodautat käyttöön.
Tuolleen hintaa tulee n.500€ kokonaisuudessaan.
Variantclubin puolella vastaavan tyylinen tapaus juuri saatu päätökseen.

[Saageli]

Kiitos vinkeistä. Toivoa on että kuntoon saanti ei vaadi tuhansia euroja.
Ihmetyttää tuo ohjausyksikön sijainti ylipäänsä,miksi sitä ei ole sijoitettu jonnekin kosteudelta suojaisampaan paikkaan? Tuossa tuulilasin allahan se kerää kaiken veden,lumen ja tiesuolan ...

[roberto]

Jouduin vaihtamaan viime keväänä kostumisen takia 1998 Passatiin (1.8T AEB) moottorinohjausyksikön. Maksoi ruotsalaiselta romikselta postikuluineen 77 €. Hyvin pelaa. Katso tarkemmin
http://www.autostadium.fi/index.php?topic=3466

2011-mallisiin näyttävät pyytävän Ruotsissa noin 320 € noista moottorinohjausbokseista.
https://www.bildelsbasen.se/se-sv/VW/VW ... year&asc=1

[Jultsu]

Linkki ei toimi vieraille.

Tuo noin 15 vuoden ero teknologiassa tekee jo omat pikku eronsa noihin ECU-swappeihin, mutta kuten toiselta foorumilta näkyy, kyllä ne sen käytetynkin palikan koodaavat marmorilla toimimaan.