Mikä v*tuttaa eniten liikenteessä?

juksii · ViestiKirjoittaja **juksii** » 11.1.2007 12:20

Monta kertaa fillareissa etuvalo näyttää vilkkuvan kun on niin huonosti kiinni että tärinä heiluttelee sitä.

taggis · ViestiKirjoittaja **taggis** » 11.1.2007 12:58

Monta kertaa fillareissa etuvalo näyttää vilkkuvan kun on niin huonosti kiinni että tärinä heiluttelee sitä.

Ehkäpä, mutta puhuin näistä.

Noihinhan saa jatkuvan valon, mutta silti jotkut haluaa käyttää pyöräillessään sitä nopeimmin vilkkuvaa modea. Oikeastaan ihan sama onko nuo vilkkuvat jutut vaaleita vai punaisia, silmään ne ottaa enemmän kuin tarpeeksi.

Ei ne nyt niin kirkkaita ole. Käyttöjännite on kuitenkin vain muutaman voltin luokkaa.

Kirkkaudesta en tiedä, mutta kyllä ne pimeällä ainakin omaan silmään tiuhaan vilkkuessaan ottaa jopa enemmän kuin vastaantulevien sumuvalot. Ja onhan tuolla sivullakin mainostettu noita lamppuja termeillä kuten "4 ultrakirkasta LEDiä", "Superkirkas punainen LED-takavaroitusvalo, näkyvyys 800 m", "superkirkas keltainen LED-huomioetuvalo jossa 5 valon toimintaa".

No, onneksi nuo on ainakin toistaiseksi suhteellisen harvinaisia.

HelaKammo · ViestiKirjoittaja **HelaKammo** » 11.1.2007 14:48

Ylläolevaan vielä, että käyttöjännite ei korreloi mitenkään valon kirkkauden kanssa, jos ollaan ilmoitetussa käyttöjännitteessä.

kilpijoki · ViestiKirjoittaja **kilpijoki** » 11.1.2007 14:50

Itse ymmärsin tuon valon kantavuuden olevan sen matkan minkä päästä vielä moisen tuikun voi havaita. Kannattaisiko käydä optikolla jos moiset ottaa silmiin?

Clayman · ViestiKirjoittaja **Clayman** » 12.1.2007 9:18

No, ei nuo mua ainakaan silmiin ota, mutta hämääviä ne kyllä on. Ei muuta kun välkyttelee pitkiä samaan tahtiin takasi :)

liteFun · ViestiKirjoittaja **liteFun** » 12.1.2007 10:54

Vilkkuvat valot huomaa paremmin, mutta ei niitä pyörässä saa kuitenkaan edessä eikä takana pitää vilkkumassa.

[ot]
Itse tein joskus ala-asteaikana (tai tehtiin koulussa tms isommalla porukalla) sellaset leditakavalot, paketti oli valmis muuta ku reikien poraus ja komponenttien tinaus.
4 kappaletta oli ledejä jotka heijastimen läpi laitettiin liimalla kiinni. Ne kytkettiin muistaakseni 2 sarjaan (2 sarjaparia) ja rinnan (ne parit) siten että kun dynamo pukkaa vaihtovirtaa niin kummallakin syklillä palaa 2 lediä. Oikein hitaasti kun taiteili pyörällä vilkkui 2 kerrallaan ledit, normaalivauhtia kun ajo niin eipä sitä vilkkumista paljoa huomannu.
[/ot]

Joka tapauksessa, jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden vilkkuvat ledit häiritsee joskus, lähinnä sillon kun jalankulkija tulee vastaan ja otsassa tai käsivarressa on punainen vilkkuva ledi.
Valohan noissa ei niin kirkas ole että autoon asti häikäisisi muuten kuin oikeassa kulmassa ollessaan kun noista ledeistä ei ole päitä viilattu vaan valo tulee pistemäisenä.
Autojen pitkät häikäisee paljon enemmän. Kannattaa kokeilla miten oman auton pitkät häikäsee, 50-100m päähän tekee kävelylenkin ja palatessa katselee kirkkaita valoja...
Itellä ainaki tuntuu että pitkät osottais puihin, vaikka valot on säädetty alemmas. Melkosta hajasäteilyä tulee ainaki 80-luvun lopun vakioumpioista.

taggis · ViestiKirjoittaja **taggis** » 12.1.2007 11:16

No, ei nuo mua ainakaan silmiin ota, mutta hämääviä ne kyllä on. Ei muuta kun välkyttelee pitkiä samaan tahtiin takasi :)

Vaikka basisti olenkin, niin ei minunkaan sormet valoviikseä pysty niin nopeasti heiluttelemaan :D

Kane · ViestiKirjoittaja **Kane** » 13.1.2007 18:15

Mulla ainakin on fillarissa sen verran hyvät valot, että kun kaikki räppää päälle ja kääntää vähän ylös, niin kyllä niistä autoistakin tuntuu ne lyhyet yleensä löytyvän... : D ...6V akku, hajoittava ja spottihalogeeni... Ei nuo villkkuvalot niinkään haittaa, pääasia, että jotenkin tulee nähdyksi... Pahimpia ovat kyllä täysin pimeät kamikazet...

RT Wrote:

>> Kun tullaan kyytiin, niin siivotaan kengät potkimalla niitä helmoihin oikein kunnolla - eihän ne helmat siitä yleensä vahingoitu, mutta ihan periaatteesta saisivat opetella istumaan perse edellä autoon ja napauttamaan kengät kerran pari yhteen.

Sitten kun lähdetään autosta, niin turvavyötä ei tarvitse heittää sivulasiin. Riittää, kun vapauttaa sen nappia painamalla ja rauhassa ohjaa sen kädellä lepoasentoon.
Ja mahtuu siitä ovesta ulos vaikka ei paiskaisi ovea toppariin asti. Saranoissa on yleensä pykälät, jotta ovi pysyy paikallaan sellaisessa asennossa, että autosta pääsee ulos.>>

Kyllä välillä tuntuu, että auto on jotain pahaa tehny kun takaluukku ja ovet pitää paiskoo kiinni niin että meinaa lasit pudota pkle!!
Ja toinen on nää paskan kantajat, kun eivät tajua sitä, että joku oikeesti haluaa pitää auton siistinä, ja etenkin kuivana(lumi!) ettei tarvi ajella ikkunat huurussa...

Niin ja kyllä listan kärkipäähän mahtuu myös perässäroikkujat ja motarin ramppihiipijät... Siis sehän on kiihdytyskaista, eikä ryömintäkaista! Jos sillä v...n autolla ei osaa/uskalla ajaa, niin voi jättää sen kotiin ja käyttää julkisia....
Ajokoe pitäisi uusia viiden vuoden välein, yli 64lla joka toinen vuosi ja yli 70llä joka vuosi!! Aika paljon näkee vaaratilanteita, kun pappat paahtaa maitokauppaan nenä tuulilasissa.

Joustavuutta ja tilanneälyä arvostan, itsekin yritän siihen pyrkiä. Ehkäpä joskus opin liikkumaan itsekin mokailematta... Niin ja toivottavasti en yritä ängetä tien päälle vanhana ukkona, jolle joku säälilääkäri kossupullolahjuksella on kirjoittanut lääkärintodistuksen, joka todistaa ajokelpoisuuden....
Turvallista matkaa!

tiiselisti · ViestiKirjoittaja **tiiselisti** » 17.1.2007 22:46

4-tien pätkä välillä Ii - Keminmaa, vitustu liikennettä, vähän ohituspaikkoja, paljon hirviä, aina joku edessä ajamassa 60-70km/h eikä päästä ohi!!! Rekalla varsinki todella raskas väli.. että risoo niin perkeleesti.

huohh...

Antto- · ViestiKirjoittaja **Antto-** » 17.1.2007 23:46

^Ihan samaa mieltä edellisen puhujan kanssa.

weasel · ViestiKirjoittaja **weasel** » 17.1.2007 23:49

Aasit, jotka ajaa ulkomuistista, eikä vahingossakaan huomata muutoksia. Esimerkiksi tässä himan liepeillä, 2 suuntainen tie muuttunut 1 suuntaiseksi, ei huomata taikka ei välitetä "kääntyminen kielletty" taikka "yksisuuntainen" merkeistä.

