Airbag vikakoodi, eikä saa nollattua 65535, VIKA RATKAISTU

[Tuna_]

Eli tilanne seuraava.

Vaihtelin kulkineeseen öljyt ja nollailin testerilla huoltovalot. Samalla tapaan katsoa aina testerilla myös eri moduuleista mahdolliset vikakoodit. No mitään ei löytynyt mistään.

Eipä siinä sitten kuin auto käyntiin ja heti syttyi airbag häiriävalo ja ajotietokoneen ruudulle airbag fault teksti. Testeri löytää vikakoodin kyllä heti ja suostuu nollaamaan, sen mutta koodi tulee heti takaisin päälle.

Sen verran taustana, että tätä ennen tätä koodia ei ole tullut ikinä, eikä airbagien kanssa ole ollut muutenkaan ikinä mitään ongelmia. Vag-comilla pääsen moduuliin sisälle ja sieltä saa seuraavan vikakoodin auki.



Tuollainen löytyi sitten tuolla kyseisellä 65535 koodilla.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/65535

Vag-com täysversiolla vissiin pääsee syvemmälle ja saisi ehkä tuon koodin poistumaan mitä googlettelin asiaa. Tai sitten marmorilla. Jos koodia ei saa pois niin vissiin moduli hajalla, ihmetyttää vain että mikä piru sen päälle tuossa kävi, kun mihinkään siihen liittyyvään en koskenut huollon aikana, paitsi luin vikakoodit sieltä modulista, jonka olen tehnyt tuolla lukijalla jo useita kertoja ilman ongelmia.

Kokemuksia / ideoita mistä kannattaa lähteä etenemään. Halppislaitteista ei nyt ainakaan ollut apua tämän vian korjaamiseen.

[B-Jam]

Itselläni tuli sama vikakoodi aikoinaan ja syyksi paljastui hajonnut ohjausyksikkö. Ei onnistunut nollaus edes marmorilla.

Toimitin moduulin korjattavaksi Elehuolto -nimiseen firmaan joka vaihtoi sieltä hajonneen komponentin, sen jälkeen taas toiminut moitteetta.

[H. Jormalainen]

Eihän tuo vaan liity siihen varoitukseen mitä joissain nelosgolfeissa tulee, että ohjainyksikkö ei kestä VCDS:llä lukemista? Ainakaan jollain vanhemmalla versiolla.

E: Uus mokkula onkin sit 520...637 € :|

[Tuna_]

Olen lukenut vikakoodit jo useat kerrat tuolla laitteella ilman mitään ongelmia tätä ennen. Joten ei oikein sekään selitä tätä ongelmaa nyt.

No jos nyt menee uuden boxin hankintaan, niin ebay.com tulee olemaan kyllä kauppapaikka.

[Ike]

http://esatinc.ca/VW_and_Audi_Airbag_65535.pdf

[H. Jormalainen]

Jos käytettyä osaa haet, niin siinä pitää vielä tietää kolminumeroinen "värikoodi" sen osanumeron lisäksi.

Sitä en tiedä kuinka ne on yhteensopivia tai sopimattomia.

[Ike]

Tuossa ei ilmeisesti tarvitse enää piiriä vaihtaa, koko ohjainyksiköstä puhumattakaan. Vaatii kuitenkin uudelleen ohjelmointia. Ko. työ ensimmäisessä vastaantulleessa suomalaisessa liikkeessä kiinteään 150€ hintaan, maailmalla puolestaan 50 US$.

[Tuna_]

Jospa kävis kysäisemäs marmorilta maanantaina mitä tuollainen koodaus maksaa. Jotenkin tuntuu että boxi on kuitenkin elossa koska pääsen sisään vagcomilla sinne.

Käytettyjä boxeja tuntuu löytyvän kyllä euroopastakin sopuhintaan kotiin kannettuna. Mutta sen nyt sitten tietysti jos pitää olla joku lisäkoodi vielä justiin oikea mistä H.Jormalainen mainitsi, niin se tietysti aiheutaa päänvaivaa.

Tuolla pääkoodilla löytyy kyllä hyvinkin boxeja tarjolla. Esim. http://www.ebay.com/itm/VW-VOLKSWAGEN-AUDI-SEAT-SKODA-AIRBAG-ECU-UNIT-1C0909605C-/261315000922?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cd7967a5a

[H. Jormalainen]

Tuskin merkkiliike suostuu korjaamaan viallista turvajärjestelmän osaa.

