| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
artturi70
Passatti 1,9tdi AHU vm 2000
|
 Lähetetty: 23.5.2012 6:13 Viestin aihe: Wv Passat 1,9 tdi 66kw AHU Tehot hukassa. |
|
|
| Moi kaikille. Olen taistellut passatin tehojen kans ja olisin kiitollinen jos joku osaisi sanoa mitä nyt kannattis tehdä. vedättäessä 4 ja 5 vaihteella auto menee vikatilaan. Pienillä vaihteilla kestää vedättää niin paljon kun kone kiertää.Olen vaihtanut N75 anturin, ilmamäärämiittarin, ilmansuodattimen,ja MAP anturin. Vaikuttaisko coolerin likaisuus tehojen hukkumiseen.? Autossa on käsittääkseni hukkaportillinen turbo. Olen liikutellut turbon kellolta lähtevää vipua joka menee hukkaportille eikä tunnu olevan jumissa. Mitä kannattas seuraavaksi tehdä. Kiitos jo etukäteen vastauksista, |
|
 |
tekki
Octavia Combi ASV
|
| Lähetetty: 23.5.2012 8:59 Viestin aihe: |
|
|
| Tarkista N75 letkujen kunto ja että ovat oikeissa paikoissaan. |
|
|
mb5165
|
| Lähetetty: 18.7.2012 22:35 Viestin aihe: |
|
|
| Mulla sama vika. Löytyikö tähän ratkaisua? |
|
|
pete73
cordoba AGR, scenic DTI, Renault 19 16v, vectra 16v 4x4
|
| Lähetetty: 18.7.2012 23:58 Viestin aihe: |
|
|
sama kone ?
onko N75 jo vaihdettu? se taitaa olla hukkaportillisissa yleisin syyllinen... |
|
|
mb5165
|
| Lähetetty: 19.7.2012 9:01 Viestin aihe: |
|
|
| Sama kone juu. MAP anturi vaihdettu kun antoi vikakoodin 00575, mutta jatketaanpa tänään vahtamalla tuo n75. |
|
|
Jultsu
VW Passat Variant -02 1.9 TDI (AVF) PD 4-motion
|
| Lähetetty: 19.7.2012 15:16 Viestin aihe: |
|
|
| Mulla oli suurinpiirtein samaa vaivaa, putsasin MAF-anturin ja vetelin kaasu pohjassa (180km/h) keskieuroopan moottoriteillä 500km matkan, se tuntui auttavan. Oliskohan ahdin sitten notkistunut tuon rasituksen aikana? |
|
|
|
Ohje 
Haku 
Käyttäjälista 
Käyttäjäryhmät
Rekisteröidy
Omat asetukset 
Kirjaudu sisään tarkistaaksesi yksityiset viestit 
Kirjaudu sisään 
