Koppikärry G3 farmarista

Projektit, joissa oikeasti tapahtuu jotain, eikä vain suunnitella ja haaveilla.

Valvoja: ffp jäsenet

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

Koppikärry G3 farmarista

ViestiKirjoittaja pete78 » 17.5.2012 12:24

Se tuo Kevät on hienoa aikaa jos vaan sattuu pää kestämään. Täällä sattui kaksi (ilmeisesti aavistuksen pienen auringon pistoksen saaneet) vw miestä istuskelemaan terassin lämmössä ja alkoivat pohtimaan että onnistuskohan se tehdä siitä ylimääräisestä (toisen pikkuvikaisen pihassa seisovasta) 2 koppasesta auton perässä vedettävä rilli. Eiku viisaat päät vastakkain... No ajatus lähti kiitämään tuulispään lailla ja jostain kumman syystä oltiin jo Transportterista tekemässä rekka-autoa... 2koppa oli jo aikaa sitten jäänyt unholaan.. (jospa siitä tämän projektin jälkeen se grilli tulis) Ei muuta ku paluu arkeen ja töppöset visusti maahan... Mietintämyssy päähän ja pohtimaan missä olis G3 farkku ja kas kummaa melkein kuin salama kirkkaalta taivaalta yhteen ääneen lausuttuna Hanski... Yksi tiukka puhelu ja auto trailerille. Matka sujui leppoisasti toivoen ettei kotterosta lentelisi kovasti kamaa pitkin pohjoisen kapeita valtaväyliä.. Auto saapui pihalle suht koht kasassa... Seuraava aamu menikin sitten harrastellen soittelua ja lakipykälien selvittelyä katsastuskonttorin kans ja suureksi yllätykseksi sieltähän ei läpsähtynytkään se liikennevalojen ylin vaan alin valo palamaan.. Siispä siitä innostuneena haalimaan Walliusta ja isoa ja pientä lentävää talliin ja siinähän sitä sitten oltiin jo autoa alettu purkamaan

Ja eiku Halki poikki ja pinoon sillä jostainhan se on lähdettävä liikenteeseen ja eihän se tuon kokoisena vie tallissa yhtä paljon tilaa ku kokonaisena..

Jatkoa seuraa.....

ps. muokattu hieman koska kiirellä piti tuolla tallin perukoilla tuo alku väsätä ku kuvat eri koneella....
Viimeksi muokannut pete78 17.5.2012 14:41, yhteensä muokattu 1 kertaa.

Sebastian
-
Viestit: 8538
Liittynyt: 3.8.2003 15:43
Auto: Audi ja kakkis

ViestiKirjoittaja Sebastian » 17.5.2012 12:49

No vihjataan jo nyt mitä ohjeistuksessa sanotaan:
3) Jos olet sitä mieltä, että sinulla on projekti, ja haluat sen kaikkien nähtäväksi jakaa:
- Mieti, onko sinulla oikeasti kerrottavaa projektista. Projektikertomus kaipaa tarinaa siitä mitä, miten ja miksi on tehty.
- Hyvin dokumentoidussa projektikertomuksessa on riittävästi kuvia, kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa.
- Ole valmis ottamaan vastaan kriittistäkin palautetta, kaikki eivät varmasti projektistasi tykkää

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 17.5.2012 14:58

Palautehan on aina tervetullutta oli se sitten positiivista tai negatiivistä. Toivotaan että tämä ja tämänlaatuinen projekti ja projektikertomus kelpaa ja täyttää foorumin säännöt.. Tässähän nyt ei ole mitään järkeä mutta tehään nyt valamiiksi asti ku on alettu... ja mitään muuta tässä ei haeta ku se että joskus kun joku tämän tekeleen liikenteessä ohittaessaan näkee niin hän suuressa viisaudessaan ajattelee että mikä v.... tuo nyt on....