[Tuna_]

Mikäli tarve vain tuolle uudelleen koodaukselle, niin enpä usko että se nyt ongelma merkkiliikkeessä?

Kyllä ne ainakin ilman sen kummempia mukinoita koodas käytetyn abs/esp:n ohjausmodulin tuohon kulkineeseen. Ei se niitä sen kummemmin kiinnostanut, kun maksoi niille vain tuntihinnan mitä meni koodaukseen aikaa.

[H. Jormalainen]

Ne on tehnyt sopeutuksen ehjään osaan. Jos toi oikeesti on mielestään viallinen niin liikkeen vastuu luultavasti estää sen uusiokäytön.

Toi vika tuskin on sopeutuksesta kiinni jos se on tullut itsestään.

Mahdollisesti ne myös voi sopeuttaa eri "värikoodilla" olevan ehjän osan autoon jos se on yhteensopiva.

Tolla osanumerolla on 12 eri variaatiota ja olisi mielenkiintoista kuulla jotain sisäpiirin tietoa että mitä eroja niissä on?

Oothan muuten tarkistanu jännitteen syötön? Muistaakseni ABS-yksikkökin antaa tuollaista vikaa kun jännitteen syöttö on pielessä.

[ifa]

Koodin saa poistettua reset toolilla ja näitä löytyy esim. ebay:stä.

Merkkiliikkeessä "ei onnistu" tuon poistaminen kuin uudella ohjausyksiköllä.

[Tuna_]

Käväisin tänään marmorilla vähä selvittelemässä tätä ongelmaa. Vikakoodinlukuun sai ajan vasta huomiselle. Mitä nyt epäili niin veikkaus että boxi jotenkin sekaisin ja uudelleen koodaus ei onnistu heidän laitteilla vaan olisi hommattava uusi ohjainyksikkö, a580€... Kyseistä boxia ei ollut edes saksan varastolla joten toimitusaikakin olisi joitain kuukausia minimissään.

ifa:
Jos sulla on parempaa tietoa millä laitteella tuon sitten sais nollattua niin laitatko vaikka yv:llä enemmän faktaa. Ei meinaan oikein napostele tuo 580e boxin hankinta...

[Ike]

tämmöisellä
Hinta riippuu vähän ostopaikasta, mutta n.20-50€ UK-Hong-Kong välillä.

[kozel]

putko nimimerkille viestiä niin korjaa moisen

[Tuna_]

Kuten jo ennemmin muutamat kertoivatkin, niin eihän se koodi merkkiliikkeessäkään nollaannu. Heidän "korjauskeino" on tuo uusi boxi a. 580e+ohjelmointi...

No se nyt ainakin varmistui että boxi sinällään toimiva ja hengissä, kun saivat siihen kyllä heti yhteyden ja sinällään toimii normaalisti.

Hankintaan menee joko oma nollaaja tai jos jollain on täs seinäjoen lähialueilla tuollainen, niin voin kyllä ajella jonkun matkaa tarvittaessa.

[H. Jormalainen]

No se nyt ainakin varmistui että boxi sinällään toimiva ja hengissä, kun saivat siihen kyllä heti yhteyden ja sinällään toimii normaalisti.

Jos se ilmoittaa sisäisestä virheestä niin kai siinä jotain vikaa on?

[Tuna_]

No joo sinällään siis vikaa, mutta fyysisesti hengissä, kun sinne pääsee kuitenkin sisälle tutkimaan tietoja. Eli virta/litäntä puolella ei ole vikoja...

[H. Jormalainen]

...Että mahtaako toimia sitten kun tarve on?..

[Tuna_]

Eihän se nyt toimi, sehän on selvä, kun häiriövalot on päällä. Saatava poistettua tuo vika päältä, mutta siihen ei löydy neuvoja merkiliikkeestä kuin boxin vaihto. Onneksi muualta löytyy vaihtoehtojakin siihen ja hinta jotain aivan muuta.

[Tuna_]

Sen verran edukas tuo kooderilaite, että lähti tilaukseen nyt sellainen. Palaillaan asiaan kunhan laite saapuu englannista ja pääsee testaamaan ratkeaako ongelma. Ainakin tuotekuvauksen mukaan vaikuttaisi sellaiselta, että juurikin tuollaisia ongelmia varten rakennettu.

[kozel]

noissa on softavika. Tulee toi muistivika sitten.. joko tuurin mukaan tai kun koittaa testerillä sisään.