Sitten taas nuo jotka ajelee sokkona eikä katsella mahdollisia oikealta tulevien kolmioita.

TiPu · ViestiKirjoittaja **TiPu** » 18.1.2007 8:09

Kele! Ihan suht talvinen keli 3-motarilla, mitä nyt sohjoa kaistojen välissä. Lähestyn jonoa ja näen kaukaa että kiltisti siellä ajellaan...vielä...siirryn ohituskaistalle hyvissä ajoin sohjon takia niin EIKÖ SIELLÄ JOKU TAHVO PRKL VETÄÄ JONON KESKELTÄ OHITUSKAISTALLE KÖRÖTTELEMÄÄN +/- 2KM/H KOVEMPAA KUIN JONON KÄRESSÄ OLEVA REKKA! SIINÄ SITÄ SITTEN LUISTELLAAN REKAN SUMUSSA VÄLILLÄ JARRUTELLEN ETTÄ MENISKÖ OHI VAI EIKÖ MENISKÖ, TTU! Huoh, eikä ollut ainut tapaus tänä aamuna...kiitos.

SR2001 · ViestiKirjoittaja **SR2001** » 24.1.2007 15:56

^Tuon sama asian huomannut, ja voi muuten kiristää hermolihasta!

FarOs · ViestiKirjoittaja **FarOs** » 24.1.2007 21:16

Eniten pistää vi*****maan, ku istuu emännän vieres ku se ajaa... =)

p-superstar · ViestiKirjoittaja **p-superstar** » 24.1.2007 22:20

Naapurit jotka parkkeeraa niin lähelle, ettei omasta autosta tahdo mahtua ulos/sisään. Pitäis ehdottaa taloyhtiölle parkkiruutujen maalaamista.

vwnut · ViestiKirjoittaja **vwnut** » 24.1.2007 23:00

^Tohon ongelmaan keksin sellaisen ratkaisun että otin toisen autopaikan itselleni. Onpahan sit vierasparkkikin omille vieraille. "Siihen vaan viereen karautat!"

weasel · ViestiKirjoittaja **weasel** » 24.1.2007 23:23

Kele! Ihan suht talvinen keli 3-motarilla, mitä nyt sohjoa kaistojen välissä. Lähestyn jonoa ja näen kaukaa että kiltisti siellä ajellaan...vielä...siirryn ohituskaistalle hyvissä ajoin sohjon takia niin EIKÖ SIELLÄ JOKU TAHVO PRKL VETÄÄ JONON KESKELTÄ OHITUSKAISTALLE KÖRÖTTELEMÄÄN +/- 2KM/H KOVEMPAA KUIN JONON KÄRESSÄ OLEVA REKKA! SIINÄ SITÄ SITTEN LUISTELLAAN REKAN SUMUSSA VÄLILLÄ JARRUTELLEN ETTÄ MENISKÖ OHI VAI EIKÖ MENISKÖ, TTU! Huoh, eikä ollut ainut tapaus tänä aamuna...kiitos.

Toi on kyllä uskomatonta. Porukka kun ei ilmeisesti osaa katsoa peliin/olan ylitse. Eikä se vilkun käyttö ole mennyt perille läheskään kaikille.

GTi-Perttu · ViestiKirjoittaja **GTi-Perttu** » 24.1.2007 23:38

Kaikista vittumaisinta on ku kaks akkaa neuvoo ajamisessa yhtäaikaa! Emäntä vieressä ja anoppi takapenkiltä!!

Iltavuoroviikon jälkeen on hermot aikasten valmiit ilman tommosta akkojen vi..uiluaki! On se ny vi..u, ettei voi pitää turpaa kiinni ja nauttia siittä s..tanan kyydistä hiljaa! Toinen vaihtoehto ku ois kävely!

SR2001 · ViestiKirjoittaja **SR2001** » 25.1.2007 9:53

GTi-Perttu:

Earit korviin ja anna anopille kyytiä oikein olan takaa:))

Hihhuli · ViestiKirjoittaja **Hihhuli** » 27.1.2007 19:40

Moottoritiellä on aivan käsittämätöntä, miksi jotkut autoilijat ajavat aivan takapuskuriin kiinni. Roikkuvat siinä pari kilometriä. Sitten takapuskuria hipoen ohi ja eteen samantien etupuskuria hipoen seuraavan perään roikkumaan, vaikka vasemmalla kaistalla ei heidän takana olisi tulossa ketään. Erityisen kiusallista tämä on märällä kelillä.

Jos ajaa reilua ylinopeutta, niin eikö voisi vaihtaa hyvissä ajoin vasemmalle kaistalle ja takaisin oikealle kaistalle vasta sitten, kun ollaan ajettu niin pitkälle, että ei aiheuteta vaaraa ohitetulle tai hajoteta tuulilasia kivisuihkulla.

Näitä riittää joka kerta, kun ajelee motaria vähän pitemmän matkan.

GTi-Perttu · ViestiKirjoittaja **GTi-Perttu** » 27.1.2007 19:51

^^Ku oiski ollu merellä jäätie, ni oisin käyny vähän veivaamassa! ;)

Kumustelija · ViestiKirjoittaja **Kumustelija** » 27.1.2007 22:04

Nyt on pakko avautua...

Ajan kuukaudessa vaihtelevasti 3-5tkm isolla, vanhalla paku-mersulla. Sen kaikki 95 hevosta ei ole ehkä enää missään nuoruuden voimissa, joten mistään formulasta ei ole kyse.. ja turbo-ahdinkin on tippunu jo 400tkm sitten.. Auto kyllä kulkee, sitten kun on 10km kiihdyttänyt..

Miksi ihmiset jurraavat edessä 80km/h rajoituksilla 75-80km/h, ok, se on oikein, mutta. Jos itse haluan ajaa 90km/h, myönnän, kiireen aikataulun mukaan. Olen takana odottamassa mahdollista ohituspaikkaa, tulee ylämäki.. noh, edessä oleva hidastaa vauhtia jolloin munkin on pakko. Henkilöauto kyllä pitäisi kulkea mäessäkin sitä kasikymppistä toisin kuin mun paku. Noh, mun vauhti on sitten sen 60 mäen päällä, autoa ei näy missään.. ja ai että ois hyvä paikka ohittaa.. ja kohta sama show..prskuta! Ei muuta, mutta miks mäessä pitää hidastaa?

Sitten, ajetaan muuten vaan hiljaa kun ei pääse ohi, sitten kun pääsis ohi niin kaasu poljin tuntuu aina löytyvän.. TAI, kun joku ajaa musta ohi, annan mielelläni tietä jos joku tulee takaa kovempaa. Sitten se alkaakin ajaa hiljaa edessä, tovin varton persässä josko se puhelu loppuis tai muuten löytys se kaasu, mut ei.. Lähden aja maan ohi, niin kyllä se sitten muistuu mieleen mikäse kaasu poljin niistä olikaan.. Tumpeloimmat vasta sitten kun olen vierellä menossa..

Omalla kun ajan niin sillon moisista ei juuri onneksi haittaa, ja potkuja löytyy sen verran että hyvin edelle pääsee, jos on tarve..

Motarilla vaan jotkut papat ohitettuani huomaavat nuoren pojan klopin "hienolla" autolla ohittaneen heidät.. ja eikun nappi lautaan, ohi, ja viiden kilsan päästä ne on taas edessä.. Ja taas kaasu löytyy viimestään siinä vierellä ollessa..

Nyt ne tuli.. Kiitos ja anteeks!

peltron · ViestiKirjoittaja **peltron** » 27.1.2007 23:40

kai tänne o pakko itekki avautuu... ihmetyttää toi valojen väläyttely sun muu mistä oli jo aikasemmi tääl jotai juttua.. näin ite tos joku aika sit ku dösä käänty jonkun mobiilin eteen nii kyl siinä jätkä keskitty ensi vilauttelee pitkiä parikyt kertaa ja sen jälkee tööttii ja paria metriä enne kylkee vasta jarrutteli ja ihmetteli ku auto menee 2 kaistaa ja vielä vähän jalkakäytävääki ja ohjaamo käsiä täynnä :D...

olis voinu polkasta sitä 2min ennen ku rupes väläyttelee valoja siihen jarruu tai nostaa jalan kaasulta ni ei ois ollu mitää ongelmia :)

HelaKammo · ViestiKirjoittaja **HelaKammo** » 28.1.2007 9:53

Jos kumustelijan oma kalusto on tuota luokkaa, nini ei kannattaisi puhua siitä että joku tukkii tien, voin kuvitella sen joka siellä ylämäessä puksuttaa savuttavan vanhan mersun perässä keltasella viivalla 60 km/h. Ohitse taitaisit päästä parhaiten korjaamalla sen mersun. Kyllä se 95 heppaa pitäis jaksaa sen vauhdissa pitää ja vielä voisit jopa ohittaa 80 km/h alueella.

