Vw T4:seen parempaa kuskin jakkaraa

[-VariAntti-]

Vaikka auto on ryhtinsä pitänyt +400tkm lukemiin, on alunperinkin melko ankea kuskinpenkki lässähtänyt ja repsahtanut aika totaalisesti.

Mikä olisi järkevä jakkara tilalle? Jos pysyttäisiin satasten budjetissa että saa ne sähkösäätöiset Recarot unohtaa... Väliseinää siirretty taaksepäin ja voi tarvittaessa tehdä jakkaralle vähän lisääkin tilaa.

Toiveita:
Hyvä ja halpa
Korkeussäätö
Käsinojat
Persgrilli
Ei saa olla suunniteltu korealaisen voimistelijatytön 6" leveälle perseelle vaan siihen pitää sopia 194cm pitkän täyskasvuisen merinorsun rujo ahteri. Toki sivuttaistukea saa olla.

E: Saa tarjota helpohkosti portteriin sovitettavaa jakkaraa jos löytyy nurkista ylimääräinen.

[Slantsix]

Itse huomannu että noissa T4 on ollu useata eri penkkiä vakiona. T4 caravelle oli sellanne, mikä just loppu persekannikoiden jälkeen, mutta 02 T4 syncrossa oli jo ihan kunnon penkki. Ei se mikään sprotti jakkara ollu.
Oisko helpoin sovitella/hitsailla joku Vr6/Gtin penkki sinne?

[-VariAntti-]

Tuo on -01 syncro. On kyllä kun tykillä ammuttu lahna tuo jakkara... Tullappa muljahti tuossa mieleen että olisi yksi T5.5:n porttieerin jakkara puoliksi jouten. Pitää ehkä ensinnä tutkia sitä että saisikos sen järkevästi istutettua tuon jakkaran jalustaan...

Onkos tuossa muuten mitään muuta väliä minkä jakkaran tonne iskee kunhan siinä hyväksytty vyö on ja sen jämerästi sinne istuttaa?

[-VariAntti-]

Ei se uudemman Portieerin jakkara ollutkaan vapailla markkinoilla. Oliskos kellään tyrkyttää ylimäärästä?

[-VariAntti-]

Kävin purkamolta kattelemassa ja mittailemassa T5:sen penkkiä korkeussäädöllä, kyynärnojilla ja ristiselänsäädöllä, mutta penkki on jalustoineen n.10cm korkeampi kuin tuo T4 oma jakkara. Ja penkki itsessään varmaan 15cm korkeampi kuin T4:sen koska nuo korkeudensäätöhärpäkkeet ym vie tilaa. Että ei natsannut nekään... Olisiko tullut mitään ehdotuksia mieleen? Joko jakkarasta joka sopisi jalustoineen tuonne tai sitten penkki joka on niin matala että voisi sovittaa tuohon omaan jalustaan.

[Rkk]

Joku Recaron missä esim. säädettävä reisituki.
Esim. http://www.erikoisvaruste.fi/product_details.php?p=48

Ebaystä varmaankin löytyy edukaimmat.

[-VariAntti-]

Eipä niistä iipeistäkään ilmaiseksi tahdo löytyä. Ja noiden käytettyjen myyjät usein yksityisiä eivätka ole halukkaita Suomeen lähettämään. Ja kun firmalle ostaa niin olisi tietysti etua kun pystyisi veron vähentämään. Onkos näistä kokemuksia: http://www.vapaa-aika.com/ajoneuvoihin/ ... -grau.html
Ei nyt olisi ihan mahdottomissa hinnoissa, alle puolet edullisimman Recaron hinnasta kuitenkin vaan.

[Ville]

Mitenkäs olis > http://www.tori.fi/vi/4859410.htm

[-VariAntti-]

Minusta tuo ei ole kauhen hyvä jakkara istua ja toisekseen tuossa on edelleen aika kova hinta.