Putko on korjannu mulle noita. postilla boxi putkolle ja tulee takas toimivana. ei tartte kuin heittää paikalleen. Saatto olla että joutui sitten nollaamaan vikakoodit.

Netis on juttuja että on samaa rautaa kuin ne vag uudet boxit mutta uudemmissa on uus softa ajettu sisään ja laitettu uus tarra päälle uudella osanumerolla.

[Tuna_]

Sitten käännytään Putkon puoleen, jos tämä nollauslaite ei toimi.

Hyvä tietää että löytyy näihinkin vaihtoehtoja korjaukselle, muitakin kuin merkkiliikkeen "halvat" vaihtoehdot...

[Tuna_]

Se nyt päivityksenä tähän tilanteeseen, että ainakaan tällä laittella nollaus ei onnistu.

http://www.ebay.com/itm/120887121862?ss ... 1497.l2649

Joten seuraavaksi käännytään parempien experttien puoleen.

[Tuna_]

Elikkäs jos olen oikein käsittänyt niin tämä ohjausboxi sijaitsee keskitunnelin päällä jossain vaihdekepin etupuolella?

Osaako joku kertoa tarkemmin missä tämä on ja mitä kaikkea pitää purkaa että tähän pääsee käsiksi. Ei huvittaisi purkaa koko kojelautaa tätä etsiessä, jos jollain on parempaa kokemusta jo tämän etsimisestä.

[H. Jormalainen]

Hämärä muistikuva olisi että sijaitsisi tuhkakupista vielä vähän eteenpäin. Pituussuunnassa lähellä sääriluuta.

[kozel]

joskus audista ja 3b pasuunoista noita purkaneena se purkki on siellä keskikonsolin etupäässä lämppärin alla. A4 sai purkaa keskikonsolia kohtalaisesti ennen kuin pääsi sinne. Voi olla että saa näperreltyä sen irti kun ottaa keskikonsolin sivuilta ne verhoilut irti.

Ei kuitenkaan ole tyyliin. Luukku auki ja boxi kainaloon.

[Tuna_]

No niin boxi pistokkeen irrotusta vaille valmis. Saihan siinä purkaa aivan tarpeeksi että sen löysi tuolta.

Airbag ohjausboxin irrotus

1.1 IRROTA AKKU! JA ODOTA AINAKIN VARTTI ENNEN ALOITUSTA

1. Irrota vaihdekepin ympärillä oleva kehys joka jatkuu keskitunnelin sivuilla lähes tulipeltiin saakka. Penkin etureunan kohdalta 8mm hylsyllä ruuvit molemmilta puolilta. Etureunasta molemmilta sivuilta trox ruuvit pois. Väännä sormilla tämän kokonaisuuden takareunoja alareunasta ulospäin tästä 8mm ruuvien kohdalta. Lopulta osa pullahtaa paikoiltaan ja sen saa vedettyä selvästi taaksepäin.

2. Irrota soitin keskikonsolista.

3. Irrota automaattiilmastoinnin näytön ympäriltä kehys kängottamalla se pois.

4. Irrota ilmastoinnin panelin ympäriltä 4kpl trox ruuveja ja vedä paneli sen jälkeen pihalle kehyksestä.

5. Irrota ilmastoinnin panelin ylempien ruuvien kiinnitykseen tarkoitetut peltiklipareet, jotka pitävät keskikonsolin kehystä paikoillaan.

6. Vedä koko keskikonsoli pois paikoiltaan ja irrota ainakin hätävilkkujen ja takalasinlämmittimen painikkeiden perästä johdot.

7. Boxi näkyy siellä aivan pohjalla soittimen kohdalla keskitunnelin päällä.

8. boxista näkyy vain takareuna, ja siitä 2kpl 10mm muttereita. Oikeassa etunurkassa on vielä yksi ruuvi joka on ilmastoinnin ilmakanavan alapuolella, jonka irrotus näyttää alkuun toivottomalta.

9. Apparin puolelta löytyy edellisen kohdan ilmakanava joka vie lämpöä takajalkatilaan. Lattiaverhoilun rajassa on valkoinen liitospala ilmakanavassa. Tämä lähtee pari klipsiä kangottamalla auki ja sitten vetämättä taaksepäin. Tämän jälkeen Boxin päällä oleva ilmakanava lähtee irti taaksepäin vetämällä ja sen saa vedettyä apparin puolelle jalkatilaan pois.