Kumustelija · ViestiKirjoittaja **Kumustelija** » 28.1.2007 12:41

^ No sepä se.. Kyllä se mäet kulkee hyvin jos joku Lyyli tai Tauno ei siinä edessä hidastele.. Sittenkun siinä sellainen on, niin automaattisesti takanatulijat laittavat syyn minun niskoille..=) Ja onhan siinä autossa vielä joku sata kiloa tavaraa kyydissä hidastamassa.. Mutta, seli seli..

SS · ViestiKirjoittaja SS » 28.1.2007 14:35

Kiihtyvyshän tuollaisella pelillä lienee vaisu, mutta väännön ansiosta tasanopeuden pitäminen on yleensä ylämäissäkin suhteellisen helppoa. Kuten lähes kaikilla dieseleillä.

Ylämäissä hiljentäminen todella rasittaa myös meikäläistä, jopa tuo 51kW ja olemattomalla väännöllä varustettu Golf jaksaa pitää nopeuden mäessä kuin mäessä. Toki silloin kun takana ei ole ketään, saatan hieman höllätä kaasua ennen mäen huippua ihan jo kulutuksenkin takia. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että hidastetaan 50...60km/h nopeuteen 80km/h alueella kuten hyvin moni tekee :(

pipo_esa · ViestiKirjoittaja **pipo_esa** » 28.1.2007 23:22

Lauantaiyönä Alajärven ja Kyyjärven välillä joku vilkutti kovasti pitkiä C4 koppasesta valkoisesta audista. Luuli varmaan että mulla on pitkät päällä, neljännen vilkautuksen jälkeen tarjosin 100w lisäpitkillä takaisin niin loppui vilkuttelu.

Aikamoinen kotkansilmä saa olla että luulee IV golfin vakio lyhkäisiä pitkiksi, hieman valot sojotti ylös kun oli kärry perässä.

H-Tech · ViestiKirjoittaja **H-Tech** » 29.1.2007 1:58

Aikamoinen kotkansilmä saa olla että luulee IV golfin vakio lyhkäisiä pitkiksi, hieman valot sojotti ylös kun oli kärry perässä.

Eikö valojen korkeussäätö toiminut vai etkö osannut käyttää sitä? Myös väärin suunnatut valaisimet vituttavat liikenteessä.

Tomi L. · ViestiKirjoittaja **Tomi L.** » 29.1.2007 2:09

Pitkien vilkuttelijat. Ajelin lauantai-iltana Tampereelta Helsinkiin, no keli oli sellanen, tuuli jonku verran ja välillä sato lunta. Ihan hyvin pysty ajamaan sitä satasta ja välillä jonku verran yli. Aika moni kuitenki ajo 80:ä enkä viittiny perään jäädä ajelemaan joten painoin ohi. Varmaan puolet ohitetuista rupes välkyttelemään pitkiä. Minkä ihmeen takia? Eikö moottoritiellä saa ohittaa jos muut ajaa alinopeutta, häiritseekö 5 sekuntia pöllyävä lumi niin paljon vai pelottaako niitä että ajan kolarin? On se kummallista ku ei saa autolla ajaa ilman että siihen jo puuttuu auton ulkopuolella olijatki, varsinki ku tilanteissa ei mitään vaarallista ollu. Ja ei, ei ollu pitkät päällä ku lähestyin takaa, enkä palannu heti eteen ohituksen jälkeen.

weasel · ViestiKirjoittaja **weasel** » 29.1.2007 2:25

Pitkien vilkuttelijat. Ajelin lauantai-iltana Tampereelta Helsinkiin, no keli oli sellanen, tuuli jonku verran ja välillä sato lunta. Ihan hyvin pysty ajamaan sitä satasta ja välillä jonku verran yli. Aika moni kuitenki ajo 80:ä enkä viittiny perään jäädä ajelemaan joten painoin ohi. Varmaan puolet ohitetuista rupes välkyttelemään pitkiä. Minkä ihmeen takia? Eikö moottoritiellä saa ohittaa jos muut ajaa alinopeutta, häiritseekö 5 sekuntia pöllyävä lumi niin paljon vai pelottaako niitä että ajan kolarin? On se kummallista ku ei saa autolla ajaa ilman että siihen jo puuttuu auton ulkopuolella olijatki, varsinki ku tilanteissa ei mitään vaarallista ollu. Ja ei, ei ollu pitkät päällä ku lähestyin takaa, enkä palannu heti eteen ohituksen jälkeen.

Monesti tekis mieli pysähtyä ja kysäistä että mikä hätänä...:)

Happy · ViestiKirjoittaja **Happy** » 29.1.2007 3:16

http://www.storex.fi/led.htm <- Tommonen takaikkunalle ja asiaan sopiva viesti ;)

pipo_esa · ViestiKirjoittaja **pipo_esa** » 29.1.2007 9:10

[/quote]Quote:
Aikamoinen kotkansilmä saa olla että luulee IV golfin vakio lyhkäisiä pitkiksi, hieman valot sojotti ylös kun oli kärry perässä.

Eikö valojen korkeussäätö toiminut vai etkö osannut käyttää sitä? Myös väärin suunnatut valaisimet vituttavat liikenteessä.

No mitäs luulet? Toimii ja oli säädetty alemmas, lumen tulon takia HIEMAN ylempänä kuin normaalisti.

Pointti oli jos et tajunnut, että GIV surkeat lähivalot eivät todellakaan muistuta mitään pitkiin viittaavaa

SR2001 · ViestiKirjoittaja **SR2001** » 29.1.2007 9:30

Näitä valojen vilkuttelijoita on alkanut olemaan pikkuhiljaa v*tutukseen asti.
Ajelin perjantaina Helsingistä Turkuun ja näin taas useamman kyseessä olevan teiden ritarin, joku sankari ajoi 60-70 km/h tunnissa rekan edessä ja siitä letka perässä, kun ohituskasita tuli, meni rekka ohi ritarista ja sen jälkeen alkoi se valoshow, sama juttu kun itse painelin ohitse. Aivan käsittämättömiä tämmöset mulqvistit. Parempi kun jäisivät kotiin tai kulkisivat junalla.

LauriJT · ViestiKirjoittaja **LauriJT** » 29.1.2007 20:38

tuo ledi tekstitaulu on monesti käynyt mielessä tien päällä, mutta jäänyt vaan hömelön idean asteelle. ehkä se ei kuitenkaan pöllömpi idea olisi, eikä varmaan törkeän laitonkaan jos ei olisi päällä kun vaan tekstin näyttämisen verran.

liteFun · ViestiKirjoittaja **liteFun** » 30.1.2007 0:15

Perässä ajava tulee takakonttiin tekstiä lukiessaan ja kertoo poliisille ja vakuutusyhtiölle lukeneensa leditaulua?

|rahiNa| · ViestiKirjoittaja **|rahiNa|** » 30.1.2007 0:52

Nyt taas ku on lunta ja pakkasta ni miks ei ihmiset jaksa käyttää sitä 5-10min siihen et sais ne kaikki prkl ikkunat skrapattuu ja putsattuu lumesta? mikä siin on nii vaikeeta? tänääki yks ajo melkee kolmion takaat etee ku oli ikkunat iha jäässä mut kyl sit huomas ku oli jo melkee siin keskel tietä. Ja muutenki näkee tuol liikentees näit autoi mitkä on iha jäässä ja sit kurvaillaa miten sattuu ja sit taas ihmetellää miks tulee kolareita.

