Mistä NPT liitin.

[Slantsix]

Eli pitäisi saada 8mm letkuun t-haara. Josta yksi haara on 1/16" NPT naaras ja 2 muuta olisi 8mm letkulle.
Treen Hi-Flex ja joku toinen liike tarjosi ei oota, ei löydy noin pientä.

Kyseiseen t-liittimeen pitäisi saada kiinni 1/16" NPT - 4AN liitin.

Jenkkilän päästä tilattuna osien tulo kestää 5-6viikkoa.....

[MikaJ]

1/16"npt on tosiaan niin pieni että ei hirveesti ole tarjontaa. Ymmärsin että tarviit T-haaran missä on yksi 4AN ja kaksi 8mm letkukaraa? Tilaa sen verran vähän että perinteisempi 1/8 t-haara ei mahdu? Jokaisesta liikkeestä kumminkin pitäisi löytyä tuohon kokoon kaikki tarvittavat liittimet.

[Slantsix]

1/8" kyllä löytyy. Pitäisi saada bensaletkusta haara 4AN naarasliittimelle. Tossa nos kitissä on 1/16"-> 4AN (uros-uros) liitin bensaletkuun. Liitin
Ja noita AN liittimiäkään ei tunnu löytyvän. Jos jostain löytäisi 1/8" - 4AN uros-uros liittimen.

[MikaJ]

Toi AN merkintä liittimille on ihan hiton huono, ne voi olla 37asteen tai 45asteen kartiolla (yleisesti kumminkin 45astetta). Niitä ei luonnollisestikkaan saisi sekoittaa, mutta pakon sanelemana käytännössä todettua että kestää ilokaasun paineetkin vaikka olisi sekaisin. JIC Liittimisessä on 37asteen kulma, ja niitä löytyy kotimaan hyllyistä. Voisin kyllä kurkata omaa naurukaasukamavarastoa, jos sattuisi tuollainen 45asteen SAE 4AN-1/8" npt löytymään.

1/16->1/8 adapterinippaakin oot varmaan kysynyt, varmaan yhtä huonolla menestyksellä. toinen vaihtoehto ostaa 1/8" tulppa, ja tehdä siihen 1/16" npt kierre.

Viimeinen ja kallein vaihtoehtohan olisi teettää uusi letku, missä on JIC-liittimet, ja asentaa sellaiset nipat T-haaraan ja solenoidiin.

[MikaJ]

Olisi joku fiksumpi voinut tämän dementoituneen kirjoutuksia korjata. Nyt tarkemmin töissä asiaa tutkittuani ja jotain muistiinpanoja katsottuani vähän korjausta.

"AN" nimityksellä myytävät liittimet pitäisi olla 37asteen tiivistyskartiolla, ja aivan samoja liittimiä kuin täällä tunnetaan nimellä "JIC". Eli 4AN vastaava on 7/16"JIC. 45SAE liitintä tosiaan myös käytetään joidenkin valmistajien ilokaasuseteissä, valitettavasti vaan joskus niissäkin käytetään "AN" nimitystä, mitä ei pitäisi.

[Jonde]

Itse koittanut löytää jostain M10x1 ->1/8"npt sovitetta että saisi tuon halvan paineanturin kiinni. mm kierteiset anturit oli vaan 60e kalliimpia kun tuollainen jenkkikierteellä oleva :(

[-_Joke_-]

...jostain M10x1 ->1/8"npt sovitetta ...

Mulla kanssa hakusessa öljynpaineanturille noilla kierteillä oleva t-haara. Pitäs olla siis M10x1 kaksi kertaa, toinen sisäkierre, toinen ulkokierre ja tuo 1/8 pitäisi olla sisäkierteellä.
Ei oikein mistään löydy...tosin Kempeleen Biltemassa oli noita ö.painemittarin adaptereita, mutta juurikin tuo koko oli loppu...lie muillakin tarvetta :)

[MikaJ]

Tuollaiset tuuma-metrinen sovitekappaleet on yleensä spesiaalikamaa, eli ei kuulu hydrauliliitinvalmistajien perusmallistoon. Muutama perusmalli on, mutta en mm. tuollaista M10x1 - 1/8"npt mallia nähnyt luettelossa. Jos on työkaluja ja taitoa niin sitten tekee itse jostain perus nipasta tuollaisen aika helpolla. Taikka sitten juuri jostain autotarvikemittareitten valmistajilta voi löytyä paremmin.

Tuolla esim tuollainen M10-1/8" adapteri:
Summit

[Slantsix]

Nyt on kasa liittimiä. Tolla JIC 7/16" löytyi ja varsinkin Parkerin koodi auttoi huomattavasti. Kiitokset MikaJ:lle

Rautasoinilta hain pätkän messinkitankoa, josta teen haaroituskappaleen. 2 x letkukaroja ja 2 x 1/8" NPT lähtöjä. Saa bensasolenoidille lähdön ja bensanpainemittarille myös.

Tosin en sit löytänyt mistään Treelta 1/8" NPT kierretappia :D
Mutta tilaamalla sain TammerDieselin kautta.

Minkä kokoinen reikä tolle 1/8" NPT tarvii tehdä?

[Jakke78]

Netistä löytyy paljon tappien ja porausreikien taulukoita. Googleen esim. npt tap drill.
Tässä yksi niistä: http://www3.telus.net/public/aschoepp/tapdrill.html

[pipo_esa]

Onkos tullu NPT 1/8-27 mutteria vastaan? Helpottais pakokaasulämpö mittarin asennusta

[MikaJ]

Perus hytikkanipoista adapterinippa voisi sopia tuohon hyvin. Eli esim 1/8" jatkonippa (uros ja naaraskierre). Leikkaa vaan tuon uroskierteen sopivan pituiseksi ette jää turhaan pakoputken sisälle.
Parkerin koodit:
1/8 FG-S (passivoitu mustarautainen)
1/8FGMSS (rosteri)