Skoda Superb -10 mittaristo

[-VariAntti-]

Kaikesta päätellen Superbista meni mittaristo hajalle, mittarit ja varoitusvalot ei pelaa ja auto starttaa ja lähtee käyntiin, mutta sammuu heti. Auto siis 2.0 tdi

Uusi mittaristo maksaa merkkiliikkeessä 1036€ + pari kolme tuntia työtä vaihtoon ja sopeutukseen. AVK:lta ja purkamoilta löytyisi mittaristoja 200-300€ muutamalla eri osanrolla.

Löytyy ainakin 3T1920 841K, 3T1920 841D ja 3T1920 841H ja omassa autossa on E-loppuinen. Sopiikohan noista mikään tuon E:n tilalle?

[H. Jormalainen]

Suoraa korvaajaa ei E-päätteiselle ole.

[-VariAntti-]

Ok. Löytyikin Hämeen autopurkaamolta E-loppuinen...

[H. Jormalainen]

Mimmonen homma on saada käytetty toimimaan?

[-VariAntti-]

Käy merkkihuollossa sopeutettavana. Molemmat avaimey oltava mukana. N. tunnin homma kai.

[HuHu]

Kannattaa ensin piuhat tarkastaa, ennen mittariston uusimista.

[H. Jormalainen]

Suostuuko ne sopeuttamaan vanhan mittariston?

[golffari 4]

viewtopic.php?f=6&t=91321

Tuol on jotain juttua tuosta.

[-VariAntti-]

Noniin. Ei kaikki aina mene kun Strömpsöössä. Nakkasin mittarin paikalleen, virrat päälle, keskinäyttö pelasi (kilometrit vaan muuttunu), mutta edelleenkään mitkään varoitusvalot ei syttyny eikä mittarit liikkunu.

Saman lailla lähti käyntii ja sammui heti. Sitten kun pari kertaa käytin avaimen pois ja koitin käyntiin niin lakkasi syttymästä se keskinäyttökin :I

Mikähän vika sitten voisi tulla kyseeseen? Ei viitsisi merkkihuoltoon lähettää saamaan valohoitoa ihan vielä... Voisiko olla maadoitusvika? Missähän lienee tuon mittariston maadoitus. Itse mittaristoon ei tule kun yhdellä liittimellä johtoja.

[tekki]

Sulakkeet tarkistettu?

[H. Jormalainen]

Mitä vikakoodeja se antoi?

[Axi]

Katopa ohjauspylvään johdinsarja. Yhdessä Tiguanissa oli aikanaan samantyyppistä ongelmaa.

[-VariAntti-]

Sulakehan sieltä oli mennyt. Ohjaustehostimen 5A sulake. Nyt lähtee käyntiin ja pelaa alkuperäisellä mittaristolla, mutta ei anna nollata vikakoodeja. Antaa ohjaustehostimelle, abseille ym vikaa että perussäätö/sopeutus tekemättä. Ilmeisesti siellä merkkihuollossa käytävä kuitenkin...

[Luotijuna]

kyl vcds pystyy melkein kaikki sopeutukset tehdä.

[-VariAntti-]

Mistäs tähän löytyisi ohjeita? Olen vähän huono tuolta rosstechiltä löytämään eikä ole pal muuta tullut tehtyä kun logiteltua ja nollailtua vikakoodeja. Uusin VCDS on kyllä käytössä.

[Luotijuna]

siis ihan riippu mitä herjaa? Googlella löytyy suoria linkejä rosstechille ku hakee vaa oikeilla nimillä.

[golffari 4]

Tuos vaihees kun se on hakuses, kannattaa käyttää auto johdon pääs, liike/tai joku kaveri, tulee homma hoidettua. Tuohon VCDS on hyvä tutustua jotta selviää itelle, mitä/miten sillä voi tehdä.

[-VariAntti-]

Aivan.

[-VariAntti-]

Ei se anna ABS.iin koskea...

[Jultsu]

Tsekkasitko Ross-Techin sivuilta että onko tuossa jotain alkuehtoja jotka pitää täyttää (akkujännite vähintään XX.XX volttia, kirjaudu sisään koodilla XXXXX jne.)

[Luotijuna]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Brake_Electronics_(MK60EC1)

toimisko noilla ohjeilla?

Kopioi toi koko osoite rivi.