SS · ViestiKirjoittaja SS » 30.1.2007 14:44

Pointti oli jos et tajunnut, että GIV surkeat lähivalot eivät todellakaan muistuta mitään pitkiin viittaavaa

Sopivassa kulmassa esimerkiksi mutkassa loivan mäennyppylän päällä monenkin auton lähivaloja voi erehtyä luulemaan pitkiksi. Tuossa tilanteessa kn valokiilan kirkkain osa saattaa kohdistua juuri vastaantulijan silmiin, joskus itsekin erehtyneenä...

Janne83 · ViestiKirjoittaja **Janne83** » 30.1.2007 19:41

^^Minua ottaa päähän myös nuo pyörillä liikkuvat lumikasat!
Itseäni ainakin v****taa jos autosta ei näe kunnolla ulos ja siinä ei tosiaan kestä kauaa putsata niitä lumia pois.
Usein näkee sellaisia, että tuulilasissa on silmien korkeudelle ravattu pieni kolo ja muuten kaikki lasit jäässä ja lunta n. 10cm auton päällä!
Joskus on ollut lähellä kolari, kun joku tulee "lumikasan" kanssa kolmion takaa eteen ja havahtuu kun toinen on melkein kyljestä sisällä sitten ihmetellään: "mistäs se siihen ilmestyi?"
Joskus kun on näin käynyt niin olen heilauttanut lumiharjaa ja yrittänyt näyttää: "koitas edes vähän putsata autoasi"
Enkä todellakaan kyttää liikenteessä kaikkia autoja onko putsattu, mutta jos jotain meinaa sen takia käydä nii mielestäni ihan aiheellista huomauttaa asiasta!

liteFun · ViestiKirjoittaja **liteFun** » 30.1.2007 21:51

Autostahan tulee nähdä ulos laseista. Törkeää liikenteen vaarantamista ja piittaamattomuutta jos ei viitti harjata lumia pois auton päältä. Säästää siinä bensaaki ku ei oo miljoonaa tonnia lunta katolla.

Peke · ViestiKirjoittaja **Peke** » 30.1.2007 22:10

Sehän riittää ku on silmän reiät tuulilasissa. :)

Orm · ViestiKirjoittaja **Orm** » 31.1.2007 13:40

Tästä auton putsaamattomuudesta tuli hyvä esimerkki vastaan viime perjantaina Turussa. Oli satanut lunta ~15 senttiä. Kaupungilla painoi auto, mikä oli putsattu ainoastaan lasinpyyhkimillä.

No, tuulilasista nyt kai jotenkin näki sieltä huurun seasta, mutta muista laseista ei toivoakaan. Eikä kyllä ajovalojakaan näkynyt yhtään. Ei näin!

liteFun · ViestiKirjoittaja **liteFun** » 31.1.2007 14:49

Sehän muuten ei riitä että tuulilasissa on pieni reikä tai toinenkin.
Muutaman kerran ihmetelly lumisia autoja penkassa, jälkiä näkynyt että pari ihmistä vierellä kävelly ja joku paku ollu penkassa olleen auton etupuolella.
Tainnu jollain jäädä auto työmatkalle sen takia ettei oo lumia putsannu poliisisedän valvovan silmän alla?

Misanthor · ViestiKirjoittaja **Misanthor** » 31.1.2007 15:12

Eniten taitaa vituttaa nää tollot jotka vetää pokkana kolmion takaa eteen, ei siinä mitään jos se kaasupoljin sieltä autosta löytyy, ja ehditään alta pois. Mutta se että kiihdytetään siihen tavoitenopeuteen niin hitaasti että kerkee lehden lukee siinä välissä niin se ei mene jakeluun.

Toinen mikä vituttaa niin tämä vilkun käyttö. Sitä varten ne siellä autossa on että ilmoitetaan minneppäin seuraavaksi aiotaan lähteä. Sitten ihmetellään kun kaistoja vaihdetaan ihan miten sattuu ja vielä ilman vilkkua, että mites se pelti taas kolisee.

Vanhuksia jne. en rupea arvostelemaan koska virheitä tuossa iässä jo sattuu enemmän ja vähemmän. Mut hauskaahan se on kun mummelit vetää kääntyvältä kaistalta suoraan, kun ei vaan omalle kohdalle satu. :D

dosetti · ViestiKirjoittaja **dosetti** » 31.1.2007 16:39

Rekka ja muutamien autojen jono eikä pidetä sitä kunnon turvallisuusväliä siihen edellä ajavaan vaan nönnötetään ihan perässä eikä mennä ohi. Kyllä se on niin totta, että jonoa ei tee eka auto vaan se toinen (ja ehkä 3. jne).

aZu · ViestiKirjoittaja **aZu** » 31.1.2007 20:14

Nyt on muakin alkanut ärsyttämään nää iglut pyörillä. Vois vähän miettiä mihin vaaraan saattaa itsensä ja muut tiellä liikkujat. Kiva siinä lumipölyssäkin ajella takana.

Kävi muuten eilen tilanne jossa takana olevalla pinna oli ihan aiheesta kireällä: Tulin sivutieltä päätielle ja jäin odottamaan että mahtuisin kiihdyttämään sekaan. No kun tarpeeksi reilu väli tuli niin siihen sitten lähdin kiihdyttämään. Mutta se paljas asfaltti olikin lähes peilijäässä niin eipä golffi niin vain liikahtanutkaan. Aikani siinä junnasin kunnes pääsin tavoitenopeuteen. Kai siinä jonkun lyhyen lehden (tai ainkin artikkelin) olisi kerinnyt lukea. :D
Ps. Se että tuossa tilanteessa tulee roikkumaan aivan takapuskuriin kiinni ei kuitenkaan nopeuta tilannetta millään tavalla.

taggis · ViestiKirjoittaja **taggis** » 31.1.2007 20:43

Ne igluilla ajavat on varmaan niitä maalipinnan suojelijoita, jotka ei raaski harjata autoaan naarmujen pelossa ;)

Pasaatti · ViestiKirjoittaja **Pasaatti** » 31.1.2007 21:39

^Osuit oikeaan. Henk koht en hirveämmin harjaile. sen että etulasi on puhtonen mikäli pyyhkimillä ei voi puhistaa tai lasi on jäässä, sekä etusivuset. Muu häviää ekan kilsan aikana. Toiseksi pakusta en todellakaan ala peltejä puhistamaan tai varsinkaan kattoa.

Kertokaas vielä mihin vaaraan siinä mukamas ittensä tai muut saattaa, mikäli ei hankaa peltejä? Ei pidä roikkua perseessä jos lumi haittaa. Ku pitää pylväitten välin verran rakoa, niin autosta irtoava lumi on sekoittunut muuhun pöllyyn joka nousee tiestä ja penkoista.

aZu · ViestiKirjoittaja **aZu** » 31.1.2007 21:53

No en mä nyt pelteja vaadikkaan puhdistettavaks, vaikka niin tosin itse teenkin. Ja toisekseen ymmärrän kyllä ettei pakusta jaksa niitä lumia sieltä katolta temppuilla pois. Mutta kun näkee juuri näitä joista on juuri ja juuri etulasi puhdistettu ja sekin sitten täysin huurussa nii kyllä se pientä jännistystä herättää.

Ja kun nokittelemaan kerran pitää lähteä niin sanotaan nyt että kyllä ihan kunnon turvavälit on ollut tapana pitää.

Pasaatti · ViestiKirjoittaja **Pasaatti** » 31.1.2007 21:58

Nooh, nyt syvä hengitys suun kautta, jonka jälkeen voimakas uloshengitys nokan kautta jotta lähtee se herne pois ;-) En tarkoittanut henk koht, vaan ihan yleisesti, osuiko silti oikeaan ku älähti...? :-) <-------- huomaa xD

KariM · ViestiKirjoittaja **KariM** » 1.2.2007 13:21

En minäkään eräässä tapauksessa viitsinyt harjata lunta pois katolta, perusteena se, etten minä ollut sitä sinne laittanutkaan. Ensimmäisessä risteyskäännöksessä se neliömetrin kokoinen, kymmenen sentin paksuinen lumilaatta sitten poistui itsekseen. Onneksi kukaan ei sattunut olemaan siinä mihin tämä painavahko lumiläjä laskeutui. Sittemmin olen viitsinyt.

