Mites se kun ton jakopääremmin vaihtaa niin ilmeisesti kannattee vaihtaa myös vesipumppu ja kiristin, mutta entäs noi rullat vaihdetaanko ne yleensä joka kerta?
Kiitän vastauksista jo etukäteen!
Golf 4 jakopää remppa
Valvoja: ffp jäsenet
Ensiksikin laita ihmeessä tieto et mikä kone kyseessä.
Mut ite laittaisin kaikki uusiksi oli kyseessä mikä kone tahansa. Jos ne rullat pari kymppiä maksaa niin se on pieni hinta siitä ettei tule koneremonttia jos joku paikka pettää.
E: toisesta topikista yhdistetty oletettavaksi koneeksi 1.9tdi, ja edelleen ite laittaisin kaikki uutta.
Mut ite laittaisin kaikki uusiksi oli kyseessä mikä kone tahansa. Jos ne rullat pari kymppiä maksaa niin se on pieni hinta siitä ettei tule koneremonttia jos joku paikka pettää.
E: toisesta topikista yhdistetty oletettavaksi koneeksi 1.9tdi, ja edelleen ite laittaisin kaikki uutta.
-
H. Jormalainen
- -
- Viestit: 16030
- Liittynyt: 23.7.2003 9:30
- Viesti:
Eikös se niin mene jakopääremonteissa, että kympin säästöllä saat tonnin tappion? Kaikki vaan uusiksi, eivät ole kalliita osia varsinkaan tarvikkeena.
Kampuran hihnapyörän ruuvit kannattaa tosiaan olla uudet rullien, yms. ruuvien lisäksi. Ohjeet eivät kehota laittamaan näihin lukitetta, mutta itse olen aina laittanut kaikkiin jakopään ruuveihin kevyen lukitteen oman mielenrauhan takia.
Samalla kannattaa sitten vaihtaa myös apulaitehihna ja mahdollisesti myös sen kiristin jos yhtään ääntää tai on väljää.
Kampuran hihnapyörän ruuvit kannattaa tosiaan olla uudet rullien, yms. ruuvien lisäksi. Ohjeet eivät kehota laittamaan näihin lukitetta, mutta itse olen aina laittanut kaikkiin jakopään ruuveihin kevyen lukitteen oman mielenrauhan takia.
Samalla kannattaa sitten vaihtaa myös apulaitehihna ja mahdollisesti myös sen kiristin jos yhtään ääntää tai on väljää.
Komppan 4Motioner nimimerkkiä, kaikki helposti vaihdettava samalla uusiksi.
Lisäksi kannatta tehdä remppa itse, niin ei voi syyttä kuin itseään. Jos viet korjaamolle, vie luotettvalle korjaamolle, koska jostain syystä juuri ammattikoulusta valmistunut autoasentaja ei aina saa jakohihnaa asennettua oikeille "hampaille".
Se mikä korjaamo sitten on luotettava ja mikä ei, jää ihan herran haltuun. Merkkihuoltokaan ei aina onnistu....
Lisäksi kannatta tehdä remppa itse, niin ei voi syyttä kuin itseään. Jos viet korjaamolle, vie luotettvalle korjaamolle, koska jostain syystä juuri ammattikoulusta valmistunut autoasentaja ei aina saa jakohihnaa asennettua oikeille "hampaille".
Se mikä korjaamo sitten on luotettava ja mikä ei, jää ihan herran haltuun. Merkkihuoltokaan ei aina onnistu....
Palaa sivulle “Tekniikka - Diesel”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Bing [Bot] ja 41 vierailijaa