Sebastian: Tämäkin auto on kotikulmiltasi lähtöisin

Sebastian
-
Viestit: 8538
Liittynyt: 3.8.2003 15:43
Auto: Audi ja kakkis

ViestiKirjoittaja Sebastian » 17.5.2012 14:59

Koskellako tätä värkkäätte?

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 17.5.2012 16:28

jep..

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 18.5.2012 17:52

Ja edistystä... Autosta riisuttiin ulkona jo osa ylimääräisiä kilikkeitä. Tankki sai lähteä ensimmäisenä (pensaa oli tankissa ja rälläkkä käessä eikä tietenkään ollut mitään vaaraa että tankki poksahtaa mutta luultavastihan suunta olis ollu taivasta kohti jos ei pelkällä nokisella naamalla olis selvinny) Sen minkä nuorena oppii sen sitten vanhana taitaa. Koppa sitten raakakatkaistuna ja jarrullisena talliin. Vieläkin oli mielessä että tehdäänkö tästä sellainen jossa riittää kantavuutta.Katkaisun jälkeen alkoi löytymään kivoja ylläreitä..Tuli väkisinkin mieleen että oliskohan tuota joskus hiekkapuhallettu vai oliskohan tällä autolla ajellu se kuuluisa sorateiden virtuoosi.

Hetken mietittyämme (7 poonussätkän jälkeen) päätimme kokeilla laittaa aisan menemään ns.kartaanitunnelin alta tuoden sen sitten varapyöräkotelon kautta kapiiniin kiinnittäen aisan kontin takaseinään. Vetokidan korkeudeksi muodostui tämän tyylisellä ratkaisulla n.35cm maasta. Ja yllätys oli sangen suuri kun huomasimme aisasta nostaessa aisapainon olevan melko hyvä. (ehkä aavistuksen etupainoinen) Ja taas perseet penkkiin ja sätkälle. Muutaman henkaykseen jälkeen alkoi ilmeisesti nuorella miehellä kevät jo hieman kuulaa punottamaan koska pihalta alkoi kuulumaan lievää vasaran kolkatusta. Peltiseppähän siellä vaan purki jo orastavia ad/hd oireitaan vai liekkö ac/dc (en tiiä ku enhän minä mikään lääkäri ole)
Nyt kun tuo aisan kiinnitys ja autoon sisään vienti oli jo saatu hahmoteltua niin ennen kuin teimme päivästä illan niin koppa löysi kuin itsestään hyvän katkaisulinjan.

Tästähän se on taas hyvä alkaa jatkamaan..

JiiAaa22
-
Viestit: 388
Liittynyt: 30.4.2007 18:53
Auto: skoda felicia -00
Viesti:

ViestiKirjoittaja JiiAaa22 » 18.5.2012 21:13

Vaihteeksi hiukan erilainen projekti! hyvä että on huumoriakin saatu tekstiin mukaan, ei täällä aina niin tosikkona tartte mennä.
Innolla seuraan miten edistyy.

tttalja
-
Viestit: 1006
Liittynyt: 13.4.2006 13:12
Auto: EkoJetta mk3, New Beetle USA Turbo S, Saab 9-5 E85 Aero, Honda SP-2, Solifer Export x2, jne.
Viesti:

ViestiKirjoittaja tttalja » 18.5.2012 21:18

Ihan pikkuisen tuntuu, että kun saatte tämän leimaan, niin osto-osastolla on mun nimissä keulakolaroitu farkku. =) Ventolla pitää ajaa, mutta farkku kelpaa jo kärryksikin.Tosin lienee sitten ensimmäinen kärry, jota joutuu paikkaamaan kun pohja häviää vuosi vuodelta enenevässä määrin. ;)

Tehkäähän huolella loppuun., hyvä siitä tulee.

Sebastian
-
Viestit: 8538
Liittynyt: 3.8.2003 15:43
Auto: Audi ja kakkis

ViestiKirjoittaja Sebastian » 18.5.2012 21:23

Siihen ku rakentelee vielä kaikki keskuslukot yms auton kakella toimii niin aika pähee. =D

Rakenna talja Ventosta kärry,oishan se erilainen.