Clayman · ViestiKirjoittaja **Clayman** » 1.2.2007 14:26

Joskus kans tuli syyllistyttyä tuohon lumisella autolla ajoon. Sit ku sain sisätilan lämppärin, niin sehän sopivasti sulatti lumen alta pienen kerroksen, joka sitte jääty uudelleen ja hieman suli taas 30 km:n ajon jälkeen ja tuli konepellille/tuulilasille se kaikki stanan 15 senttiä lunta ekoissa liikennevaloissa. Enkä edes oppinu kerrasta, toisella kertaa tuli 20 senttiä pellille, eikä pyyhkijät enää jaksanu putsata. Sitte tuli kans mieleen toi, että se farkun päällä ollut 1,5m*2m-laatta olis voinu ihan hyvin lentää jonkun jalakulkijan/pyöräilijän päälle risteyksessä. Tuskin tulis kovin nättiä jälkeä, eikä jepetkään taitais päätä taputella. Nykyisin harjaan auton kokonaan puhtaaksi lumesta. Johan se on omakin etu, kun ei se lumi sula ja taas jäädy esim. lasien alareunaan tai takapuskurin päälle, niin ettei saa takaluukkua ees auki. Eikä se maalipinta siitä mikskään mee, kun käyttää enemmän järkeä kuin voimaa.

Täs yks päivä töistä lähtiessä ja autoa putsatessa nähtyä: Joku "kova jätkä" lähti ooppelilla, jossa oli 4" ruosteinen thyyning pakokutken pää :) Hyppäs vaan autoon vaikka päällä oli viitisen senttiä lunta, pyyhkijät vaan rohisi lumista/jäistä lasia pitkin. Tuliki vielä oikein rehevää ja sen näköistä, että v*ttuuko sä sen harjan kans riuhut, mä oon v*ttu ELVIS, eikä mun tarvi tollasta tehä! Eihän sille voinu kun nauraa, kiesus mikä dorka :)

liteFun · ViestiKirjoittaja **liteFun** » 3.2.2007 18:35

Miettikääpä ku kolmion takaa pyyhältääki eteen joku törttö joka just vähän eteensä näkee tuulilasista, sivulasit täysin jäässä ja iso lumilaatta leviää sen törtön auton katolta omalle tuulilasille just ku saa auton pysähtymään ennen törtön puskuria.
Eihän niistä lumista ja lasien skrapaamisesta jättmisistä mitään haittaa oo?...
Mua ainaki vituttaa sellaset jotka ei sitä minuuttia voi moiseen hommaan käyttää. Muuttakaa afrikkaan jos lunta pelkäätte!

weasel · ViestiKirjoittaja **weasel** » 3.2.2007 19:00

Mua ainaki vituttaa sellaset jotka ei sitä minuuttia voi moiseen hommaan käyttää. Muuttakaa afrikkaan jos lunta pelkäätte!

Samoin. Taikka sitten kulkea työ/koulumatkaansa muulla kulkineella. Onneksi tuohon poliisikin puuttuu melko helposti..

Peke · ViestiKirjoittaja **Peke** » 3.2.2007 19:28

Itse putsaan vain tuulilasin ja etulasit + peilit. Sillon näkee, eikä maalipinta naarmutu. ;)

Pasaatti · ViestiKirjoittaja **Pasaatti** » 3.2.2007 19:42

^Myö ollaan ihan samoilla linjoilla :-) Ketä asia harmittaa, vilkuttakoon iglun kuskille. Hän todennäköisesti vilkuttaa takaisin ;-)

Defeat · ViestiKirjoittaja **Defeat** » 3.2.2007 22:14

Ne igluilla ajavat on varmaan niitä maalipinnan suojelijoita, jotka ei raaski harjata autoaan naarmujen pelossa ;)

Joo. Kumma kyllä, että ne useimmat lumilastissa kulkevat autot näyttää olevan kunnoltaan melkoisia romuja, joiden maalipinnassa ei varmasti enää paljon suojelemista ole.

Peke · ViestiKirjoittaja **Peke** » 4.2.2007 1:06

^ Tää on sit laiskuutta. :)

Kumustelija · ViestiKirjoittaja **Kumustelija** » 4.2.2007 16:33

Tää on sit laiskuutta. :)

Eiku suomalaista rulettia..;)

Levis · ViestiKirjoittaja **Levis** » 4.2.2007 22:18

Nyt lumien tulon myötä tympii alinopeutta ajavat.

Aiemmin valitin tässä topikissa turhasta sumuvalon poltosta. Nyt "uuden" auton myötä (Passat 3B), häikäistymiseni on vähentänyt. Corradon kanssa oli tuskaa. Edelleenkin kyllä pistää vihaksi kaikki sumaripellet eli kaukovaloja heille näytän.

mattigr · ViestiKirjoittaja **mattigr** » 5.2.2007 17:23

Jos suurin osa autoilijoista opettelisi käyttämään vilkkua niin hyvin moni kolari jäis tapahtumatta sekä ihmiset voisivat olla myös vähemmän stressaantuneita liikenteessä.

Jafe · ViestiKirjoittaja **Jafe** » 5.2.2007 19:39

Eniten vitutt.. nämä valojen räpsyttelijät. Ajetaan alinopeutta ja kun pistää ohi niin johan löytyy pitkiävaloja sun muuta. Jos ei kerta itse tohdi ajaa rajoitusten mukaan niin antaisi ainakin toisten ajaa. Jotka pystyy/tohtii ajaa.

Toinen homma on tuo vit.n tupakin tumppien heittely takana ajavan silmille. Onko kukaan muu huomannu?

Petteri · ViestiKirjoittaja **Petteri** » 5.2.2007 20:01

Aiemmin valitin tässä topikissa turhasta sumuvalon poltosta. Nyt "uuden" auton myötä (Passat 3B), häikäistymiseni on vähentänyt. Corradon kanssa oli tuskaa. Edelleenkin kyllä pistää vihaksi kaikki sumaripellet eli kaukovaloja heille näytän.

Tässä meidän nurkilla on eräs "komea" farkkumazda, jossa palaa sumarit kelillä kuin kelillä ja ovat tietty niitä mallia "halpahalli-tillottimet", jotka valaisevat kaikkea muuta kuin tietä. Alkuun ajattelin, ettei se vaan tajua että sillä on sumarit päällä, joten pistin kohdalla hetkeksi itsekin sumarit päälle, lähinnä niin kuin kohteliaana eleenä että hoksaa. Oisko ollut kolmas kerta kun näin tein, niin tuli pitkät valot sitten naamalle. Eli tajuaa kyllä, mutta haluaa vielä keski-ikäisenäkin olla teinix.

Noh, käytin ruuvimeiseliä vähän etuvaloilla ja nyt kun heppu ajaa vastaan, niin säädän aina korkeuden säädöstä valot ylös tappiin. Ei ole vielä reagoinut, mutta jos alkaa välkytellä, niin eiköhän nuo britaxin-kattilat ja 400 w ala välkyttelyä hillitä...

mattigr · ViestiKirjoittaja **mattigr** » 5.2.2007 20:21

^Tai vaihtoehtosesti annat hänen vaan olla valojensa kanssa ja itse viisampana käytät valoja oikein.

Petteri · ViestiKirjoittaja **Petteri** » 5.2.2007 20:24

^ Niin, puhut vähän, mutta asiaa.

EscMk3 · ViestiKirjoittaja **EscMk3** » 5.2.2007 20:25

iglulla ajeleva fiat kuski onnistui aiheuttamaan kolarin kajaanissa. sivulasit aivan jäässä ja lumessa -> hyökkäsi aivan summassa tielle ja kolmosfarkku rysähti kylkeen. pysähdyin muuten puhdistamaan auton, kun siinä perässä satuin ajelemaan...

JuzzaP · ViestiKirjoittaja **JuzzaP** » 5.2.2007 20:28

Toinen homma on tuo vit.n tupakin tumppien heittely takana ajavan silmille. Onko kukaan muu huomannu?

Eipä nuo tumpit, mutta kaikenlainen muu roska, banaaninkuoret lensi kerran, onhan nyt muutenki talvella liukasta... Ja vielä nämä järjen jättiläiset, jotka eivät viitsi sitoa polttopuukuormaansa!