10. Sen jälkeen boxi näkyykin jo täysin ja voi irrotella ruuvit. Ja pistokkeen boxin takareunasta.


Asennus tapahtuu toivottavasti toimivalla boxilla viikon kuluttua samat vaiheet vain takaperin :)

Tässä nyt selvennyksenä jos jollain muulla tarvetta tämän laitteen irroitukseen :)


Palaillaan astialle, kunhan saan toimivan boxin tuonne takaisin.

[joksu3]

No niin katos sopivasti tuli mullekin eilen samainen teksti kojetauluun ja heti haulla löyty tämä topicci :)

[Tuna_]

Vika ratkaistu. Kiitokset kaikille vinkkejä antaneille.

Foorumin sisältä löytyi kaveri joka suoritti boxille uudelleen ohjelmoinnin ja poisti vikakoodit. Tänään asentelin boxin takaisin paikoilleen ja kaikki toimii kuten pitääkin :)

[Una]

Itsekin jouduin selvittelemään tätä vikaa yhdestä boksista. Korjausohjeita erWinistä etsiessäni löysin asiaan liittyvän huoltotiedotteen, joten laitetaanpa se tänne jos siitä on apua muillekin.

Tekninen tiedote Numero: 1308401/3
Turvatyynyn merkkivalo palaa, kaikki Audin mallit Vapautettu: 31.3.2008

Asiakkaan reklamaatio / Huollon havainnot
Turvatyynyn merkkivalo palaa, vikamuistissa vika: ohjainlaite viallinen.
Koskee vain ohjainlaitteita, jotka itsediagnoosissa tunnistetaan "Airbag 6" tai "Airbag 7" -malleiksi.

Tekninen tausta
Kiihtyvyystunnistimen häiriösignaali saattaa aiheuttaa turvatyynyn ohjainlaitteessa yllämainitun vian.

Tuotanto
Sivuttaiskiihtyvyystunnistimen muutos.

Huollon toimenpiteet
Vaihda valitustapauksessa turvatyynyn ohjainlaite ja molemmat sivuttaiskiihtyvyystunnistimet.

Takuuhyvitys
-

Käytettävät työvaiheet:
Ota työvaiheet APOS-järjestelmästä.
Vikanumero/ -laji / valmistaja: 6965 0040 B00

Asiakasinformaatio
-


Vian aiheuttaa siis nuo etupenkkien alla tai vieressä sijaitsevien törmästunnistimien virheellinen signaali. Maailmalla näyttäisi havaitun, että vika saattaa tulla kovilla pakkasilla käynnistettäessä, eli liittynee akkujännitteen laskemiseen käynnistyksen yhteydessä. Boksi ilmeisesti tekee jotain itsetestiä kun sytytysvirta kytketään ja jos moottori käynnistetään sen aikana niin alhainen akkujännite voi aiheuttaa vikakoodin tallentumisen.

Tämän mallisella nollauslaitteella sain itse ainakin vian nollattua:
http://www.ebay.com/itm/Audi-VW-Airbag-Reseter-OBD2-Reset-Diagnostic-Tool-/161175377825?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item2586cd17a1&vxp=mtr

Korjausohjeissa oli myös maininta että sama vikakoodi tallentuu myös silloin jos turvalaitteita on lauennut kolmeen kertaan.

[Tuna_]

Korjautui sitten tässä samalla yksi 4vuotta vaivannut jarruvikakin samalla kun tämän boxin koodasi uudelleen.

En kyllä edelleenkään ymmärrä miten tämä laite on yhteydessä jarrujärjestelmään.
Kyseessä siis tämä ongelma.
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=144529

[Una]

Voisko se noihin penkin alla oleviin kiihtyvyystunnistimiin jotenkin liittyä? Jos se välittää niiden signaalia väylää pitkin eteenpäin myös ABS-boksille joissain tilanteissa, normaalisti ei kyllä pitäisi, mutta en sitten tiedä miten se käyttäytyy jos se mielestään havaitsee viitteitä törmäyksestä niiden perusteella.

[Tuna_]

Niihin antureihin en ole kuitenkaan tässä vaiheessa sattunut ikinä. Pelkästään tuo pääboxi nyt koodattu ja vika korjaantui sillä.

Itse kiihtyvyysanturi on kyllä tullut vaihdettua mikä on suorassa yhteydessä jarrujärjestelmään.