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 19.5.2012 20:58

Onhan tuo joskus ennenkin tehty muttei farkusta. Ja Tölkki foorumillahan on transportteri joka tosin on tehty jo valmiille kärrylle. Huonosti tuntuu löytyvän infoa ja etenkin kuvia aikaisemmilta tekijöiltä niin tuntuu välillä että olikohan tuokaan viisas ratkaisu ja sittenhän se jo rapoleksi pyörii pikkulentävässä syytäen kipinää niskaan.

tomiix
-
Viestit: 106
Liittynyt: 18.5.2009 13:55
Auto: ex. T5 2,5TDI -09

ViestiKirjoittaja tomiix » 21.5.2012 14:27

Hieno projekti!

Jään mielenkiinnolla odottamaan kärrin valmistumista. Meneekö tuo muutoskatsastuksena, vaiko rekisteröintikatsastuksena? Vaatiiko konttori erillisiä selvityksiä neliöputkesta tehdystä omavalmiste aisasta?

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 21.5.2012 19:34

Rekisteröintikatsastus... Eli kun kärry on valmis niin täytyy konttorilta hakea lappu jossa on valmistenumero joka sitten stanssataan aisaan jonka jälkeen saa vetää konttorille katsastukseen


Vetoaisa tehdään tämmöstä tekstiä noudattaen

"Vetoaisan siis voi valmistaa itse, kunhan aisan rakenne jatkuu yhtenäisenä koko akselistorakenteen yli . Aisan kiinnitys tehdään holkitetuin pulttiliitoksin. Aisaan käytetyn materiaalin profiilin täytyy pysyä muuttumattomana. Mahdolliset välituet ja lisävarusteiden, kuten nokkapyörän kiinnitys tulee myös tehdä pulttiliitoksilla.
AISASSA EI SAA OLLA YHTÄÄN HITSISAUMAA!!! "

Ike
-
Viestit: 3209
Liittynyt: 7.11.2003 17:00
Auto: ZX6R´04, Golf III 2.0 8V GTI-Cabriolet´95, Golf IV Variant Atlantic ´06

ViestiKirjoittaja Ike » 21.5.2012 20:10

^Tuota tekstiä olen pyöritellyt mielessä eräänkin kerran, niin kysytäämpä sitten: Onko tuo neliöputki valmistettu hitsaamalla ja saako sitä sitten käyttää aisana? Ei sitä ainakaan valamalla tai puristeena ole tehty. Onko tähän valaisevaa tulkintaa viranomaistaholta? Tarvitseeko aisaa mitoittaa, esim. lujuuslaskelmilla?

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 24.5.2012 19:32

Kyllä se setä katsastusmies sen kertoo onko aisa laillinen...

No mutta kärryn pariin.. tai itse asiassa aisan kimppuun..reikiä alkoi ilmestymään kuin tyhjästa koriin ja kulmarautaa pienellä sievällä esabin liimalla kiinnitettynä. Eteen päätimme laittaa tukipuun samasta putkesta kuin mistä aisa on jotta saamme aisan myös edestä tuettua ja kunnolla kiinni. Putkiholkiksi tuli tuollaista materiaalia ulkohalkaisia 16mm ja sisältä 12mm. Aikamme reikiä ja kiinnityskohtia tutkaillessa päätimme alkaa paikkaamaan uudella ja vanhalla peltillä pohjaa jottei kaikki pöly tulis gabiinin puolelle. Muutama tai no ainakin pari yleistä räpsyä esabin liimalla vuoratuista pellin lärpäkkeistä. Ja sen minä sanon että hulluhan se on joka ei aisan kiinnityksen jälkeen jo hieman mallaile ja kuiskistele lopputulosta..... Aisa on tuosta sitten vielä lyhentynyt ja palajo, mutta siitä ja eka koeajosta sitten myöhemmin lisää...