LauriJT · ViestiKirjoittaja **LauriJT** » 5.2.2007 20:33

joku mulkero linkasi ulos edellä superpallon. katoin vaan että mikäs hel? kun pallo lähestyy pomppien parin metrin loikkaa lähemmäs ja lähemmäs. no mihis väistät ja lähes samantien kuuluu pohjasta tajuttoman nopeatahtinen pumputus. no mieluummin alta kun päältä niin ei tullu lommoja silloiseen audiin.

Babar · ViestiKirjoittaja **Babar** » 5.2.2007 20:39

On teillä vaikeata. Otan kohta itse bussin seuraavalle reissulle.

liteFun · ViestiKirjoittaja **liteFun** » 5.2.2007 21:28

Ajan ennemmin alinopeutta kuin ylinopeutta, varsinkin talvella kun sattuu nastat olemaan melko olemattomat ja auto tuppaa heittelehtimään 80km/h nopeudessa pitää ajaa 75km/h. Eli mittarissa neula näyttää jatkuvasti karvan yli 80 mikä on ihan riittävä vauhti ja toisin kuin moni muu en itse aja keskellä tietä vaan noin 5cm tienreunaan maalatusta reunaviivasta.
Tervetuloa ohittamaan. PS. takalasit on yleensä jäässä, joten en välttämättä huomaa sinua jos ajat samoin kuin minä. Useimmat toki ajavat puoli auton leveyttä sivupeilistä näkyen keskiviivan päällä.

Peke · ViestiKirjoittaja **Peke** » 5.2.2007 23:07

^ Pitää olla jo huono autokin. Nim. talven kesäkumeilla ajellut. ;)

liteFun · ViestiKirjoittaja **liteFun** » 6.2.2007 10:33

Tuoreemmat kesäkumetki on varmasti paremmat ku 10v vanhat kovettuneet lähes nastattomat talvirenkaat.

SR2001 · ViestiKirjoittaja **SR2001** » 6.2.2007 13:20

Mitäs ajelet luukussa kiinni kun heittelen sikarin tumpit mätikköön:)

Slantsix · ViestiKirjoittaja **Slantsix** » 22.3.2007 16:07

-Jalankulkijat ilman heijastinta. 66<->Korkeakoski välillä meinasin reilu kuukausi sitten teilata 2kpl naispuoleisia ihmisiä ja yhden koiran.
Pakkasta oli jonkun verran ja kuivaa pakkaslunta sateli jonkun verran, Edellä meni rekka noin 200m päässä ja nosti aika komean lumipilven ilmaan.
Siinä mittasuoran puolessa välissä tajusin että jalankulkijoita prkle, kun olivat etukulman kohdalla ja voin sanoa että aika läheltä meni. Oikeastaan olin aivan varma että osuu ainakin peiliin, mutta onneksi ei.
Kävin kaupalla ja ajelin takasin ja vahdin että missä ne jalankulkijat nyt on. Ainut mistä ne erotti, oli kun tieviittojen heijastimia ei näkynyt. Ei ainuttakaan heijastinta koko porukalla. prkle

-Toinen ovat nämä 90-95km/h ajelijat. Oli 80 tai satasen alue niin se 90-95 on ja pysyy. 80 alueella ne roikkuu perseessa tai menevät ohite, Sitten 100 alueella niitä saa taas ohitella.

Perässä roikkujat ei pahemmin haittaa, kun toisesta ajovalon pesimestä puuttuu suutinosa ja sieltä tulee aika reilusti nestettä. jJoka 80-100km/h vauhdissa menee komeasti auton yli :D

Pasaatti · ViestiKirjoittaja **Pasaatti** » 22.3.2007 22:49

Alinopeutta ajavat jotka tekevät sen tarkoituksella. Illalla yksi vittupää MPS-3 rekisteritunnuksellisella maksalaatikolla ajeli kervon suuntaan 60 alueella ihan vittuillaakseen karvan auki 60 vaikka ei mitään tarvetta madella. Ohikin olisin laskenut mutta ei kannata muutaman sadan metrin takia. Kele kun olisi "jutella kuskin kanssa..."

JUMA · ViestiKirjoittaja **JUMA** » 22.3.2007 23:01

^[ot]Tuosta MPS-3:sta oli juttua muistaakseni VM:ssa...Tuli vaan semmonen BON VOYAGE fiilis, ku istuin tänään parturissa ja siellä luin ko. lehteä.[/ot]

Fille · ViestiKirjoittaja **Fille** » 22.3.2007 23:32

^^ 60 alueella saa ajaa maksimissaan kuuttakymppiä, hitaamminkin saa ajaa :P Aja ohi jos on kiire .

Miksu · ViestiKirjoittaja **Miksu** » 22.3.2007 23:34

eniten vituttaa se että moottoritiellä kun ohitetaan niin heti ohituksen jälkeen vedetään eteen lähes puskuri mukaan ottaen. varsinkin märällä tiellä erittäin ikävää. Aina nousee verenpaine.
Tilaa ois mennä vaikka 5 kilometriä eteenpäin enneku tulee eteen ja roiskuttaa kaikki paskat tuulilasille.

Peke · ViestiKirjoittaja **Peke** » 23.3.2007 2:09

^ Tän olen itsekin huomannut nyt täällä pääkaupunkiseudulla asuessani. Ärsyttävää ja ei vaan ymmärrä, miks siihen eteen pitää tulla heti.

RT · ViestiKirjoittaja RT » 23.3.2007 8:48

Ai muillakin on kokemuksia MPS-3:sta. Onkohan siinä oikeasti se 260 heppaa vai onko siinä vaan näön vuoksi korisarjat ja tunnukset? Meinaan vaan, että en ole koskaan nähnyt noin tehokkaan auton ajavan ja ohittavan niin hitaasti kuin viime syksynä. Ensin se mateli 80-alueella 60km/h ja sitten yritti alamäessä kahden kahdeksaakymppiä ajavan auton ohi, mutta ei meinannut päästä ja oli lähellä ettei kolahtanut vastaantulleen rekan nokkaan.

^ Noille liian aikaisin eteen tuuppaaville aina valohoitoa. Ohittajan täytyy pitää turvaväli myös kaistalle palatessa ja varmistaa ettei rapa roisku ohitettavan lasille.

GTi 4 · ViestiKirjoittaja **GTi 4** » 23.3.2007 9:08

ite ajan työkseen n.95hp -05vm. beugeot boxeria, 2000km-3000km viikossa,ja melkein aina peräkärry perässä,ja siellä 6m viemäri putkia, kyllä tuollakin yhdistelmällä ohitse pääsee, usein vaan ihmiset vilkuttelevat valoja kauhissaan kun huitasee ohitse,tai lyö kaasun pohjaan vierellä ja alkaa taas hidstamaan, ajan yleensä 95-98km/h, ja usein kaikki sen alle, noi ohitus kaistat on hauskoja, muuten jaetaan 80 ja alle, mutta kun alkaa ohitus kaista, nopeus nousee 100-110km/h, koita siinä nyt sitten repiä tollasella lahnalla ohi, joka ei edes tyhjänä jaksa mennä 100km/h isoon ylämäkeen. No onneksi seuraava pösö on 160 heppanen=) Saavat ruveta kisuttaan tanareillaan=)

SS · ViestiKirjoittaja SS » 23.3.2007 18:47

Ai muillakin on kokemuksia MPS-3:sta. Onkohan siinä oikeasti se 260 heppaa vai onko siinä vaan näön vuoksi korisarjat ja tunnukset? Meinaan vaan, että en ole koskaan nähnyt noin tehokkaan auton ajavan ja ohittavan niin hitaasti kuin viime syksynä. Ensin se mateli 80-alueella 60km/h ja sitten yritti alamäessä kahden kahdeksaakymppiä ajavan auton ohi, mutta ei meinannut päästä ja oli lähellä ettei kolahtanut vastaantulleen rekan nokkaan.

Tehosta ei ole iloa, jos sitä ei käytä. Monesti näkee käsittämättöntä köröttelyä tehokkailla autoilla.

