vw bora -00 1.9 tdi power diesel

[swuuup]

moro, ongelmana on semmonen että kun laitan auto lämmitys roikkaan niin se saattaa alkaa lämmittään ja lämmittää hetken (nakuttaa) selvästi kuitenki lämppäri pelaa mutta hetken kuluttua tallista laukeaa vika virta suoja, välillä tai melkeen joka kerta ku laittaa johon paikolleen nii vikavirta laukeaa mutta välillä alkaa lämmittään n. 15 min, kyseessä on defan lohkolämppäri, onko muilla ollu vastaavia ongelmia? mikä ois ratkasu?[color=red][/color][color=red][/color]

[H. Jormalainen]

Kaverilla ihan eri mallissa oli samaa vikaa ja syylliseksi löydettiin vetoakseliin osunut lohkolämmittimen panssarikaapeli joka sitten vuoti (fyysiseen)maahan sen 30 mA että välillä laukaisi vv-suojan. Kaapelista oli kiinnike pettänyt ja vetari oli hieronut selvän jäljen siihen.

[pete73]

Kaikkien lämmittimeen liittyvien (panssari)johtojen tarkistus ensin.. myös se seinästä autoon tuleva liitosjohto. Tuon vian saattaa toki aiheuttaa suolavellillä kyllästetty liitinkin siinä puskurissa, suola kun johtaa aika hyvin sähköä..
Vika voi toki olla itse vastuksessakin...

[swuuup]

pitääpä tarkastella panssarijohot, lämmitysroikkakin on uusi joten siinä ei oo vikaa.

[only4pro]

kyllä se olisi aika ihme jos panssarijohto aiheuttaa tuon, epäilen kyllä itse että se vastus on hajoamassa, kun lämpiää niin toi elementin sisällä oleva lanka/johto alkaa vuotamaan runkoon.

jos se olisi se panssarijohto sen pitäisi laueta heti se vv-suoja. eikä sekään pitäisi laueta ellei jokin karva siellä myös ottaa maihin kiinni, koska se panssarin vaippahan on koneen rungossa kiinni (tai pitäisi olla)

niin ja korjaa otsikko

[H. Jormalainen]

jos se olisi se panssarijohto sen pitäisi laueta heti se vv-suoja.

Ei lauennu läheskään aina. Noin talven verran haetiin korrelaatiota eli luonnonilmiöiden kanssa eikä mitään selkeää löydetty, kuten kosteus, lämpötila tai sen sellaiset.