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 2.6.2012 20:38

No joo nyt kaivattaisiin hieman näiltä tietokoneen käyttäjien ja fotosoppivelhojen apuja ku pitäis saada photosopattua näiden kahden auton värit sopattua tähän kärryyn ja linjanahan pidetään tuo pokkaus tuossa ikkunoiden alapuolella... molenpina versioina punertava alas/vihreä ylös ja punertava ylös ja vihreä alas.... Hitsaukset alkaa olla selevänä ukot ei... Tais tulla nyt se rojektin ens päivä jolloin kohvi maistuu.. toinen kyllä melekein apsolutisti niin toinen joutuu sitten toisen edestä maistamaan...

tttalja
-
Viestit: 1006
Liittynyt: 13.4.2006 13:12
Auto: EkoJetta mk3, New Beetle USA Turbo S, Saab 9-5 E85 Aero, Honda SP-2, Solifer Export x2, jne.
Viesti:

ViestiKirjoittaja tttalja » 3.6.2012 0:13

Kansa vaatii kärryn tontitusta. =)

Timpe^^
-
Viestit: 262
Liittynyt: 22.6.2005 19:43
Auto: VW Golf TDi (AHF 110+hv, race 0.520, r-nokka, gtb2260vk)

ViestiKirjoittaja Timpe^^ » 3.6.2012 0:34

Kyllä kärry niin kenttään, että sitä ei saa hinattua mihinkään saatika sitten, että siihen saisi lastattua jotain tavaraa :)

Tiisseli
-
Viestit: 91
Liittynyt: 2.3.2008 17:35
Auto: Passat 3C, Polo 9N ja Golf II

ViestiKirjoittaja Tiisseli » 3.6.2012 6:11

Muistaakseni valot pitää käydä hyväksyttämässä siihen valtuutetulla henkilöllä, mikä sen tahon nimi nyt sitten olikaan.

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 4.6.2012 19:42

No jos se kansa vaatii tontitusta niin edullista takapään tontitussarjaa voi yv:nä tarjota.... jostain kumman syystä emme tarvitse koko sarjaa.....

vag22
-
Viestit: 215
Liittynyt: 4.4.2010 7:42
Auto: g2,g3

ViestiKirjoittaja vag22 » 5.6.2012 16:00

jos itse vaadit edullisuutta niin RÄLLÄKKÄ käteen!! :D

vag22
-
Viestit: 215
Liittynyt: 4.4.2010 7:42
Auto: g2,g3

ViestiKirjoittaja vag22 » 16.6.2012 22:38

jahas.... tälle ei oo tainnu tapahtuu mittää???????

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 17.6.2012 9:43

Laveria tehty sisälle jotta saa tasaisen makuualustan. Kolmeen koloon tulee alumiininen laatikko johon voi säilöä tuotetta. Ensimmäinen laatikko eristetään ja kanneksi laitetaan jotain kivaa joka tuottaa kylmää jotta einekset pysyy kylmänä. Ja siihen paklaukseen.. Tätä ja tuon pellin ympäristöä ku aletaan paklaamaan niin siinähän se aika kuluu, eli pakkelointi vaihe menossa tuossa ns. etuseinässä ja kuten kaikki jotka ovat sitä harrastaneet niin tietää että se mikä siihen levitetään niin siitä hiotaan 98% lattialle... Saattaa kuvakavalkaadi em. toimenpiteistä olla aika tylsää katsottavaa..Hitsaukset alkaa olemaan selvät, sen verta on hitsattavaa että tankinluukun alle teemme pyöreän paikan johon istutamme lämmitysroikan pään että saamme vehkeeseen virtaa tarvittaessa... Tiedössahan oli että tämä vaihehan se on se jolloin ei tule mitään näkyvää aikaan pitkään aikaan... ps. vieläkin olis kaipaus fotosoppi velehosta joka taikois nuo aiemmat värit tuohon kärryyn niin vois alakaa sitäkin puolta miettimään oikein tarkasti.