Edit: Mazza 6 MPS:n tehothan oli jopa ilmoitettu rajusti alakanttiin Japanialaisen verotuskäytännön mukaan, kaipa siinä kolmosessakin potkua oikeasti piisaa jos on ehjä...

weasel · ViestiKirjoittaja **weasel** » 23.3.2007 19:07

Gti 4: Juurikin! Joskus oikeasti voisi Poliisi kyttäillä viikon pari ihmisten ajokäytöstä. Kiilailuja, vilkun unohtumisia yms.. Ja sillä asenteella, että sakkoa tai kirjallista noottia kehiin! Ei sitä ylinopeudestakaan selviä jos selittää "en mä huomannu...".

GTi 4 · ViestiKirjoittaja **GTi 4** » 23.3.2007 19:49

Noi alinopeutta ajathan niitä "vaaratilanteita" aiheuttaa, ja sitten vielä se vanha sanonta että ei se se jonon eka auto sitä letkaa aiheuta,vaan se seuraava auto...
Alinopeus sakot ehdottomasti käyttöön!Ja tutka sinne ohituskaistan päähän,OIKEALLE kaistalle,ois hyvä jos oikealla olisi 80km/h rajoitus ja silla ohitus kaistalla 100km/h, nämä siis niillä vuorottelevilla ohituskaistoilla,ei kaksikaistaisilla per suunta.

Peke · ViestiKirjoittaja **Peke** » 23.3.2007 20:38

että ei se se jonon eka auto sitä letkaa aiheuta,vaan se seuraava auto...

Tää on niin totta. Ohi pitäs lähtee vaan ihan heti ku näkee köröttelijän, eikä jäädä siihen perään nysväämään. Ja kyllä MPS 3 kulkee, jos kuski osaa vaan painaa kaasupoljinta. Meinaa nimittäin sutia vielä kolmosellakin.

GTi 4 · ViestiKirjoittaja **GTi 4** » 23.3.2007 21:06

Kyllä melkein kaikilla vehkeillä ohi pääsee,meillä on myös -88 mitsun cantteri joka hyytyy sellaseenkin mäkeen mitä ei ennen ole huomannut=) ottaa vaan kaukaa vauhdin, kävin just ottaan kevään ekat tyypit golffilla kun se on seissyt koko talven, kyllä 200hp:kin tuntuu nopeelta pakujen jälkeen:) helppo ohittaa...

liteFun · ViestiKirjoittaja **liteFun** » 24.3.2007 14:55

Oli melko vittumaista ajella viime yönä, 80 rajotus oli ja 2 autoa tuli perään.
Ensimmäinen noin 5km puskurissa kiinni, oli ainakin 5 hyvää ohituspaikkaa mutta ohi ei vain mennyt. Sitten joku kolmas tuli sinne letkan perään ja ohitti kaikki jonka jälkeen se puskurissa roikkunut viimein kilometri sen jälkeen ohitti. Muutaman kilometrin tuli vielä perässä se toinenkin mutta sillä ei enää ollu kiire ja pian se katosiki jostain risteyksestä eri suuntaan.
Tie vain sattu sellanen olemaan että 80 kovempaa ei kannata ajaa, vain suorilla voi hetken ajaa vaikka 160 mutta kurveissa pitää hidastaa kun viime yönä oli yllätys yllätys mustaa jäätä ihanasti kurveissa :D

P.lehto · ViestiKirjoittaja **P.lehto** » 24.3.2007 15:59

Sama juttu täällä. Vaikka kuinka on kesäkelit niin ei se sitä rajoitusta nosta siitä 80km/h ylöspäin. Minkä takia sitä pitää roikkua kiinni puskurissa ja vielä ohittaa hirvialueella.

GTi 4 · ViestiKirjoittaja **GTi 4** » 24.3.2007 17:10

No jos 90km/h on liikaa isolla tiellä niin ehkä kannattais käyttää vaikka bussia. Vielä kun ottaa mittarivirheen huomioon,huomaa kun ajelee navigaattorin kans kuinka ihmiset ajaa mittarin mukaan 80km/h ja todellinen nopeus on n.75km/h
Toi on kyllä totta että sään mukaan ajetaan, ja sitä mustaa jäätä on yllättävän pitkään!

Volkkarijermu · ViestiKirjoittaja **Volkkarijermu** » 24.3.2007 20:35

GTi 4 totesi:
Alinopeus sakot ehdottomasti käyttöön!

Jos lakiin halutaan saada tuo alinopeussakko, niin se täytyisi määritellä tarkasti. Mikä on siis sun mielestäsi alinopeuden määritelmä? Milloin kuljettaja ajaa alinopeutta?

weasel · ViestiKirjoittaja **weasel** » 24.3.2007 22:08

Eikai se alinopeuskaan automaattisesti paha ole? Mua ei ainakaan itseä koskaan ole ärsyttänyt, ohittaakin kun voi. Esim. satunnaisesti jenkillä ajellessa harrastellut itsekin sitä että ajelen sitä 90km/h jatkuvasti. En kuitenkaan estä ohituksia yms..

Eniten rasittaa ne pellet, jotka ajaa alinopeutta, mutta kuitenkin esim. ohituskaistoilla löytävät sen mystisen pedaalin siitä oikealta, ja painavat pohjaan. Samoin ärsyttää valojen vilkuttelijat sun muut jotka vetäisevät sen kuuluisan palkokasvin juurineen nenukkaan kun ohitat.

Oma lukunsa sitten ne jotka ajelee 60km/h satkun alueella nenä kiinni tuulilasissa & rystyset valkoisena kun jännittää. Heille voisi mun puolesta antaa vaikkapa siitä -40km nopeuden alituksesta +40km/h ylinopeuteen pohjautuvan sakon.

tiiselisti · ViestiKirjoittaja **tiiselisti** » 25.3.2007 14:45

Ajan ennemmin alinopeutta kuin ylinopeutta, varsinkin talvella kun sattuu nastat olemaan melko olemattomat ja auto tuppaa heittelehtimään 80km/h nopeudessa pitää ajaa 75km/h. Eli mittarissa neula näyttää jatkuvasti karvan yli 80 mikä on ihan riittävä vauhti ja toisin kuin moni muu en itse aja keskellä tietä vaan noin 5cm tienreunaan maalatusta reunaviivasta.
Tervetuloa ohittamaan. PS. takalasit on yleensä jäässä, joten en välttämättä huomaa sinua jos ajat samoin kuin minä. Useimmat toki ajavat puoli auton leveyttä sivupeilistä näkyen keskiviivan päällä.

Pidä ainaki mielessä että jos sinne sivupeiliin ilmestyy Scanian merkit 4 metrin päähän puskurista niin katoa siitä edestä tai päästä se ohi, sillä se tulee todennäköisesti ilman nastoja ja muutaman kilometrin perässä ajettua ei välitä enää vi**n vertaa siitä edellä ajavan kohtalosta. Ohi se menee kuitenki niin senki vois hoitaa asiallisesti ja turvallisesti.

muutama muukin asia vituttaaa....

-kaistanvaihdoit ilman vilkkua
-eteenkiilaajat
-kuolemaa pelkäämättömät ohittelijat
-sumuvalot
-alinopeutta ajava joka ei päästä ohi
-ja kaikki sellaiset pässit jotka ei ajattele mitä tekevät, se kuolema voi tulla kolmion takaa, tai sieltä taustapeilistä...

liteFun · ViestiKirjoittaja **liteFun** » 25.3.2007 18:07

Tuossa Saabissa millä ajelin on mittarivirhe melko minimaalinen, sillä kun köröttelee mittarin mukaan sen 90 mitä itse ajoin siinä 80 alueella niin todellinen nopeus on 89. Ja kyllä, tuo tie mitä ajoin on just pahinta hirviseutua...
Ehkä jotku halus törmätä sen 110km/h hirveen kun on olevinaan niin kiire pimeällä tiellä.

Sen verran muistuttaisin vielä että alinopeutta ei ole kuin moottoritiellä jossa esim. traktoreilla ei saa ajaa ja vauhti pitää olla vähintään sen 50km/h.
Eli jos tuosta laskis, 120 suurin sallittu nopeus ja 50 pienin sallittu niin erotus on 70.
Sillon 80 rajotusalueella "alinopeus" olis 10, 100 alueella 30.
Aina ei oo pakko ajaa suurinta sallittua nopeutta, jostain syystä moni kuvittelee sen tarkottavan pienintä sallittua nopeutta mitä todellakin ihmettelen. Ite ainaki ajan kovaa vasta kun omiin hautajaisiini olen matkalla ellen jopa myöhässäkin omista hautajaisistani.

hildebad · ViestiKirjoittaja **hildebad** » 25.3.2007 18:56

No ei eniten vituta, mutta on Suomessa aika paskakuntoset tiet, ainakin näin keväällä.

