Pasuuna 32b & Mk1 Caddy TD

[Golffimake]

Pasa:

Hiljattain ilmaantui pihalle yksilö. Sopivasti ajan hammas nakertanut. Vuodesta -03 yrittänyt maatua kuusen juurella, mutta lattioilla seisovasta vesimäärästä päätellen pohja ei ole mätä.
Nyt kun tiedustelin konttorilta mahdollisuudet niin tulevaisuus varmistui. Kesäloman koittaessa farmi leimataan pakuksi ja ilostutetaan paikallista tinappikantaa riittävän elähtäneellä ulkonäöllä.
Varastossa odottaisi kierros MIM:ejä kiillotusta vailla, pitää vaan tehdä edessä tilaa kun jarrukilkkeet ottavat vanteeseen kiinni. Ja tietysti jonkinlainen linttasarja on hakusessa.
Tekniikkana jyllää 1,6TD ja 304tuhatta on kertynyt mittariin.

Kädi:

Noin puolitoista vuotta omistuksessani viihtynyt hetken mielijohteesta ostettu(kun halvalla sain).
Laatikko-ongelma selvisi ja auto vaihteeksi ajossa. Aikaisemmin tämän kevään aikana jäähdytysjärjestelmää on päivitetty, samoin kuin ahdinkin vaihtui hieman suurempaan. Voimansiirtoon ruuvattu mk2 Jetta GTX:n 5v.aski. Alustan puolella ympäriinsä on vaihtunut iskarit jotka mahdollistavat matalemman kulkukorkeuden. Takana Kuplan öljyiskut ja eteen supersprint? tolpat -90mm jousilla.
Madallus viime kesäksi (kuvassa) 80/110mm. Muutamia yksityiskohtia muutoksen alla joista lisää kunhan valmistuvat.

Lisää kuvia löytyy molemmista
http://profile.imageshack.us/user/golffimake/

[Golffimake]

Nyt ilmestyi kirkasta vilkkua keulille


Nyt sattunut niin sopivasti että paketti on kestänyt jo ehjänä 3-päivää yhteen soittoon. Välillä koeteltiin laatikonpultteja ja imusarjakaan ei halunnut pysyä paikallaan, puhumattakaan moottorin kannakkeista... Sitä se liika voima tekee...;)

[Pete``]

Ostin itselle caddyn myös hetken mielijohteesta ja kohta olisi leimalle vienti. Tarvitseeko pakettiautossa olla molemmat taustapeilit eli siis kuskin ja apukuskin puolella?

[GTi-Perttu]

Ihan tiedoks vaan, että multa sitte löytyy 5-v laatikko tohon passattiin jos tarvetta ilmenee!

[Golffimake]

Pete`` : Peiliasiasta en ole selvittänyt tarvitseeko. Itselläni on leimatessa aina pressukuuppa kyydissä ja siksi apparin puolella silloin norsunkorva-peili paikoillaan. Normaalisti olen luottanut hlö-auto säännökseen, väh. 2-peiliä taakse osoittamaan eikä virkavalta ole muuhun kiinnittänyt huomiota kuin "ylileveään rengastukseen".

GTi-Perttu: Nyt en oo varma, mutta sellainen muistikuva on että olis ollut pasussa viitonen paikallaankin. On nimittäin saksantuonti/"korinvaihto" (49%) siksi 2-toimikattoluukku ja sporttisemmat jakkaratkin. Mutta pidän korvan takana muistissa.

Jos ei olisi ollut valmiiksi prosenttipeli niin pihassa seisova lötkö olisi saanut luovuttaa kakskakkosen vitosensa keulilta passattiin...

[Mazaman]

mutu:
ei kai se ole kuin vaihtaa. jos koneesta on prosentit niin vaihdat vaan :) tai ainakaan caddyyn tullu yhtään prosenttia lisää kun oli ennestään jos muutoskatastettu

[Golffimake]

Ja rojekti etenee...
Kun tuo käkkylä oli niin "ruma" aikaisemminkin niin pitihän siihen jotain koristusta kehittää.
Projekti pyörähti käyntiin syyskuussa kun eksyin eräänkin saksalaisen tuning-putiikin sivuille selailemaan caddyyn tarkoitettujen kilkkeiden tarjontaa. Tilaus vetämään ja saapuihan sieltä aikanaan silmänkirkastusta joka kantille autoa.