hb81
-
Viestit: 1737
Liittynyt: 31.8.2003 17:41
Auto: mk1 Caddy, Caddy Maxi, ex wnb Ratasika, ex RS Octavia
Viesti:

ViestiKirjoittaja hb81 » 17.6.2012 9:48

Tuohon päätyseinään sopisi kivasti esim mk1 Caddyn takalasi.. ja vaikka avattava versio. =)

vag22
-
Viestit: 215
Liittynyt: 4.4.2010 7:42
Auto: g2,g3

ViestiKirjoittaja vag22 » 17.6.2012 10:01

samalla voi potosopata että minkä näköinen ois tullu, jos etuseinä oli avattavaa mallia??? jos vaikka etuseinäänkin ois täpänny kiinni farkun takaluukun karmeineen?

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 17.6.2012 16:58

joo samat ajatukset oli meilläkin että sellainen caddyn avattava lasi tuohon mutta tulimme siihen tulokseen että saattaa olla jatkuvasti rikki se lasi ku kiviä ja moskaa kuitenkin rattaista lentää... ja kyllä sellaistakin ratkaisua mietimme että laitamme eteenkin farkun takaoven mutta mitatkaapa piruuttanne auton leveys perästä ja etuovien takapuolelta.. kapenee vaan melkoisti taaksepäin.. ja g2 takaovikin kävi mielessä mutta mutta...

Antti Narvanen
-
Viestit: 173
Liittynyt: 31.7.2003 15:34
Auto: T1x4, G2 "GTI", G4x2, Buggy

ViestiKirjoittaja Antti Narvanen » 18.6.2012 10:06

Jokos olette käyneet konttorilla kyselemässä miten tähän saa kilven?

sepi86
-
Viestit: 192
Liittynyt: 20.11.2006 13:58
Auto: t4 2,5tdi ACV

ViestiKirjoittaja sepi86 » 2.7.2012 7:59

"Muistaakseni valot pitää käydä hyväksyttämässä siihen valtuutetulla henkilöllä, mikä sen tahon nimi nyt sitten olikaan."

muistaisko kukaan tätä tahoa?
onko tämä projekti jäissä kun ei ole mitään kuulunut?

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 6.8.2012 12:52

No joo onpas siitä päiväityksistä vierinytkin aikaa... Keväästä johtuneesta lievästä pään sekoamisesta alettu seleviämään ihan omin kokemuksin.. (ei onneksi taaskaan tarvinnut ammattiapua) Se sitten näistä tekijöiden terveystiloista ja uusista uutisista.. Ja kärryn kimppuun..

Etuovien kans käyty pientä hionta jumpaa mutta kyllä ne saatiin kuin saatiinkin istumaan kohtalaisen asiallisesti paikoilleen. Aikansa kun pakkeloimme tulimme siihen tulokseen notta se peukalo on sen verran keskellä kämmentä että eiköhän laiteta kärry kärrylle ja Katsastussetältä kyselemään että kumpi suunnaksi: MAALARI vai KUUSANKOSKI?? Setä siellä oli sitä mieltä että ehdottomasti maalaus ja leimahan tähän saadan sitten kun tulette uudelleen... Ois se sen jo nyt leimannu ja tehnyt paperityöt mutta ku ei ollu takana valot paikoillaan... Ja eiku soittelemaan ja kyselemään tarjousta maaluusta ja pohjien teosta.. Osa halusi nähä, osa teki puhelimessa ja osa sähköpostin kautta tarjouksen.. Eilen niin kauniina sateisena päivänä lähdimme viemään kärryä kohti Haukiputaan lakeuksia ammattinsa osaavalle ammattitaitoiselle automaalarille, jossa auto saa ylleen uuden kiiltävän pinnan....

ps. Katsastusmies sanoi oikeasti että ei ole mitään propleema antaa kilpiä tällaiseen kärryyn, taakse vaan pikkuiset heijastin kolmiot ja eteen pikkuisen ledit... paino oli sanoissa pikkuiset...

