Autoveroon tulossa suurremontti?

[weasel]

Ja miten sitten vaikuttaa näissä autoissa joissa vero nousee vuoden alusta? - Teoriassa, esim. S6 / RS6 jne. hintojen pitäisi nousta myös käytettynä, jos arvioitu hinnan nousu uudessa on luokkaa 20-25ke (eli Porilaisen kerrostalolähiön kaksion hinta lähestulkoon).

[zero]

Kysyntä varmaan määrää enemmän noissa erikoisemmissa. Vaikka uuden hinnat nousee, niin jos ihmiset ei halua enää niitä käytettyjäkään ostaa "kun se tulee niin kalliiksi käyttää", niin ei käytettyjen hinnat silloin nouse. Eri asia sitten, että jos RS6:n omistaja maksaa käyttöveroa 600e vuodessa, niin onko se mitenkään merkitsevä summa loppujen lopuksi tuossa autossa..(vs. huollot, varaosat).
Autoliikkeet on varmasti aika varovaisia nyt hinnoissaan/hyvityksissään kun eivät tiedä miten ostajat reagoi ensi vuonna hintoihin, ja minkähintaista vaihtoautoa tulee/pitää ottaa, ja kuinka paljon..
Nyt voi saada myös poikkeuksellisen hyviäkin kauppoja, ainakin suorilla ostaessa, mutta vaihtoautojen kanssa onkin sitten ehkä vähän hakuammuntaa.

Nyt voisi harmittaa, jos olisi juuri ostanut uudehkon dieselin, josta pelkällä veromuutoksella olis tipahtanut 4-6000e pois hinnasta. Vuoden-parin ikäisenä vaihtavan väliraha onkin pompsahtanut 5000-10000e:stä 10-15te:hen..

[SR2001]

Bisnestähän tuo on. Myytävien autojen keskimääräinen myyntihinta laskee --> Hyvitys käytetystä laskee suhteessa enemmän koska eihän kauppiaan saama rahallinen voitto toteudu muuten kuin prosentuaalisesti. Eli kateprosentin pysyessä samana autoliike menettää rahaa joka ei tietenkään käy --> kuluttaja maksaa, luonnollisesti.

Onneksi tällä maksetaan tehyn korotukset...#%&!!

[keranen86]

mitä mieltä porukka on paljonka vw passat 1,8T vm.05 (3bg) aj.60tkm hinta tulee putoamaan ton verouudistuksen jälkeen tai mikä tollaisen oikea hinta mahtaisi olla ?
olen jo etukäteen sopinut kaupat mutta tosta hinnasta ollaan myyjän kanssa vähän kättä väänetty ku luulen itse että tollaisenki hinta tulee putoamaan n.2000€ uudistuksen jälkeen.

kiitos jo etukäteen.

[MikaL]

Eli tuo uusi autovero astuu voimaan vuoden alusta. Kannattaako siis tuoda Ruotsista Audi 100 C4 2.5tdi vielä tämän vuoden puolella, vaiko ensi vuonna?

[Tero V.]

ja taas:
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Suom ... 5233275534

[Murre]

^Tää on niin tätä!!

[Heikki J.]

Hmmm... jossain olisi varmaan jokin simppeli valmis pohja tuollaisen ALV/ELV-valituksen tekemiseen? 2,5 vuotta on nyt oman auton tuonnista, vielä olisi puoli vuotta aikaa tehdä valitus... näyttää siltä, että se kuitenkin taitais kannattaa tehdä.

[zidane74]

Voisko tosta käyttövoimaverosta tehdä eu:hun valitusta?Lieneeköhän muissa eu-maissa vastaavaa?Ja jos on niin minkähän verran sitä kannetaan?Tietääkseni ei ainakaa eestimaala ole vastaavaa,sillä juttelin yhden taksisuharin kanssa siitä ja se sanoi että "ei taala öle selaast ollegan".VALITUSTA kehiin vaan PÄÄTTÄJÄT!!!

[kilpijoki]

Käsittääkseni EU:ssa ei olla niinkään huolissaan kunkin maan auton käyttöä koskevasta verotuksesta. Onhan esimerkiksi Saksassa suurempi vuotuinen käyttömaksu kuin suomessa. Käyttövoimavero taidetaan rinnastaa kuitenkin tuohon käytön verottamiseen, kuten myös suomen korkea polttoaineverokin. Voi olla aika turhaa hommaa lähteä tuota EU:hun valittamaan.

[Vesku]

Prosessin loppusuoralle nyt edennyttä verotuskiistaa on käyty valtion ja autoja tuovien sekä Suomen ja komission välillä vuodesta 1998

Toivottavasti valitukset saa tehdä tuonne 1998 saakka.

[Kuju]

Autoverosta ei saa periä arvonlisä- veroa

Turun Sanomat

Euroopan komission mukaan autoverosta ei saa periä arvonlisäveroa. Komissio on virallisesti pyytänyt Suomea, Itävaltaa ja Maltaa muuttamaan lainsäädäntöään, jonka mukaan autovero sisällytetään määrään, jonka perusteella arvonlisävero määräytyy ajoneuvon myynnin yhteydessä.

