vw golf 4 gti viritys

[kosloff]

osaako kukaan sanoa käviskö suoraan mun autoon -98 1.8t AGU http://www.ebay.com/itm/CNT-Fuel-Inject ... 26&vxp=mtr
nuo suuttimet? ja käykö tämä suoraan kkk04 puhaltimen kanssa? http://www.ebay.com/itm/NEW-VW-GOLF-MK4 ... 48417fa1bc
kiitokset etukäteen.

[Cokkeli]

Näin nyt ihan tyhmänä vastaan että, jos se k04 on orkkis mallia eli se tehtaan viritys niin eiköhän tuo DP sen perään sovi, noin niinkuin oletuksena. Se että onko laatu niin hyvä että mitat jne pitää kutinsa on eri asia, mutta eiköhän metalli taivu siinä kun antaa paja vasaraa.

Mutta ole varovainen sen kanssa kun siitä tulee noin 7-15 talovoimaa lisää.... Aiheuttaa paljon ongelmia jos ei pysy hallinnassa.

Suuttimista en ymmärrä mitään.

[kosloff]

jos noinkin paljon tulee voimaa niin en taida laittaa, huoh.. Eli auto tällä hetkellä lastua lukuunottamatta vakio, remontissa selvisi että pakopesässä pieni halkeama ja downpipen haitariosa vähän paskana. Nyt siis olisi tarkoitus laittaa puhaltimeksi kkk-04(Mallia tarvike) ja ennen kuin kaikki rupeaa vittuilemaan että tarvike ei kestä kannattaa ostaa alkuperäinen niin ajattelin kyllä itse henk. koht. kokeilla onko se niin paskaa ku kaikki aina väittää. hinta kummiskin n.1/4 osa alk. peräisen hinnasta. niin nyt on sitten päivitettävä vähän muutakin turbon myötä niin jos täältä löytyis apuja noihin alkuperäisiin kysymyksiin että käykö tuo suutin setti ja downpipe suoraan.. muutakin downpipejä voi ehdolla mutta suomessa tuntuis maksavan ~600€(turhan hinnakas). Jos et satu tietämään 100% varmuudella käykö osat niin ei tarvii jonnin joutavaa tänne ruveta kirjoittamaan ja muita suutin downpipe settejä saa ehdotella ja pitääkin(Suoraan käypäset setit)

[S4mmy]

Tuon DP:n pitäisi sopia suoraan kiinni. Noissa ebayn halvoissa DP:ssä on joskus (yleensä aina) nuo hitsisaumat vedetty liian pienellä virralla -> näyttää hyvältä, mutta ei ole läpi asti hitsautunut, tosin DP:ssä se ei niin paljoa haittaa.

Suuttimista en niin tiedä, mutta noi suuttimet vaikuttavat todella halvoilta ja ainakin itse sijoittaisin suuttimiin enemmän rahaa niin saa mielenrauhan siitä, että varmasti toimivat oikein.

Onhan noita tarvike K04:ia ollu autoissa kiinni ja onhan ne kestänytkin (riippuu varmaan myös tarvikkeesta), mutta noilla tarvikkeillahan tulee yleensä vähän vähemmän hevosia ulos kuin aidolla + vaikuttavat kestävän myös noin ½ siitä mitä aidot kestäisivät.

[kosloff]

joo kyllä tämä tiedossa on että tarvike on aika tarvike ja se ei kestä yleensä sitä mitä aito ja tehoja tällä paketilla+lastu(säätäminen) tavoite on +200hv(realistinen tavoite pyörii 210hv) eli ei tarkoituskaan ottaa älyttömiä koska konetta en tule aukaisemaan. vakio osilla jos tuon kasaa niin säästää ehkä sen suuttimien hinnan+lastun mutta tehoja ei tule yhtään enempää niin sen takia en viitti nyt ruveta enää vakioilla kasaamaan. uskaltaako miten noita TT:n suuttimia ostaa käytettynä? noilla suuttimilla ja puhaltimelle kun taitaa käydä suoraan tt:n ohjelma? korjatkaa jos olen ihan hakoteillä.

[make1986]

Itellä ollu tuollanen samanlainen dp käytössä jonku 20tkm ja vielä ainaki on saumat ja muut kestäny :) vähän sitä joutu katkoo et kävi mut muuten istuu nätisti ainaki tuohon omaan missä on milltekin cat-backi jatkona.

[jouniks]

Siinä olisi koko putkisto. Liekköhän miten laadukas ja hiljainen ajossa?


http://www.ebay.com/itm/VW-Golf-GTi-Jet ... aa&vxp=mtr

[jouniks]

Onko joku löytänyt valmiina tai rakennellut itse hiljaisen 3 tuuman putkiston neloskorimallin turbo golfiin? Mitä vaimentimia käyttänyt?
Ei mitään pörisijää.

[topeka]

Itellä oli golffissa vaan kaks motonetin läpivirtaavaa vaimenninta, kattia ei ollut ollenkaan. Se tosin tdi, liekkö dieselissä ja bensassa miten paljon eroa, en tiedä. Mukavasti murisi, sisälle ei edes pahemmin kuulunut mitään, edes moottoritienopeuksissa ei pärinät/huminat kuulunu.

Siinäpä se ilman dp:a

[jouniks]

Niin sulla oli katin paikalla välivaimennin. Jos on katti omalla paikallaan,niin ei 3 tuuman putkella isoa halkasijaisiltaan olevaa välivaimenninta tuonne enää mahdu.