pirikka
-
Viestit: 31
Liittynyt: 8.9.2004 13:44
Auto: VW Golf 1.9td -97

ViestiKirjoittaja pirikka » 6.8.2012 13:19

Kärryn ollessa maalauksessa,sekä tässä mehtyy aikaa odotellessa olis tarkoitus sit haalia
kasaan kaikkea mitä katsari vaatii,sisutan osia katella,ikkunat mustata sekä muuta kivaa...
Nii ja se piuhasarjaki pitäs jossai välissä tinailla kasaan

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 20.8.2012 7:29

Kärryhän on nyt ollut Tmi Vesa-Veli Jokelan huostassa parisen viikkoa ja eilen tulla tupsahteli muutamia kuvia pohjatyö vaiheessa olevasta kärrystä ja eihän tuota tiedä milloin ja kuinka pian siihen saadaan maalikin päälle.. Hyvää kannattaa aina odottaa...
Joutoaikana tosiaan on tummennettu kaikki ruudut, hankittu asetusten mukaisia valoja, tinailtu johtosarjaa... Jopa valamistenumerokin on jo meillä....

Kosse
-
Viestit: 311
Liittynyt: 30.4.2009 19:13
Auto: Passat 3B TDI Variant, Audi 80 TDI Avant

ViestiKirjoittaja Kosse » 21.8.2012 21:58

Mulle kanssa. Pitänee rueta etsiskelemään keulakolaroitua Passatia..

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 22.8.2012 7:42

Jaahans se nyt sitten koitti se päivä jolloin lähdemme hakemaan kärryä kotiin... Eli kärryn voi ponkata tänään Haukipudas-Taivalkoski väliltä (jos nyt jollain kiinnostaa). Iltapäivälle/illalle luvassa siis ikkunan liimausta ja ankaraa kasaamista, tavoitteena saada kärry ulkoapäin valmiiksi nopeasti.. ps. Laitetaanko kärryynkin koukku???

tttalja
-
Viestit: 1006
Liittynyt: 13.4.2006 13:12
Auto: EkoJetta mk3, New Beetle USA Turbo S, Saab 9-5 E85 Aero, Honda SP-2, Solifer Export x2, jne.
Viesti:

ViestiKirjoittaja tttalja » 22.8.2012 8:17

ps. Laitetaanko kärryynkin koukku???

Tottakai. =)
Saa sitten euroyhdistelmän tehtyä poliisin iloksi.

Sebastian
-
Viestit: 8538
Liittynyt: 3.8.2003 15:43
Auto: Audi ja kakkis

ViestiKirjoittaja Sebastian » 22.8.2012 11:13

Koukku tietenkin ja vaikka pyöräteline siihen.
Voihan se yllättää kun joku lähtee ohittaa että se onki kärry. =D

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 23.8.2012 19:53

No niin pojat/tytöt omavalmisteeseen haettu kilivet tänään! Me siis teimme sen!
Kärry on nyt ulkoapäin katsastuksen vaatimassa kunnossa. Kilik ja klik

Katsastus sujui kivuttomasti. Kärry pirttiin, vaakalle ja ulos, paperit, kilivet ja raadalle.com. Painoa kertyi tuossa kunnossa 340kg jotenka kantavuutta tuli se 400kg..

Ja joo kyllä Tiedämme että nuo kolmiot on rumat (pakolliset) ne taitaa siirtyä tuohon peräkontin luukkuun. Tiedämme että pitäis tontittaa (sen jälkeen se vasta keula pystyssä liikkuis) Valoahan se huutaa ripauksen myös ulkopuolelle. Vetokoukku kyllä.. Ens viikolla tai jo mahdollisesti huomenna sisustuksen kimppuun..