Komissio voi seuraavaksi viedä asian Euroopan yhteisöjen tuomioistuimeen, jos maat eivät kahden kuukauden kuluessa muuta kansallista lainsäädäntöään.

Julkaistu 1.2.2008 1:32:38

http://europa.eu/rapid/pressReleasesAct ... anguage=en

[Heikki J.]

Noniin, kaivakaas joku nyt laiskalle jo hyvä verovalituspohja tuosta ALV/ELV-hommasta, ja vain siitä. Mitä itse googlettelin, niin noissa pohjissa aina valitetaan auton arvon määräytymisestä yms... ne ei mua nyt kiinnosta, mielestäni auton arvo oli ihan oikein arvioitu, mutta tuosta verosta voisi kyllä valittaa.

[Samppaz]

Zidane: Ruotsissa on kovempi käyttövoimavero kuin täällä. Mikäli ei ole aivan uusi hiukkassuodattimella varustettu. Ja lisäksi disukka maksaa enemmän.

[Jantse165]

Jos Suomen verotus häiritsee, aina on niitä muitakin maita missä asua ja nauttia halvemmasta autonomistuksesta :D

[dEnA]

varmaan jossain välissä mainittukin, mutten vaan osaa. Muistakaa kommentoida sitä !

Eli jos tuon 2007 mallisen golf tsi 140 auton, päästöt 169, prosenteiksi saataisiin tuolla hienolla kaavalla 20,9 %
Heittää auton arvoksi se 22000 mitä suomessa on halvin tällä hetkellä, uusi 25000,
Tulokseksi saadaan 4598(22000) - 5225(25000)
Meneekö juttu näin vai ei, kun auto on vanhempi kuin -08 niin ei kai se silti mene vanhan kaavan mukaan ?

Uskallanko luottaa että vero mahtuu tuohon haarukkaan? Vai mitä muuta pitäisi ottaa huomioon ?

[harald]

Koitas tuolta katsoa: http://asiointi.tulli.fi/mahtiinternet/

Tuosta 20,9%:iin tulee vielä 22% ELV/ALV/ELV päälle, toistaiseksi vielä ainakin.

eli auton hinta muodostuu seuraavasti:

ostohinta
mahdin arviohinta * (0,209 * 1.22) = autovero
kustannukset johonkin rajaan asti

[taggis]

Mua sinänsä nyt hiukan ihmetyttää että tuo verolappu tuli postista ja verotettiin 1670kg perusteella joka siis on rekisteriotteeseen merkitty enimmäismassa. Omamassa on kuitenkin 1170kg. Eli periaatteessa mun pitäisi ajaa kokoajan täysi kuorma niskassa että saisin "rahoille vastinetta".

Mikä tuon järki on, muu kuin rahastus?

[Mulderi]

Juurikin se rahastus. Pakuissakin pomppaa ihanasti vuotuinen käyttömaksu kun menee kokonaismasssan mukaan. Eipä auta vaikka miten ajelisi kontti tyhjänä.

[MikaJ]

Autojen omapainojen merkintä on vuosien varrella vaihdellut, nyt ei pysty kukaan väittämään veroperustetta syrjiväksi.

[kilpijoki]

Tosin syrjivähän se on jatkossakin, kun ei ota mitenkään huomioon vuotuista ajomäärää.

[Sam79]

Kaikki autoiluun liittyvä verotus pitäisi kerätä polttoaineen hinnassa niin menis todellisen käytön ja päästöjen mukaan.

[MikaJ]

Aivan samaa mieltä. Vaikka mun autot viekin jokainen yli 10l/100km korkeaoktaanista, niin siltikin polttoaineen verotus olisi se paras.

[Jak3]

Naftan hintaetu bensaan nähden litrahinnassa näyttäis olevan kutistunu noin 20 senttiin, joten siihen ku mätkästään päälle se ite dorkavero niin kyllä kelpaa hymyssä suin maksella normi käyttömaksutkin.

[alspe]

Miksi en löydä tai tajua, missä on selkeä taulukko josta näkee paljonko on verotusprosentti jollekin tietylle autolle?

Esim. joku A6 2.0TDI 2008, päästöt x g/100km CO2, eikö tälle ole verotusprosentti tiedossa? Siis vero kun tuo auton maahan, oliko se ajoneuvovero?

[Paanu]

http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/aut ... /index.jsp

Tuolta vaan selailemaan.

[alspe]

No eikös tuosta ole tullut vielä prosenttitaulukkoa, eikös se prosentti nykyään mene suoraan CO2-päästön mukaan (jos se on tiedossa)?

[PalliArt]

Kai se tämän saman mukaan menee uusissa ja käytetyissä kun ei muuta löytynyt:

http://www.tulli.fi/fi/tiedotteet/tht/t ... 401012.pdf

Mukavat prosentit esim. RS4 ym. vehkeillä :(