Samaan aikaan teki mieli myös uutta rengastusta alle joten taas kuukle kuumaksi ja kaivamaan käypäistä settiä. Valmistajia oli loppusuoralla kaksi vaihtoehtoa ja tuli tiukka paini käytyä läpi vannekoon suhteen, ja lopulta päädyin 15-tuumaisiin. Pelkästään ajokin käyttökelpoisen korkeuden ja helpon renkaiden saatavuuden takia siihen päädyin. Enempää mallia paljastamatta voin kertoa että vanteet ovat 8x15 et25 ja kumet 195/45-15. Speisserit joutuu kyllä taakse lisäämään koska aivan liian sisään jäävät muuten.

Samassa yhteydessä päätin poistaa lavasta ylimääräisen pituuden ja värikin tulee vaihtumaan VAG-kartasta valittuun tummempaan ja tuoreempaan.
Sisustaan oli tarkoituksena lisätä erivärisiä nahkayhdistelmiä ja uusia hifivarustus. Niistä lisää kunhan tarkemmat tiedot itsellänikään sitä on.

Ja kapineen voinee bongata ensivuoden tapahtumista joita oli aikomus lähteä kiertämään lankomiehen keväällä valmistuvan ´76 Rabbitin kanssa.

[Mazaman]

mistä tollasia valoja saa cäddyyn? :O olen kovasti ettiny mutta ei ole tärpänny

[honasz]

Takarenkaat väärinpäin... :P

[Golffimake]

Valot tilasin www.volkswarenhaus.de
halvemmalla olisi saanut caddyforumin kautta briteistä mutta tuli suurempi kuorma tavaraa kerralla niin otin kuitenkin saksanmaalta. mm. JOM, in-pro ja dectane tuotteita. Lähes samat valikoimat kotimaisillakin myymälöillä mutta hinnoittelu on tietysti eri. Toimitusajat kaupasta n.3-viikkoa mutta takavalot tuli jälkitoimituksena rahtivapaasti niin kesti n.7vko.

Ja sen verran on puolusteltava renkaita että kuvanottohetkellä oli vain kaksi rengasta paikalla. :)

[Golffimake]

Dodii, nyt taas vähän päivitystä.
Helmoja puhdistaessa löytyi kiveniskumassan alta vaaleanpunaista mössöä joka paljastui lasikuitukitiksi. No ruostereikähän sieltä sisästä löytyi. Joutui laittamaan palasen uutta peltiä tilalle. Kun kerran kyljellään olin lattiatasossa niin laitoin samalla peltisakset viuhumaan ja vot tulipa pakoputkelle näppärä läpivienti.
Pari reikää

Sisustan verhoilujen värit ovat alustavasti valittuna ja lopullinen päätös tulee kun ulkoväri on lopullisesti päätetty. Korinväriä imitoivaa nahkaa kuitenkin luvassa penkkeihin.
Penkkien istuinosien runkoja piti hieman modata, ja niinpä lpoullinen penkkipari valmistuu kuudesta aihiosta.
Recaro

Vihdoin ja viimein alkoi kutkuttavan jännittävä kilpajuoksu aikaa vastaan eli korin viimeistely maalausta varten. alustavasti korin pitäisi olla hiomavärissä kahden viikon sisällä pääsiäisestä. Ja pintavärikin vielä huhtikuun aikana.
Kittiä kanssa

Palaamme asiaan kun on taas jotain näkyvää tapahtunut.

[Golffimake]

Jep.
Tohinassa on unohtunut "käyttö"auton julkituonti.
Tämä murheenkryyni tuli talliin tammikuussa, ja pisimmillään on toiminut jopa viitisen viikkoa yhteen menoon.
Caddyprojekti on toistaiseksi jäissä muiden kiireiden takia, joten kolffi sai pikkikseen tarkoitetut vanteet ja kakkiksen 80/60 tontin alleen.
Muuten olen vaan poistellut amistuunauksia kuten ikkunatummat ja ihmeoptiikka takavalot. Ratti ja vaihdekepukka on myöskin vaihdettu mukavampiin, sekä konttiin on lastattu jonkinlainen hifisysteemi.