Slantsix
-
Viestit: 5867
Liittynyt: 23.7.2003 11:36
Auto: -95 Golf Variant VR6 Syncro
Viesti:

ViestiKirjoittaja Slantsix » 23.8.2012 20:00

Pakoputki tohon pitäisi vielä laittaa hämäyksen vuoksi :)

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 23.8.2012 20:05

"Pakoputki" asentamatta, tehtynä jo valamiiksi.

lucifer
-
Viestit: 487
Liittynyt: 30.11.2010 21:33
Auto: Golf cabriolet -89

ViestiKirjoittaja lucifer » 23.8.2012 22:54

Samanlaiset valssit veturiin ja kärryyn ja FINnittömät laput.
Muutoin on kyllä hieno!

pirikka
-
Viestit: 31
Liittynyt: 8.9.2004 13:44
Auto: VW Golf 1.9td -97

ViestiKirjoittaja pirikka » 24.8.2012 1:32

FINnitön kilpi on tulossa,ei ollut katsastuskonttorilla yhtään
Vanteet myös vaihtuu

J`ni
-
Viestit: 498
Liittynyt: 24.7.2008 18:13
Auto: Polo 6R '10 // Jetta mk2 '86

ViestiKirjoittaja J`ni » 24.8.2012 10:13

Onhan se nyt pähee! Aiheuttaako tuo nyt aivan järkyttävän ilmanvastuksen kun tuo seinä on ihan suora vai heittääkö autonmuodot nätisti kaiken sen yli? :D

pirikka
-
Viestit: 31
Liittynyt: 8.9.2004 13:44
Auto: VW Golf 1.9td -97

ViestiKirjoittaja pirikka » 24.8.2012 13:11

Ei tota kärryä juuri edes hoksi että on perässä
Moni osto kärrykin on huonompi vedettävä
Ilmanvastuskin on lähes olematon,taitaa tuo veturin spoileri nakata enimmät ilmat kärrystä yli

PLe
-
Viestit: 818
Liittynyt: 1.8.2003 12:38
Auto: Passat 3C DSG6 | Golf mk2 1.8T| Honda CBR 1100XX Super Blackbird | VW Cärry project

ViestiKirjoittaja PLe » 17.9.2012 14:56

Kyllä on komea peli, täytyy itsekin etsiskellä farkun raatoa projektiksi. Joko sisäkuvia on saatavilla ?

PS. Jäykistittekö etupeltiä sisäpuolelta milläänlailla ?

Mikhauta
-
Viestit: 3845
Liittynyt: 23.7.2003 10:18
Auto: Golf VI 2.0TDI

ViestiKirjoittaja Mikhauta » 17.9.2012 19:56

Yhdistelmä taisi olla Hötsin parkkipaikalla lauantaina ? Hieno on !

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 19.9.2012 9:35

Kiitos kiitos! Joo olimma Ouluhallilla käymässä.. Etupellissä menee aivan lattia tasossa poikittain 50*50*5 putki johon teimme myös aisalle kiinnityksen, keskellä ja katon rajassa "huonekaluputkea" tukemassa rakennetta koska kattoverhoilun alla oleva seuraava tuki on taaempana kuin tuo katkaisukohta..
Soittivat konttorilta että he tuovat ne finnittömät kilvet meille maanantaiksi...

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 19.9.2012 9:48

Sisusta tulee muuttumaan tapahtumakohtaisesti riippuen täysin mielentilasta... Täytyy tässä ottaa kuvaa tuolta sisältäkin kuhan ei ole niin täyttä siellä. Versio numero yksi nyt kasattuna että ilikesi oulussa käydä pyörähtämässä...

Ike
-
Viestit: 3209
Liittynyt: 7.11.2003 17:00
Auto: ZX6R´04, Golf III 2.0 8V GTI-Cabriolet´95, Golf IV Variant Atlantic ´06

ViestiKirjoittaja Ike » 22.9.2012 0:36

Eikös noita heijastinkolmioita voisi upottaa tuohon puskurin korinväriseen osaan, mustan osan alapuolelle? Värin ja mittojen puolesta istuisi ainakin aika kivasti/huomaamattomasti paikoilleen.
tuo etuseinä kyllä huutaa jotain... onko sen varalle suunnitteilla jotain? Vaikka ensialkuun ihan feikki-ikkuna teippaamalla tms.?