Volkkarijermu · ViestiKirjoittaja **Volkkarijermu** » 25.3.2007 20:47

litefun totesi nerokkaasti:
Aina ei oo pakko ajaa suurinta sallittua nopeutta, jostain syystä moni kuvittelee sen tarkottavan pienintä sallittua nopeutta mitä todellakin ihmettelen.

Veit kyllä kaikki suustani.

William · ViestiKirjoittaja **William** » 26.3.2007 0:04

^^^^

Pidä ainaki mielessä että jos sinne sivupeiliin ilmestyy Scanian merkit 4 metrin päähän puskurista niin katoa siitä edestä tai päästä se ohi, sillä se tulee todennäköisesti ilman nastoja ja muutaman kilometrin perässä ajettua ei välitä enää vi**n vertaa siitä edellä ajavan kohtalosta. Ohi se menee kuitenki niin senki vois hoitaa asiallisesti ja turvallisesti.

Onko tuo sitä rekkamiesten kuuluisaa ammattitaitoa?

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2007032 ... 0_uu.shtml

e: Tarkoitin tuon iltalehden uutisen esimerkiksi millaista jälkeä isolla ajoneuvolla saa.

lukkari · ViestiKirjoittaja **lukkari** » 26.3.2007 7:44

Scanian merkit neljän metrin päässä puskurista ei liukkaalla kelillä uskalla paljoa hiljennellä ja väistää esim. levikkeelle. Oman autosi vauhti saattaa hidastua, mutta rekan ei.
Ei minulla yleensä mitään ammatikseen tien päällä liikkuvia vastaan ole, mutta näin sitä muutamat yksilöt pystyvät pilaamaan koko ammattikunnan maineen: olisikohan asia niin, että jos ei yhtään välitä edellä ajavien kohtalosta, ei ole silloin myöskään sovelias kuljettamaan ajoneuvoa muun liikenteen seassa.

tiiselisti · ViestiKirjoittaja **tiiselisti** » 26.3.2007 8:27

Ampui ehkä vähän yli mulla tuo vertaus...

Pointtina tosin oli ja sitä kovasti ihmettelen, mikä saa ihmisen unohtamaan sen ulkomaailman kun lyö auton oven sisäpuolelta kiinni? Kun joku saavuttaa sinut, oli se traktori, polkupyörä, mopo, henkilöauto, rekka, juna tai mikä vain, mikä menee ja haluaa edetä nopeampaa niin miksi sitä pitää jarruttaa ja tehdä se ohittaminen vaikeaksi? Sieltä scanian merkkien takaa pääsee yleensä aika jouhevasti ohi...

William:

Tuohon en ota kantaa enkä ala kommentoimaan... sillä tuo uutinen oli risteyskolarista, puhe oli kuitenki jostain aivan muusta...

T1mo · ViestiKirjoittaja **T1mo** » 6.4.2007 21:44

Yksi asia mikä ottaa päähän on lenkkeilijät/ kävelijät jotka ei käytä sitä heijastinta. Etenkin syksyllä kun on pimeetä oikeen säikähtää kun huomaa lenkkeilijän muutaman metrin päässä. Vaikka sitä matkaa tehtäisiin kävelytiellä niin ei se silti tarkoita sitä että heijastimen voi jättää kotiin. Mitäs sitten tehdään kun tuleekin suojatie ja jäädään auton alle? Onneksi isommilla teillä lenkkeilevä yleensä käyttävät heijastinta.

Tänään kun ajelin 2 auton perässä, joista etummainen hinasi kärryä mikä peittää vetoauton kokonaan. No eiköhän tämä auto päätä poistua tieltä ja eihän siinä kärryssä tietenkään vilkku toiminut. Jarrua sai polkasta astetta reippaammin vaikka etäisyyttä olikin.

Perässä roikkujat kanssa ärsyttää, mutta ei niistä sen enempää.

Onhan näitä vaikka kuinka mutta täytyy muistaa että kaikki tekee joskus virheitä.

RT · ViestiKirjoittaja RT » 7.4.2007 10:24

Eilen työmatkalla saavutin puskuri puskurissa kulkevan autojonon, joka ajoi satasen alueella noin 90km/h. Kohta letka kiihdytti vauhdin suurimpaan sallittuun, ja tapojeni mukaisesti pidin kunnon turvavälin. Kuinka ollakaan takaani suhahti joku farmari ohi ja tuikkasi siihen jättämääni turvaväliin. Suuresta ylinopeudesta johtuen se meinasi kolauttaa edellä menevän perään. Heti minut ohitettuaan samainen pelle päätti kääntyä vasemmalle, mutta vastaantulevasta liikenteestä johtuen joutui pysähtymään. Ryhmittyminen keskiviivan tuntumaan oli hänelle tuntematon käsite, joten minäkin jouduin pysähtymään.

Olisiko liikaa vaadittu, että jätettäisiin ohittamatta mikäli aiotaan kääntyä toiselle tielle seuraavan parin kilometrin aikana?

Miksi pitää ohittaa letkassa?

Jos joutuu jarruttamaan heti oikealle kaistalle palattuaan, onko ohitus ylipäätään ollut tarpeellinen?

liteFun · ViestiKirjoittaja **liteFun** » 7.4.2007 12:10

Ite ainaki jätän turhat ohitukset tekemättä. Esim. traktorit. Yleensä ne ajaa vain sen pari kilometriä siinä edellä ja sitten kääntyvät, siinä kun 80 nopeudesta höllää sopivasti sen traktorin perään 40 nopeuteen niin voi odotellessa vaikka vaihtaa levyn soittimeen :) Joillaki vain nousee ky??ä otsaan traktoreita nähdessään.
Tässä yks päivä laskin yhen matkan mitä sillon tällön tulee ajettua niin jos 20km/h kovempaa keskinopeutta päästelis niin olis perillä ~7min aikasemmin. Kuitenkin tuolla toisessa päässä on sitten liikennevaloja ainakin 3 kappaletta peräkkäin ja hyvällä tuurilla kovempaa ajava ei oliskaan kuin vain noin 2-5 minuuttia ennemmin perillä...
Ja toisaalta jos tuolla matkalla vain sen pari autoa ohittais niin eipä siinä aikaa voita käytännössä yhtään.

Tiselistille tiedoks: jos scania tulee perään kun ajan noin 5cm reunaviivasta, siitä pääsee ohi pienemmälläkin tiellä. Enkös maininnut aikaisemmin "tervetuloa ohittamaan"?
Kyllähän muaki vituttaa ne jotka vauhtia lisää ohitushetkellä, sen takia yleensä teenki päinvastoin eli hiljennän vauhtia jos toinen on rinnalla. Lähinnä siitä syystä että yleensä porukka ohittaa mitä ihmeellisimmissä ja vaarallisimmissa paikoissa, moni ohittelee kaarteissa joissa olematon näkyvyys puitten takia.
Rekkakuskeille tiedoks, jos aikataulu on olevinaan tiukka, sanokaa asiasta pomolle. Jos pomo ei saa aikataulua löysemmäks niin että voi ajella sillon tällön hitaamminki ja katella maisemia, kannattaa sanoa pomolle paipai. Tuossa varmaan voi vedota liikenneturvallisuuden vaarantamiseenkin jos jatkuvasti joutuu ajella henkilöautojen puskurissa kiinni, eli ei muuta kuin käräjöimään jos ei pomo tajua, itellensä seuraks hyvä asianajaja.

Ja heijastimista sanottiin säädöksissä tyyliin "jalankulkijan on yleensä pimeällä liikkuessaan käytettävä heijastinta" eli ei ole heijastinpakkoa, kuten ei kypäräpakkoakaan pyöräilijöille ("pyöräilijän yleensä käytettävä kypärää").

ffp

Mikä v*tuttaa eniten liikenteessä?

Paikallaolijat