[Chrisu]

http://www.kiiltovaunu.com/penkkipari-s ... -2241.html
Oletan että tämä pitää paikkaansa; Ei e-hyväksyntää joka vaaditaan tieliikennekäytössä 1998 jälkeen rekisteröidyissä autoissa. Kysymys kuluukin että vaatiiko penkkien vaihto muutoskatsastusta? Eli katsastusmies/ poliisi on hyvinkin tietoinen vaadittavasta e-hyväksynnästä?

Sitten pari asiaa vielä...
Jos portterin takatilaan iskee esim. pari sparcon penkkiä, saako sen mitenkään katsastettu niillä? Tarkoitus on siirtää väliseinää ja laittaa 4 uutta penkkiä, 2 eteen 2 taakse.

Saako bägillinen ratti poistaa ja laittaa tarvikeratti tilalle ILMAN bägiä? Joskus vuonna nakki tein A vectassa näin, ja muistaisin että tällainenkin muutoskatsastus onnistuu, jos ko. automallia todistetutusti on myös sarjavalmistettu ilman airbagiä. Tätä muutoskatsastusta en ikinä vecculin kanssa tehnyt, peitin vaan airbag-valon katsastukseen.

Kiitos etukäteen!

[tomiix]

Chrisu, et maininnut, että minkä tyyppinen autosi on.
Mikäli kyseessä on paku, niin periaatteessa mahdollista, mutta tuosta tulee uuden auton autoverot maksuun, eli ei kannata.
Siviilikäyttöön ei saa rekisteröityä myöskään huoltoautoa, jossa takapenkit.
Henkilöautossa ei ole ylimääräisiä veroseuraamuksia. Lisäksi penkkien tuelee olla tyyppihyväksytty ko. automallille, eli käytännössä volkkarin omat penkit.

[Chrisu]

Auto on pitkä '99 T4, rekisteriootteessa hurjat 4,8m3 tavaratilaa.
Selvisi että alle 7m3 tavaratilan pakettiautoissa ei saa asentaa penkkejä taakse. 7-9m3 autoissa pätee seuraava; "...pakettiautoon voidaan asentaa tilapäiseen käyttöön tarkoitetut istuimet ainoastaan tavaratilaan (1-3 kappaletta kun tavaratilan tilavuus 7-9 m3; autoverolaki 24 §). Tavaratilassa olevien istuinten tulee olla selkä menosuuntaan sijoitettuna välittömästi kuljettajan istuimen ja sen vieressä olevien istuinten taakse."

Jos väliseinää siirtää; "...tavarankuljetukseen tarkoitettu osasto on vähintään yhtä pitkä kuin ohjaamo. Mitattaessa ohjaamon pituutta tarkastellaan ohjauspyörän keskiön ja autossa takimmaisena sijaitsevan istuimen kauimmaisena takana olevan osan välistä pituussuuntaista etäisyyttä. Ohjaamon katsotaan kuitenkin päättyvän mahdolliseen väliseinään, joka on rakennettu erottamaan ohjaamo tavarankuljetukseen tarkoitetusta tilasta."

Jos auto on rekisteröity kuorma-autoksi; "Kuorma-autoon voidaan lisätä istuimia sekä ohjaamoon etuistuinten taakse että toisaalta tarvittaessa myös tavaratilaan. Istumapaikkojen kokonaislukumäärä kuorma-autossa saa olla enintään kuljettaja + 8. ...voivat olla rakenteeltaan ns. tavanomaisia."


Hankalaksi menee. Eli poissuljettu on nyt penkit taakse, mutta väliseinää haluaisin siirtää. Mittasin että 3m3 tavaratilaa jää jos seinä tulee just liukuoven jälkeen. Epäselvää vielä jos ohjaamo on silloin peräti pitempi kuin tavaratila, eli sekään ei siinä tapauksessa menisi katsastuksesta läpi.
Kiitos nimim. toimiix, ja tässä vielä linkki.

http://personal.inet.fi/cool/nettijussi/penkki.htm