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 22.9.2012 18:39

Tilauksessa tarra kolmiot.. etuseinään kans kyselty koko seinän peitävää tarraa (tein luonnoksen) koska alkaa heti näkymään nuo kiven iskut tuossa seinässä

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 25.9.2012 18:52

Kärry viety talliin säilöön ja otettu muutama kuva....
Etuvalot
Molemmat
Sisältä
muutama
räpsy
myös
hämärässä
tallissa

Pojat kiittää mielenkiinnostanne ja vastaa mielellään kysymyksiinne jos ne liittyy jotenkin tähän kärryyn ja tämän rakentamiseen. Palaamme talven mittaan asiaan ja lisäämme kuvia kunhan tässä saadaan lisää tuotetta kärryyn...
ei me tätä lukita mutta päivitysväli saattaa venyä...

lucifer
-
Viestit: 487
Liittynyt: 30.11.2010 21:33
Auto: Golf cabriolet -89

ViestiKirjoittaja lucifer » 26.9.2012 16:47

Toimiiko tässä jollain muotoa " keskuslukitus"?
Jos ei niin eikö vaan olis hienoa kaukosäätoinen keskuslukko peräkärryssä?

^^BeBe
-
Viestit: 511
Liittynyt: 31.8.2009 22:15
Auto: C5 2.5tdiq, golf gti, golf mk1 ss1400, t3 syncro

ViestiKirjoittaja ^^BeBe » 26.9.2012 20:47

Peukku keskuslukitukselle. Samalla kauko-ohjaimella tietenkin kun vetoauto.

pirikka
-
Viestit: 31
Liittynyt: 8.9.2004 13:44
Auto: VW Golf 1.9td -97

ViestiKirjoittaja pirikka » 26.9.2012 22:01

Vielä ei ole keskuslukkoa
Kyllä se on lisättynä "to do" listaan..muiden tehtävien lisäksi
Ehkä kuitenki tehdään omalla kakella ku tuo käy minunki auton perässä ja sit joutus Peteltä riistämään kapulan

nico86
-
Viestit: 235
Liittynyt: 19.9.2007 17:55
Auto: a4 b6 Tq, novascotian noutaja, emännän ford (yök)

ViestiKirjoittaja nico86 » 3.10.2012 17:43

tää on kyllä hieno laitos! täytyy varmaan tehä omasta kans tollanen :)

Ap88
-
Viestit: 20
Liittynyt: 26.3.2006 14:41
Auto: Avensis wagon d4d -06, Corolla wagon -04

ViestiKirjoittaja Ap88 » 6.11.2012 22:23

Kattos vaan meikäläisen vanha auto kärryn vetäjänä kuvissa. Hieno projekti teillä. Peukku sille.

pete78
-
Viestit: 65
Liittynyt: 22.5.2006 7:40

ViestiKirjoittaja pete78 » 8.4.2013 10:37

Tämmöistä täällä nyt menossa:

http://www.youtube.com/watch?v=kEHKOON4iTc

PLe
-
Viestit: 818
Liittynyt: 1.8.2003 12:38
Auto: Passat 3C DSG6 | Golf mk2 1.8T| Honda CBR 1100XX Super Blackbird | VW Cärry project

ViestiKirjoittaja PLe » 8.4.2013 22:43

Laita hyvä mies nuo kytkennät turvallisemmaksi ennenkuin sattuu mitään vakavaa 8-(

Volkkarihullu
-
Viestit: 4
Liittynyt: 9.1.2018 18:27

Re: Koppikärry G3 farmarista

ViestiKirjoittaja Volkkarihullu » 28.7.2019 22:31

Paljonko tommosen katsastus maksoi?


Paluu

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 4 vierailijaa

© since 2000 - ffp